Корсар

Очередная "Тушка" разбилась сегодня: МЧС РФ открыло "горячую линию" в связи с аварией самолета в Самаре 12:28 | 17/ 03/ 2007 МОСКВА, 17 мар - РИА Новости. МЧС РФ открыло "горячую линию" для родственников погибших и пострадавших в аварии в Самаре самолета Ту-134 авиакомпании "ЮТэйр". Как сообщила глава пресс-службы МЧС РФ Ирина Андрианова в интервью телеканалу "Вести", родственники могут обратиться по телефону в Самаре: (846) 49 24 50. Также открыт телефон психологической помощи: (495) 6263707. Самолет выполнял рейс из Сургута и совершил "жесткую" посадку с отказавшим шасси. По последним данным, погибли семь человек. По словам Андриановой, шесть человек пострадали тяжело, а 34 пассажира - "несильно" и им оказывается помощь на месте. В полуразрушенном фюзеляже самолета Ту-134, потерпевшего аварию в Самаре, находятся еще шесть человек, сообщила Андрианова.

Тушино и Строгино он не связывал вроде. Кроме того речь о более-менее круглогодичном транспорте.

Фуникулер именно как (канаатная дорога) видимо отпадает. Смысл идеи в том чтобы совместить приятную поездку по рекреационной зоне с некоторым решением транспортных проблем - в особенности в плане попадания на Серебряный бор. Кстати, для фуникулера не обязательно нужен постоянный уклон, просто ставятся вышки - типа ЛЭП и на них навешиваются канаты. Но тем более отпадает конечно в данном месте трамвай - с эстакадами и прочей фигней...Смысл был именно в "воздушной трассе". Может тогда монохрень? Опоры можно и в Москве-реке поставить...

Посскольку для данного вида транспорта, конечно больше экскурсионного, но все же... отдельного раздела нет, то напишу пока сюда...Хоть в Москве и нет гор, все же порядок, что у нас в городе нет такого чудесного вида городского транспорта... Есть одно место в городе, где мало дорог, зато много леса и водного пространства...Вообщем предлагаю такую трассировку - Крылатское - Осенняя ул (нынешняя точка D) - западная оконечность Серебряного бора со станцией где-то в районе нынешнего круга 21 троллейбуса - Строгино - стадион "Спартак" - метро "Туштнская". Понятно, что трасса может меняться, и быть резко уменьшаной - например, можно связать только Строгино и Тушино в конце концов, но мне кажется что если и быть подобному виду полуэкскурсионного транспорта, то где то тут... Вопросы: 1. Первый и пока единственный раз катался на канатке в Пятигорске. Было давно, честно говоря помню все плохо, но такое ощущение, что были только стоячие места. Это так или все же сиденья по крайней мере в том п\с который эксплуатировался в России и ССССР, имеются в наличии? 2. Какова максимальная вместимость вагончика? 3. Сейчас посмотрел - самая длинная канатка в мире вроде как 6 км...От Крылатского до Тушина, как я понимаю, немного больше ?

А сколько сейчас километров осталось электрофицировать до Новомосковска?

Н-да...С такой скоростью проект будет безусловно популярен...Разве только среди тех, кто уж совсем никуда не торопиться и просто катается... Кстати возращаясь к пассажирскому варианту экраноплана - а ведь в отличие от обычных теплоходов и "Ракет" это именно всесезонный транспрорт, так как может идти и надо льдом...

Вчера по России показывали передачу про Алексеева - конструктора СПК (судов на пдводных крыльях) и экранопланов, нечто среднее между кораблем и самолетом, развивающим скорость свыше 500 км\ч...Конечно, это скорее проекты по крайней мере для Волги и Днепра, а не для извилистой Москва-реки но все равно... Вообщем, как обычно только расстройство от таких передач....И от тех перспектив которые про.....ли сначала из-за советской коньюктуры а потом из-за развала и бардака 90-х... Какие уж экранопланы...=) Обычные "Ракеты" и "Метеоры" не выполняют и десятой доли прежних маршрутов из-за "нерентабельности"))) Лужков че-то там трындел про "водный автобус" на Москва-реке. Сомневаюсь что он разовьет скорость больше обычной "Ракеты"

Ну это да...Только у меня все никак не получается планировать такие поездки за 9-10 дней...

Млять....Ну п.....Сорри, за выражения но эмоции переполняют))) Дело в том, что в вышеозначенном городе с 17 февраля по сегодняшний день правда по личным делам был и ваш покорный слуга. Конечно, сомневаюсь, что даже за "компанию" специально бы поехал, поскольку "что я там еще не видел", но раз уж были в одном городе и не перескелись - это конечно)))) Тем более в первую половину дня воскресенья был свободен... Ну да ладно...В отличие от вышеназванной компании в Рязань пока езжу по прежнему "попугаем" - несмотря на цены, ну хотя бы потому, что до "Выхина" ехать мне менее удобно, чем до Казанского... Из впечатлений - транспорт ходит достаточно часто, скажем так даже в вечернее время "ожидаем", хотя померзнуть из принципа не садясь в "газель" приходится...ПС тролля попавший в удовлетворительном состоянии, везде топили. Наконец то ))) начали сносить трущобную застройку около Рязани 1. Ну в принципе еще в ноябре там уже был забор... Но...Вся блошинка идет под снос ради жилой многоэтажной застройки и очередного ТЦ...Почему жаль? Просто трамваю на первой Рязани места тогда уже вряд ли найдется... "Попугай" продолжает радовать - билет в 1 класс "Экспресса" уже почти 400 руб. - это дороже чем в "Бурю", хотя расстояние в 2р. меньше. В итоге не в "пиковые" рейсы вагон "попугая" 1 класса везет максимум 3-5 человек...Уже и кино не включают...

В-737 )))

Эх, а ведь еще при Советах в 80-х планировали скоростную трамвайную линию от "Лосиноостровской" до метро "Речной Вокзал" через Отрадное - 800 - летия Москвы...И разрезанные ж/д районы соединились бы. Был бы еще тоннель под Химкинским водохранилищем - на северную хорду сажались бы еще Митино и Тушино...Но ни то что трамвай, даже путепроводов не построили для машин и автобусов...

Объявили результаты расследования иркутской трагедии...Как и ожидалось... виноват пилот, очень грубо говоря перепутавший газ и тормоз... Кто бы сомневался...

Ну не знаю. Летом его видел - вполне ничего. Конечно, не "фирма" но по сравненению с "душанбинским" еще ничего...

Братеевский мост открыли насколько помню в 1995 году.

Ну все же у большинства тех, кто приобретает там квартиры - личный автотранспорт...А так, скоро там метро построят - аж 3 станции в пешей доступности... "Нехай хомяк подавится"...