Чебурашка

Площадка под мостом стала кладбищем бело зелёного старья

Правильно. Чтобы пассажиров мцк был свой маршрут. А заодно чтобы пухлики не конкурировали с обв и БВ

Про 202 был слух что это блатной маршрут для своих водителей

Ну классика - обв раз в полчаса

553 поедет на БВ, для БВ повороты на и с ТТК слишком малого радиуса

А в таком случае не проще продлить к Октябрьской?

И всё же, что мешает сделать согласованную пересадку в Александрове?

Может быть когда то и было время 32 ходил прилично. Но большую часть он ходил как и сейчас раз в 20-40 минут, да ещё постоянно укороты до аэропорта после продления в Толстопальцево

А что пассажир может сделать?

В любом случае нарушил водитель

Нужны ли такие маршруты для пассажиров и машинистов? Вот не уверен...

Ну подумаешь не сменили плакаты с 2015 года. Это ж Бирюлёво там всем пофигу!

Другого выезда там просто нет

Ну вообще фишка 379 всегда был заезд в марфино

5 9 7 11 13 15 17 23

Автосервис на Лодочной Дворы на Сходненской А вот дальше на Героев Панфиловцев ликвидировали все проезды во двор, кроме дома 1. Вместо этого сделали дублер и редкие проезды на него. Получается в лёгкой степени трамвай разделяет две стороны улицы.

Ну правильно, у него куча перекрёстков и заездов во двор

Неужели подтянут НОТ у северному вестибюлю? Может даже 15 продлят Но зачем тогда выделенка? Для подъезда ближе к метро? Критикуешь - предлагай

Это ж надо так в тайминг попасть

544 и по старому контракту редко ходил

Ничего страшного если её пропустят

На вологодском наполняемость 685 близка к нулю, а на абрамцевская автобусы ждут

Это как? Я

Меня гораздо сильнее интересует магистральный маршрут. По описанию это может быть что-то новое по Лесной улице

Да не сильно дольше пересадка