Чебурашка

Но ради объективности машинам уже много лет. Их же закупили после расширения Москвы

Или эти машины ушатаны настолько что они уже не способны к самостоятельному передвижению Скажите спасибо что БВ, и такое было. И на 1002 такое же

Так он примерно так и идет

на это забили окончательно Достаточно ввести эти три остновки е85. Между ними большое расстояние, автобус не будет плестись. А севернее Каширки оставить экспрессом, там уже м86 включается

В хотел спросить - кто и зачем перенёс посадку с795 на остановку 510? Или она там давно была? Просто когда я пришёл в 19.37 на остановку метро Домодедовская в область там заметная толпа 20-30 человек. И настроение их было совсем не добрым судя по разговорам. Неудивительно, ни одного автобуса не было, табло показывало ближайший по расписанию через 14 минут (837). Возможно это как то связано с тем что за 5 минут прошло 3 автобуса в парк. Хорошо у меня боковое зрение хорошее, я увидел подлетающий с795. И хорошо между проезжающими машинами был просвет. Я и ещё пара человек успели перебежать и насладиться пустым автобусом. Остальные остались стоять. Возможно многим из них нужны 837 или 826, что косвенно подтверждают 10-12 человек на Каширском, 148. И все же зачем отделили с795?? Ладно ещё 810, там свой поток. Или дело в том что 795 разворачивается как 810? И там можно только на дублер? В таком случае я не понимаю зачем его сократили до метро. Тот разворот у 7 мр был не шибко полезный, но и не вредный.

А ещё игнорирующий Зюзино

А на чем с Каховки поедут к ларькам на Н Черёмушки? Если уж оптимизируют пару т60/т72, то путём объединения т81+т72. Были такие планы давно. А Ясеневский участок покроет 281.

Странно, я думал вы одобрямс всё что делает мэрия Спасибо что зашли несмотря на ушат помоев вылитый на вас

Так заменяет что пришлось срочно перебрасывать автобусы ОБВ на 938

По карте все правильно сделали. И все же не перестаю удивляться идиотиии Дептранса. Специально для 5 сделали остановку на дублере, теперь не нужна получается

есть идея что открытие будет на Терехово. Там хоть парады гоняй

проредить

Если метро в пешей доступности - на метро и 784. Если метро далеко и трамвай рядом на трамвае, а далее ловить 938 или пересесть у метро Чертановская на 784 Ну или ждать 938 С открытием БКЛ упадет надобность в 938. Как следствие можно будет уменьшить его выпуск, увеличив выпуск на 852 с продлением до УАЯ Чертаново Южное. Одного 852 за глаза хватит на конце Чертановской улицы

После открытия бкл единственная линию до которой нужен подвоз - СТЛ

Да нет, как был один частый и один раз в 20 минут, так и оставили Мне все таки проблемы Чертаново ближе чем проблемы Бирюлево Восточное

Ну да, обв там не нужны, нужны малые интервалы. Например 852 После открытия бкл тем более

главное что не реже

Рассказываю. Обычно на второй цикл проезжается. Потому и объединили в 947

Сразу видно - диванный теоретик

Естественно ездят, автобус ходит по трассе бесплатной маршрутки в ритейл парк

Скорее это 339 выбил 1265к. Бо я не видел смысл бежать на 1265к зная что 339 будет в пределах 10-15 минут. А еще 468 есть Кстати Одинцово пример города где в Москву автобус есть. А до станции призраки

Я кстати ездил, ну туда набор идет с 8го, а массовый с 10го класса

Я как раз про то что под 2й Авеню нет метро, и М15 весьма забит. Уточню, сам не ездил, но Рабинович напел что самый загруженный в городе и только на ОБВ Полезный, но конкретно сейчас их 8 штук на отрезке от Зябликово до Садовода

Не только Казанский ход в час пик от вокзала до Раменского почти мцд по интервалам. Что позволяет спрогнозировать время поездки. А уж если точка Б находится возле Авиамоторной или Электрозаводской

Что по 2й авеню? :)