Чебурашка

Замечательно делят маршруты на вывозные к метро и районные кракозябры

Надо летом до обеда нормальные интервалы ставить

Всё лето ездят

Главное чтобы потом этот выход не перешёл на какой другой маршрут Уточню на экспресс очередь или обычные 741?

Ну не вся Москва конечно, но например на 2 мая возле бутовского полигона было людно. 18 при этом не усилили, хотя раньше пускали 18э

Ну кладбищенские перевозки действительно не знают меры, пустые обв с 10 человеками один за одним . При этом в обычные дни раз в 15 минут.

И что?

Из такими делают нарочно. 6 и 17 парк свои схемы делали на листе А4 горизонтальной ориентации и клеили в лучшем случае на стекло, а чаще выше окна.

Есть шанс что 1001-1004 получат адекватные номера?

напишу по секрету слова оленевод ликсутов и дептранс тут относят к ругательным

Ладно всего вам доброго. вроде вы искренне хотите сделать лучше, удачи вам

то есть наш ждут условные М7, М27, М26, М63 ? честно говоря я без яндекса и не вспомнил что там есть т26 который везет туда куда и остальные три. а каково пассажиру узнать что он прошляпил подходяший ему маршрут

я так понял именно это и хотят сделать

по ощущениям последние лет 5 именно это и делают. много новых маршрутов, много поменяла магистраль. а то что бабушка 20 лет ездит на 183, ну и пусть ездит дальше

Да ну я конечно смотрю и трамваи и м27, но чисто для самоуспокоения. вот кстати вопрос: как-то систематизируют м27, м7, т26 и т63? Ну чтобы вот можно было на Таганской точно знать что они все едут в сторону Нижегородской?

и я о том же

и во всех случаях верный ответ будет: садись на маршрут 123, он частый

конкретно с 674 и 674к не странно. у этих маршрутов есть общий участок где они уникальны продолжая аналогию: есть электрички до монино, а есть до фрязево, но на них тоже можно уехать в монино!

ну хотелось бы чтобы у нового номера была б хоть какая связь со старым

Тф исходишь из концепции что пассажир заранее знает какой маршрут ему нужен. Хотя часто человеку надо просто уехать к ближайшему метро. Я сам хоть и хорошо знаю город, но гдето в районе водного стадиона я не знаю трасс маршрута. Но если автобус ходит часто, значит он популярный, значит он везет куда-то кому всем нужно, обычно это метро. Отделение магистральных от районых от социальных позволит пассажиру понять на какие маршруты ориентироваться точно не стоит.

кстати 144 не будет 944 ? экспресс же

и в догонку вопрос. бывшие троллейбусные маршруты обретут нормальные номера?

А можете инсайд дать. 147 и 682 как то затронет переименовка?

Минуточку. Получается по новой концепции не нужно переименовать условный 132 в С12, можно оставить его с132?

Это если вы знаете интервалы маршрута. А если нет?