-
Постов
9534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Чебурашка
-
Замечу что до позапрошлого года маршрут вообще не подвозил к метро.
-
Ах да, вспомнил Там хотят реновацию всего района сделать. Андроновское шоссе расширить и сделать дублером Авиамоторной. Правда пока это в стадии рисования на карте, как и в районе Складочной. Правда в том месте еще хорду построят, так что есть вероятность перекрытия
-
тут достраивают эстакаду через пути МЦК от Авиамоторной к платформе Фрезер. По плану там аж 2 остановки. Как думаете пустят там маршрут? У меня две версии: 1) Супер экспресс 859 2) Разделят 59 и 859 так что у них не будет двойного заезда. Условно в одну сторону по старой трассе, обратно по новой эстакаде
-
Жить в эту чудную пору....
-
Сходите в подземник на Белорусском вокзале. На лестнице в сторону проспекта их постоянно штук 5. И запах мочи. Собственно людей там почти нет, и теперь я знаю почему. Еще когда обявили о работе АЭ до Одинцова я писал что финансовая помощь АЭ Скоро всех чипируют и на лоб штрих-код поставят )
-
Та вы шо, это тогда все маршруты филиала на ОБВ , даже С8
-
Ну может хоть сейчас вернут на старую трассу с продлением до метро? Остановка -то есть Это врядли, левый поворот на ОРП не оставят
-
А может ты не будешь тупо острить?
-
И очень хорошее поручение, так у многих банально нет проездного либо деньги на тройке заканчиваются в самый удачный момент. И по факту проезд на Новый год всегда был бесплатный
-
А тем временем в городе могут построить новую тролейбусную линию. Шутка Ткацкую продлят до трамвайной линии двумя односторонними отрезками. Соответственно троллейбус будет заезжать почти к трамвайным рельсам: https://roads.ru/forum/topic/32314-rekonstruktsiya-tkatskoy-ul-ot-ul-izmaylovskiy-val-do-ul-velyaminovskaya-zaklyuchen-kontrakt/?do=findComment&comment=505829
-
Все чуть более реально. Станция гдето- в районе начала эстакады
-
Ну вообще на Аннино есть аж 2 ТЦ. Можно сделать высадку у метро, тогда обедающие водители смогут поставить на стоянку на дублере и уйти в ТЦ Ну этот может ездить на обед на Кожуховскую
-
Увы, 40 жертва пробок на Автозаводской, за счет чего интервалы пляшут от 5 до 30 минут Тут на днях хотел уехать от Нагатинской до Каширской, так за 5 минут ожидания прошли 8, 700, 142, 700к, Т10.
-
635 таки да, был популярным до появление электричек до Бирюлево 675 и 683 и в начале нулевых ходили весьма погано на 225 было поровну бв и обв 241 уже тогда был полу-призраком Вообще Это да, но суть конкурсов это передача частнику набора водителей. Удивительно, но у частника водителей хватает, а в МГТ дефицит Потдверждаю, все так
-
Они не были воздуховозами, пока ездили нормально. Как ободрали с них выпуск - ездить перестали. Ну ходят эти 2 автобуса и ходят, на все чертановские маршркты нужно 80-100 машин
-
18 минут в пик, 30 минут в межпик. По выходным каждый час. Нет уж, сами... Дело в интервалах, а не в вместимости. По будням можно и БВ на 674к ставить. Да нормально сделали , чего это вы?
-
Возражений нет, но если следовать твоей логике то от Покровской до ЗЛ много быстрее на электричке
-
Интересно, по МКАД или через город?
-
Маршрут ходит такой трассой именно для заезда к Центру боевых искусств. Напомню что маршрут был запущен как укорот 671 до Южной по Варшавке, потом был изменен через платформу и Пражскую, когда вернули левый поворот на Кр.маяк. Очень быстро его продлили кольцом по просьбам трудящихся Опять же, круг почета 160 добавили когда решились пустить его через Пражскую Даже больше, разворот быстрее поворота. Руки прочь от 674к Ахереть, маршрут который возит улицы к ближайшему метро, на интервалы в 15 минут. Вы из дептранса?
-
189 - возит Сумскую улицу к метро Чертановская. Кроме самого жесткого час пик, быстрее поехать 189 чем ждать 674к(он часто ходит, да) 147 - единственный маршрут от бывшей Варшавской на Кировоградскую улицу, один из немногих частых на Варшавке и просто единственный по всей длине Кировоградской. Не надо с ним ничего делать. Лучше потренируйтесь на 635. Насчет прогулок до шоссе - вот сами и ходи гуляй . Да надо бы, но кто знает сколько там катается по его уникальному участку. Эх, вот бы Тихон прокатился по маршруту полный круг. Нужен, но не в этой жизни. Вот когда будет в Москве раза в полтора больше автобусов и водителей, тогда.
-
А, ну раз ты решил залезть в бочку, то читай:
-
Выпуск не меняем ))))