Чебурашка

Именно что. С Медынской на Бирюлевскую - можно на автобусе, по переходу, снова на автобусе. А можно дождаться С и доехать

Если еще и посадку перенести ближе к метро..

В смысле "Извините, а куда это маршрут идет?"

Соединить 2 Бирюлева маршрутом

Это по будням, по выходным 30-60 минут

674 и так полупризрак. Могут продлить 674к под видом нового маршрута, но не хотелось бы

Капотня - Жулебино скорее всего типа 655к и 735

Идея СМ4 нравится, трасса нет. Того же можно было достичь пропуском через МКАД

Должен признать , лучше маршрут к пл.Чертаново из Чертаново трудно придумать

@art_b Смех смехом, а интервалы на 661 вполне достойные. Стройка на вернадского конечно вносит коррективы, и все же.

Д кто бы спорил что черное это черное, а белое это белое. В любом случае пересадку на Дубровке используют те кому очень надо МЦК. В этой ситуации проектировщики решили угодить и тем кто пересаживается и тем кто в ларек. Ну вообще в 1965 построили только лестницы и метр коридора, боковые платформы построили при строительстве Трешки

Проектировщики сделали выход в мегаларек и к жилым домам. Я понимаю если бы выход метро был у моста, тогда можно было возмущаться, но там и до моста идти прилично

Так себе связь на самом деле. Филевка настолько медленная и редкая, что быстрее через Парк Победы и автобус до Кутузовской. Там как бы это... сьезд с Трешки

Самое страшное что эти маршруты могут появится. Я вот прям вижу запуск этой бутовской кракозябры с 4 выходами, сдернув по машине с 146, 813, 108 и 737

Мне кажется главная причина это переход 2 на Витязи. Либо надо 29 тоже на Витязи, либо отменять его.

Активно строят Возить воздух будет потому что в капотне мало народа, лучше бы до Красногвардейской

О Госпади, ну объявят что временно Третий Диаметр разделен на два радиуса, и все.

на мцд1 какая то смесь из штадлеров и ЭД4М

Я читал. Статья написана авто лобби

Уууу, щас тебя ненавистники Иволги по стенке размажут)))

По-моему одна из причин запуска мцд раньше зимнего графика необходимость обкатать тактовое расписание с возможностью корректировки после

Возможная причина спешки - стройка на перекрёстке волоколамки и мкад. С ремонтом нахабино оттуда вообще стало невозможно комфортно уехать.

на 100% уверен ты не ездил в Иволге

Ну а что делать если люди привыкли что электричка это нечто старое ржавое красное, ну или белое гладкое. За неделю до запуска МЦД катался на иволге, люди спрашивали "А это точно не экспресс?"

Не ошибается только тот кто не делает