Чебурашка

Когда открыли Марьину рощу Суворовская была нафик не нужна. Когда открыли Петрашку - просто добавили еще один маршрут на севере Москвы. Теперь же мы имеем полноценный радиус с продлением за МКАД, и этот радиус не имеет пересадки на Кольцевую. Это неправильно.

Какое?

узкие двери в пухликах

И будет это все очень медленно и печально, так как и трамваев и автобусов там ходит много. А главное неясно зачем общая остановка, потоки трамвая и автобуса в совершенно разных направлениях.

Серпухов ездит на частниках от Южной)

Зря убрали автобусы с Саларьево Что касается нового участка, в пик можно зону по Саларьево 1:2. В межпик 1:4. Ибо воздух

Пострадавший может обратиться по КАСКО

Скорее ликвидируют отстой на Семашко, бо "новая" ОРП как две старые вместе взяты

Давно уже по регрессу взыскивают суммы свыше лимита по ОСАГО.

думаю восстановят а вот водиле можно одевать на себя ошейник и делать тату МГТ на лбу - к пенсии возместит ремонт

В данный момент ремонт идёт на маленьком кусочек в районе 5го проезда подбельского.

Прокатился ради интереса на 04, больше не поеду. Во первых, расписание не соблюдается Во вторых паровозик В третьих по плитке автобус ехал очень медленно и тряско. Очередной говносервис от мгт

Жаль что 04 всего до Богородского

Я правильно понимаю что по т7к пойдёт троллейбус или обычный автобус? Тоже и т34 касается?

Наглядная иллюстрация того, что жадные застройщики при попустительстве властей не строят парковки.

Продлить его в помощь 836 с закольцовкой по улице Мерянка

Э, там же электробусы?

I Может его через метро Перово пропустят, тем самым компенсируя изменение 787

Да я больше за количество сидений волнуюсь

5250 хороши своей массовостью прежде всего. После Олимпиады их много раздали по филиалам. Ну и сиденья в них бомбические - большие и места для ног много. Полунизкопольник на фото хорош на городе и коротком пригороде

На 649 самое то

Сколько было этих проектов ТПУ, не перечесть. По факту единственное по проекту построенное ТПУ это Северные ворота

В Внуково заход над Коммунаркой и Николо-Хованским

Тогда получится 417 , 426 , 787 будут "гнать ноль"

И те что есть прекрасно вывозятся трамваем... Но в таком случае я не понимаю зачем его в обе стороны пустили по улице Курчатова. Ну хорошо, от МЦК иначе никак, но ведть к МЦК можно было пустить по Сосновой и Пехотной? Или важна пересадка на Волоколамском шоссе?