Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9534
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. Вот так и надо было с самого начала Однако, в межпик 11 вагонки могут возить воздух. Грядут отмены в межпик? Будут как Ласточки косяками отстаиваться в межпик И там их покарает контроль
  2. Тут агенство ОБС доложило что АЭ вновь пользуется ближней к вокзалу платформой? Выдумка?
  3. Матов нет, но и восьмой вагон работает не так эффективно как хотелось бы
  4. Я бы наоборот, отменил 731, а его функции отдал 169. От 138 квартала трассой 731, далее существующей трассой до метро Рязанский проспект, далее трассой 725 до Грайвороновской улицы, далее кольцом Волжский-Волгоградский-Люблинка-Саратовская. Сам 725 под отмену. А вообще мне кажется в том районе надо не менять всю схему маршрутов, а подтягивать существующие к новым станциям. Например: 208 вместо Ташкентской по Самаркандскому бульвару 491 вместо Сормовской по Ташкентскому в сторону Плющево Про Окскую и так все понятно, там менять нечего Стахановская тоже
  5. Прошу прощения, я неправильно написал свою мысль. Под словом дальние я имел в виду маршруты дальше границ мцд, а не конкретно Серпухов и Волоколамск.
  6. Только что прокатился от Тушинской до Нахабино и обратно. Конечно глупо делать вывод по одному вечеру субботы, но какие то мысли уже есть. Мне показалось полученный результат не соответствует затраченным усилиям, а главное масштабу понтов. Можно было сделать тоже самое постепенно, без суеты и Путина. По факту это те же самые электрички без дневного окна и по городским тарифам. Да это не мало и не так просто как я это написал, но это решаемо. Всё остальное это логичные идеи которые не связаны с мцд. Ну вот что мешало пускать шестивагонки между дальними электричками? Абсолютно ничего. Новые платформы никак 5е могли родить, а тут за 3 месяца построили Волоколамскую. Мой прогноз такой : через год-два либо продлят мцд до следующей крупной станции (Дедовск, Столбовая, Голицыно) либо увеличат число электричек средней дальности с уменьшив их количество по маршрутам мцд. В настоящее время нет никакой необходимости по выходным гонять иволги каждые 12 минут с дальними вперемешку. Кстати на Иволге из Нахабино половина народа поехала дальше Тушинской. Впрочем, я ехал в начале состава, Иволга из Тушино отправилась с стоячими в первых трех и третью сидячки свободной в остальных
  7. Насколько я знаю маршруток до ст Люблино нет. То есть ты шёл от метро до станции 20 минут?
  8. Если бы.... Я бы с радостью ездил на электричках без дневного перерыва
  9. Блин, я должен это выложить : https://mobile.twitter.com/CKonovalov/status/1197451111826960384?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1197451111826960384&ref_url=https%3A%2F%2Fopenmedia.io%2Fopen_economy%2Fvtoroj-den-raboty-mcd-okazalsya-ne-udachnee-pervogo-uzhe-bez-putina-no-s-davkoj-i-opozdaniyami%2F https://twitter.com/IG_33/status/1197767672546639872/photo/1 Взято отсюда https://openmedia.io/open_economy/vtoroj-den-raboty-mcd-okazalsya-ne-udachnee-pervogo-uzhe-bez-putina-no-s-davkoj-i-opozdaniyami/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
  10. Я позавчера ехал на такси, и ты знаешь - ехал быстрее пробки, но не сильно. Постоянно автобусы, поворачивающие направо машины, другие такси. Что поделать если улицы проектировались исходя из жигулей за 5000, а ездят кредитопомойки старших менеджеров
  11. Наоборот это признак что тема злободневная Графики тянутые. Это да
  12. На Краснобогатырской будет аж 3 частых трамвая + автобус.
  13. И что? Не выпустили бы из самолёта? Даже на заграничных рейсах после паспортного контроля можно делать все что хочешь, а тут внутренний. А это уже проблема вет паспорта
  14. Ну в сторону метро пофигу, обратно - не уверен. Ох чует мое сердце как я и писал уберут светофор на Заревом
  15. Ты не понял что он хочет )))) и я тоже сначала не понял . Посмотри карту и подумай )))
  16. Толку немного, но по времени не сильно дольше разворота под эстакадой)))) Жаль бабушки привычны садиться на т32 не переходя дорогу )))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.