Чебурашка

меньше мест для сидения - больше места для стоящих

да я тоже ездил сидя на бешеной нарской. но почему-то с Тимирязевской, Тушино и Царицыно я сидя в часы пик не уезжал уменьшили чтобы больше влезло, очевидно. невывоза нигде нет Мне кажется смысл таких маршрутов помощь МЦД, с тактом в 30 минут особо много он не вывезет. На Курском тоже остались Царицыно - Подольск, более того часть из них продлили до Львовской, и оставили всякие Нахабино-Львовская

Та это Тушино, только с долгим оборотом

Тут еще новые экономические реалии подъехали. Когда заказывали Штадлеры их цена и поток в аэропорт был другим, а уехать в аэропорт на такси стоило сколько договоришься. Теперь же АЭ стоит 500, а такси даже из Чертаново в Шереметьево стоит 2000. Вот и пришлось пускать 1195 и катать платных пассажиров с Одинцово да е-мое, где вы в вечерний пик едете сидя из Москвы?

Я и пишу "в основном" Про вокзал я уже давно пишу о его ненужности бо и сейчас отправлений не сильно больше.

Ну то есть на участке Царицыно-Каланчевская будет один МЦД и редкие электрички, в основном ближние - тот же МЦД, только негламурный. Ну и экспрессы конечно.

О чем и речь с самого начала

Новое с 7 декабря?

Разумеется речь не о том чтобы выйти из МЦД поехать на метро зайти обратно ))\

Ну расскажи как мне по безлимитной тройке доехать в Нахабино? Никогда не видел большой посадки в савеловские электрички на белорусском вокзале Самое смешное что так реально быстрее, учитывая время хода Дмитровская-Курский Да даже Каланча-Царицыно быстрее на метро

У меня безлимитка в Москве Почему? Наоборот ближнее подмосковье поедет по тройке

Кое-как чуть не сидя друг у друга на коленках Короче проще брать бумажный билет и не париться

Так и в иволгах есть поручни как в метро

Те кому повезло сесть сидят, кому не повезло стоят в узком проходе и холодном тамбуре.

А существующий пс чем лучше?

Ну кому повезло сесть на вокзале тем сидя. Большинству все же стоя.

Да ладно вам, в час пик электричка все равно скотовоз.

Только что прокатился на Иволге, правда всего пару станций. Очень понравился состав. Длинный, красивый, широкие сиденья с поддержкой. Правда кое где слишком широкая щель между вагоном и платформой,туда не то что ребёнок, взрослый провалится. На платформах стоят какие-то зелёные активаторы поездок. Что это и для чего оно?

И что? Не выпустили бы из самолёта? Даже на заграничных рейсах после паспортного контроля можно делать все что хочешь, а тут внутренний. А это уже проблема вет паспорта

35 троллейбус вроде не закрыли

Ну в сторону метро пофигу, обратно - не уверен. Ох чует мое сердце как я и писал уберут светофор на Заревом

Программа думает что на участке Воскресенское Ямантово 117 всегда едет в сторону Бутова. Как итог автобус в сторону Калужского шоссе отображается вот так : Думаете короткий рейс? Я тоже так думал пока не догадался тыкнуть Предыдущие остановки, где вот так : Возможно глючит потому что автобусы в разные стороны проезжают этот участок с разницей 5 минут?

Остановка трамваезаменителей на Щукинской ровно напротив перронов через дорогу.

del

Из Лобни до Шарика ходит маршрутка