Чебурашка

Ну вообще на Аннино есть аж 2 ТЦ. Можно сделать высадку у метро, тогда обедающие водители смогут поставить на стоянку на дублере и уйти в ТЦ Ну этот может ездить на обед на Кожуховскую

О, перепись динозавров в теме )) Помню раньше разносили в электричках, или то был самопал?

Увы, 40 жертва пробок на Автозаводской, за счет чего интервалы пляшут от 5 до 30 минут Тут на днях хотел уехать от Нагатинской до Каширской, так за 5 минут ожидания прошли 8, 700, 142, 700к, Т10.

635 таки да, был популярным до появление электричек до Бирюлево 675 и 683 и в начале нулевых ходили весьма погано на 225 было поровну бв и обв 241 уже тогда был полу-призраком Вообще Это да, но суть конкурсов это передача частнику набора водителей. Удивительно, но у частника водителей хватает, а в МГТ дефицит Потдверждаю, все так

Они не были воздуховозами, пока ездили нормально. Как ободрали с них выпуск - ездить перестали. Ну ходят эти 2 автобуса и ходят, на все чертановские маршркты нужно 80-100 машин

Было б чего поганить

Главное что не стали делать отдельный маршрут

18 минут в пик, 30 минут в межпик. По выходным каждый час. Нет уж, сами... Дело в интервалах, а не в вместимости. По будням можно и БВ на 674к ставить. Да нормально сделали , чего это вы?

Возражений нет, но если следовать твоей логике то от Покровской до ЗЛ много быстрее на электричке

Интересно, по МКАД или через город?

Маршрут ходит такой трассой именно для заезда к Центру боевых искусств. Напомню что маршрут был запущен как укорот 671 до Южной по Варшавке, потом был изменен через платформу и Пражскую, когда вернули левый поворот на Кр.маяк. Очень быстро его продлили кольцом по просьбам трудящихся Опять же, круг почета 160 добавили когда решились пустить его через Пражскую Даже больше, разворот быстрее поворота. Руки прочь от 674к Ахереть, маршрут который возит улицы к ближайшему метро, на интервалы в 15 минут. Вы из дептранса?

Отличное изменение

189 - возит Сумскую улицу к метро Чертановская. Кроме самого жесткого час пик, быстрее поехать 189 чем ждать 674к(он часто ходит, да) 147 - единственный маршрут от бывшей Варшавской на Кировоградскую улицу, один из немногих частых на Варшавке и просто единственный по всей длине Кировоградской. Не надо с ним ничего делать. Лучше потренируйтесь на 635. Насчет прогулок до шоссе - вот сами и ходи гуляй . Да надо бы, но кто знает сколько там катается по его уникальному участку. Эх, вот бы Тихон прокатился по маршруту полный круг. Нужен, но не в этой жизни. Вот когда будет в Москве раза в полтора больше автобусов и водителей, тогда.

А, ну раз ты решил залезть в бочку, то читай:

Выпуск не меняем ))))

Да что за вредительские предложения!

Стреляли

У 222 остался важный участок от Красного Маяка до Сумской. Поликлиники и школы

А должны быть сочлененные или трехосники

Ну вообще на 222 всегда были такие интервалы по выходным. Другое дело что 222 всегда был маршрутом загадочным - динозавр из 70х когда не было СТЛ, единственный маршрут с Красного Маяка не к ближайшему метро, единственный маршрут 1 парка (728 не в счёт).

Действительно странное решение, наоборот надо было его в обе стороны по Чертановской, Сумскому и Кировоградской. Или что, жители Харьковского проезда стали ныть что у них нет прямого маршрута с Южной?

От себя добавлю что это не только комфортнее, но и ближе если от тц ехать

Надеюсь в обе стороны через Рокотова?

Да, но почему единственная станция в центральной зоне не мцд?

Лотерея прям. Купи тройку и можешь выиграть 20000