Чебурашка

Тоже интересно. Допустим, поездка Верея - Симбухово будет одинаково стоить на 23 и 32? Единый тариф устанавливается только для пригородных муниципальных маршрутов новообразованных городских округов (23), стоимость проезда по межмуниципальным маршрутам не изменилась и рассчитывается исходя и протяженности (32). Если коротко, то стоить одинаково данная поездка не будет. пестетц, сперва Москва отделилась от МО, теперь районы друг от друга отделяются

И под это дело вписывается разделение электричек на дальние и ближние по типу ПС. На ближние Иволги по тройке, на дальние ЭМ по обычным билетам. Выглядит революционно , но логично

103 маршрут 23кв Черемушек - Генерала Дорохова, что тебя не устраивает?

Аллилуя! Наконец-то свершилось

и тоже вместо троллейбуса

Ну все смешали в кучу ... На велосипед мне чхать, это проблема либерастов типа одувана что хотят везде на лисапеде кататься Переход тоже как переход, таких тысячи А вот про станции и расписания он прав Ладно, хорошо, название станции можно заранее посмотреть, но какого черта Подлипки на втором экране?????? Можно же сделать сортировку по популярности, например. Или по направлению И про навигацию на вокзале он прав. До турникетов нет табло, так что прошел их и смотри нужный путь

ну там теперь 1 полоса вообще. а что с продлением до трех вокзалов?

Проблема линии - короткие поезда и длинная стоянка на "Старокачаловской". а нах там длинные поезда? сколько ни ехал давки не было

ну да, поиграли в полуэкспрессность и хватит на самом деле с интервалами 742 и 796 толку от экспрессности 0

странно что 906 не трогают

по-моему этой зимой многие маршруты ездили летними графиками прошлых лет. сейчас видимо очень летние графики

А дело там не в площади, а в том что у нас рядом с площадью расположен треугольник с одной стороны и две стрелки с другой. И получается, что из-за этого за цикл светофора может проехать только один вагон. и еще те 2 стрелки без светофора почему-то именно так. 9 это хотелки мгт под который сделали ужасные вагоны.

херасе на марьино поток

А стоят ли это 6-7 минут ускорения занятого среднего пути? А кстати давно появились обычные электрички пропускающие Лосиноостровскую? Оно конечно правильно, но все же необычно

А ничего что если отменить эти остановки она догонит как раз ту посадскую?

Я не понял, там один 300й выход? http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=633&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Я не очень понимаю как это произошло? Судя по картинке электричка поехала прямо а должна была налево

Трамвай избавляет город от автохлама

Блин, это получается Россошанская вообще без 682 остается

классное продление 677к

опаньки, задействуют поворот с Буденного на Энтузиастов в центр. Как бы не пришось потом оставлять такую 8 по просьбам трудящихся Уже интересно. Потестим! Еще интереснее будет если такую 7 оставят по окончании ковырялок

Это которая Метелица?

Ехал на м10 в субботу, от Садового до Лубянки . Народ есть но большинство недовольны скоростью езды

замечательно, уже и САСы обдирают

Вап,как всегда, в своем репертуаре. Мало того, что начинка китайская, так ещё и коробка механика на городской машине. Ослы. Может расчет на пригородные маршруты? Зачем вот это вранье про соответствие лучшим образцам? Первый трамвай который можно сравнить с западными аналогами все таки в пухлик с сумками сложно зайти и стоя неудобно ехать, на задней площадке как г.. в проруби болтаешься дрпугое дело что в 4292 из-за дурникетов салон заканчивается почти там где начинается. вообщем ждем двухдверки и пазон некст