Чебурашка

Спрос рождает предложение (я не про 643)

Я понимаю что конкретно Красногвардейская - Выхино проще на метро. Но я не понимаю что плохого иметь развозку между ОрБор и районом Выхино Дополню. Я считаю 708 убогим маршрутом. Не понимал никогда почему нет связи Южных ворот с ЗЛ. Когда ходил кажется 541 по прямой в этом был смысл. Кмк можно сократить 708 до Братеево. При этом снять с него 2 выхода + 2 выхода с м78 и сделать какой-то м78к Красногвардейская-Южные ворота. Давно пора этому комплексу дать нормальный подвоз к метро.

последний уже до Лося

вот туда бы хорошо 79 и 502 закинуть. с учетом интервалов это 79 забирает попутный ветер с 602

действительно, это в моей голове каша, 134 и 202 дожили до 1991 у всех каша ))

аннулируют единственный маршрут связывающий все микрорайоны? мусье большой фантазер

Я кстати думаю что это не последнее изменение. Например при открытии СТЛ некоторые отмены случились через три месяца. А окончательно схема устоялась после открытия Пражской. Так вот, мое мнение что из пары т78/763 останется кто-то один. Также же думаю у 843 и 644 будет перераспредление выпуска.

да дофига раз при открытии нового радиуса

А кстати, почему нельзя просто объеденить 98+352 в единый 98 Долгопрудная - Отрадное, вернув ему старый разворот по бульвару?

Краткий пересказ измененийю Вот вам метро, жрите. Единственное светлое пятно они догадались что можно пропускать маршрут через конечную. Как 284 и 774 будут ехать самому интересно, не удивлюсь если он предложат пассажирам ехать к северному входу. Ах да, еще Илимская теперь аж на трех маршрутах.

Из тумбочки

Четыре электрички под Белорусским путепроводом смотрятся сюрреалистично

Дебил

Закусывать надо

Банковская ячейка

там не везде есть маршрут к платформе

Неудивительно, в Домодедовском округе было очень много жалоб на рандов

Квартиры продали, дальше хоть трава не расти

Я сейчас ждал 947 и вдруг понял что фактический преемник 682 перешёл в категорию "ну где он там?"

Держи

Путаю с Южной

короче вернулось как было

Именно поэтому на д4 ожидается оборот по Поклонной и Марьиной роще

Свежо предание, да верится с трудом А в ближайшем Подмосковье, где водители это бывшие водители московских частников? Ещё бы понять сколько БК для этого требуется

Так если она ходит, значит ездят. Я помню давным давно ездили на пушкинском 21. Там через одного ездили социал на БК и коммерция на СК. Так вот, мы, если в хорошем настроении, упустив социал, ждали следующего, а не садились в коммерческий. Но! Мы знали что через 15 минут максимум придёт социал. И мы знали, что в худшем случае через полчаса мы уедем из Пушкино на собаке. И всё равно коммерция ходила и народ ездил. Внимание, вопрос : что делать там где и социал и электричка раз в час? Думаю 76% водителей рандов не пойдут в МТА Если БК будет делать не 12, а хотя бы 24 рейса в день, количество МК само снизится.