Чебурашка

Это был сарказм

Ой, да что ж такое, есть же т51 на бульваре всего 150 метров пройти Можно считать признанием необходимости реформ?

Нет, я часто ездил на 974 и знаю к метро он подьезжал забитый. 645 наоборот пустел Там мост, на секундочку.

согласен, но что делать если 34к уже призрак?

при движении от Партизанской - а почему нет?

движение до Партизанской сохраняется?

и там и там филиал Восточный 1) Отсутствие заезда к Первомайской. Вопрос все тот же почему перенос остановки на 50 метров трагедия, а 190 метров пешком через два светофора это норм? А вот пассажиры с тобой не согласны и не садятся в 645 на 15й Парковой 2) т77 продлили через сонную местную улицу, 645 загнали в клоаку у автовокзала 3) основная претензия та же что была к т77 и сейчас есть к 852 - разворот в паре остановок после метро. Продлили бы к Уссурийской я бы не возмущался

133 я б убрал из списка, автобусы не пустуют

Да это я знаю. Вопрос в другом. Вот продлили 634 без заезда к Измайловской. Продлили 645 без заезда к Первомайской ( я вшоке, понял почему ОБВ вечно полупустые). Ходит 884 на котором можно уехать скорее случайно. Ходит 833 с его десяти рейсами в сутки. Еще есть 68, тоже не самый частый маршрут. Ходит 52, дублируемый взад и поперек. Но вопросы вызывает именно продление т77

теперь осталось только вертолет пустить Сити - Сколково

по 634, стало быть, претензий нет?

согласен, там полная жопа. что дальше?

А опять же конкретику можно? с переменным успехом

на момент укорота там выпуск вроде 2 машины был. сейчас можно продлить если 83 не справляется

не жили хорошо, нечего и начинать

тише щас тебе напишут свидетели секты 133, которого вот никак нельзя через м Новогиреево. Хотя поток и без того есть, факт. И даже с учетом пересадки мокрые ноги пишет 26 минут на метро

я так понимаю вариант отмены 615 вы даже не рассматриваете?

и поэтому надо т77 разворачивать на пол пути?

а зачем прямой 314 если есть 247 и т64? где его остановка у метро Перово? я так понимаю пассажиры промежуточных остановок игнорируются начисто з.ы: про 7 не пиши ничего, он раз в час ну так если порежут эпичные воздуховозы 36 и 254 ничего ж страшного

смысл в том что добавили еще маршрут в дополнением к 449 и 787. А писать что раньше якобы был 131 который к метро не подьезжал - не надо например? их трассы от Снайперской до Новогиреево полностью совпадают. Смысл иметь 2 маршрута где справится 1. А можно еще прогнозов? Люблю хороших предсказателей. 4 часть поездки?

мой район Чертаново Южное потому что ты недоволен продлением т77. видимо надо обрезать взад? а это плохо? если ты обяснишь зачем на Снайерской и 615 и 314 я буду рад есть маленький нюанс - не все считают это плохим

Кстати, как вам идея поменять улицами 46 и 83. 46 по электродной; 83 по Плеханова, упростится выезд на шоссе и будет общая остановка у метро Да таких мест по пальцам пересчитать можно, сходу вспомню 714 в переулке и Измайловский бульвар. Зачем их добавлять?

то есть перенести остановку на 50 метров от метро это караул, а наматывать по 300 метров это нормально?

возможно, стоит один перевести на Плющева, учитывая что домов там куча, а на Лазо добавился 314

Жаль что 131 не останавливается у метро Перово