Чебурашка

я кстати реально не понимаю смысл столь поздней работы социалов

Моссельмаш, Останкино. Потом будут принимать тройки по мцд.

Тем не менее поток пересадки большой

там до 400э пол-города. считай 2 линии метро

Напомню через 2 недели здесь пойдут поезда

а я писал что Д3 будет образцово-показательный диаметр, в том плане что там полноценный 4 пути

Москитные сетки защищают от мух и комаров, и как дешевые антикошки работают

а потом решишь такая корова самому нужна а можно пояснить шутку про москитную сетку?

По принципу кто больше заплатит (аукцион)

Очевидно тогда будет больше машрутов к Лухмановской И поедет на нем ровно 0 человек

Дык какой ни продлить будет дубль метро

до Китай-города вместо 904

Плита Лысьва ни с чем не спутать

в чем проблема продлить 905?

А в чем тогда смысл 384к?

Если это было в будний день возле Театра зверей то верю, там крупный БЦ. А в Самотечном?

это уже какой-то 783 получается что реально надо так это признать эксперимент неудачным вернуть 872 и сделать 643 Базовская-Ботсад (и если откроют ТПУ Ростокино то продлить туда на электробусе)

Мешают задержки по трассе, так как у 50 большая часть трассы совмещенка. Хотя и отделена разметкой. При этом сложные перекрёстки на Авиамоторной, Мгту и Каланчевской. Основная же проблема что на участке от пл борьбы до проспекта мира трамваи возят воздух. И реально лучшей была схема до закрытия линии по Лесной.

Так это просто порезка получается

Посмотрим на пересечение Осташковского шоссе и МКАД. Раньше там был хронический стояк на клевере. Даже вернули прямой проезд с Северодвинской, потому что 71 и 93 стояли там половиной выпуска. Построили две нехитрые эстакады и сейчас никакого стояка. Что делать надо так это разгонные полосы, что не везде возможно

Строить развязки

Вариант "устранить пробки на мкад" мы не рассматриваем?

Все несколько сложнее чем вам кажется. Во-первыхс учетом того что 509 почти в два раза длиннее 509к получаются примерно равные интервалы. Во-вторых, улица в самой Фабрике узковата для СК. В -третьих, все население ходит через речку.

Пока и до Люберец не открыли

Ну что за звери. Обрубили зону Дальняя по 88км по аналогии с другими диаметрами до следующей крупной станции. А то что дальше 88км сплошная пригородная застройка они не учли. Столбики хоть поставят?