Чебурашка

я про нее и написал. она не такая большая идиотизм

Раз в час. Но я уже разобрался, 166к берет хвост 166 до Мичуринца, далее по новой дороге в Солнцево-парк Я не понял его трассу у Аминьевской. такое впечатление что после Яблоневого сада он куда-то уезжает на отстой Еще отмечу что они правда хотят все маршруты загнать на небольшую ОРП Курьяново(западная)

А все понял, они его заводят с другой стороны через Мичуринец. Смелая попытка привлечь на МЦД4.

Неужели новостройки на Пастернака без транспорта? не верю

сбиваешь цену квартиры?

ну хорош. одну линию так продлили и все

Может быть и не будут, так как в 90е сильно недостроили метро

Тариф конечно конский

извините, это название занято мной ну почему.. Ростокино, Рокоссовского

основная проблема мцд там что нет удобных пересадок от НАТИ аж до самой Электрозаводской П-Р и Останкино это для очень непритязательных пассажиров

Больше похоже на попытку прогнуть под лучшие условия

На аукцион?

До сих пор обидно, хотя и не живу там А жителей посёлка Новодачный ещё не просят с вещами на выход?

А жаль , есть Южная, была бы станция Северная, самая северная в Москве

Вот еще момент: остановки 905 на всем участке или только на Ленинградском проспекте? Если первое, то в чем будет его отличие от т6? Если второе то все равно нужен маршрут т6.

и оставить всех от Сокола до больницы без свободного транспорта Для начала, прежде чем вводить остановки .надо пробежаться по трассе и посмотреть нет ли лишних остановок. Так ли нужна Лизы Чайкиной в центр и Путевой дворец в область?

905 полностью совпадает с метро на участке Белорусская-Войковская. Частично Водный стадион. А вообще забавно как изменился вектор толпы. Пару лет назад ругались на ввод СРВ, а тут требуют ввести все остановки.

а почему не 356(456к)?

Солидно! Жители жк Одинцово 1 одним днем станут москвичами Получается на д4 Центральная зона там где на д1 пригород

Тогда я без понятия чего ждут на Бирюлево пассажирское

Увидел полезную выделенку на Подольских курсантов

Я понимаю ваше желать ехать и быстро и со всеми, но давайте будем реалистами. Вот вам для сравнения движение из Нары на 18 августа https://t.rasp.yandex.ru/search/?fromId=s9601137&fromName=Нара&toId=s2000007&toName=Москва+(Киевский+вокзал)&when=18+августа . Я думаю сравнить Нару можно даже не с Голутвиным, а с 88 км.. Тоже первая крупная станция после границ МЦД. Так вот ,видим мы нарские со всеми раз в 30 минут в среднем. Кое где между ними калужские с пропусками и редкие малоярославец. Можно написать что это расписание под Д2, но и 10 лет назад так же ездили. Единственное раньше со всеми шли 1,20 а теперь 1,30. И было больше малоярославца, причем часть шла 1,10 как калужские. Ну и? Я тоже хочу видеть нарские ускоренный чаще, но не вижу как их пустить. И это пример направления где в силу известных событий несколько ПДС. А мы тут трем за "мясное" рязанское направление.

признаться что маршрут по хорде оказался фигней? никогда! скорее выделенку введут

928 с интервалами 10 минут дублирует 124, могут с него содрать, благо есть 649.

Кстати 283к могут грохнуть мол у вас есть мцд