Чебурашка

Да, я сам подумал что написал непонятно. Карельский бульвар состоит из двух частей. Северная где сам бульвар является продолжением Софьи Ковалевской. И западная, продолжает Долгопрудный улицу. И вот там как раз только м40 и 206.

А, так ты не знаешь что он поворачивает на запад

Ну конечно, потому что с Карельский бульвар то метро Лианозово не уехать.

так быстрее

Я тоже считаю заезд 124 на Бестужевых абсурдом

Конечно удивляет пропуск 587 по Угличской. Неужели Илимская,2 важнее МФЦ. Компенсация прожекта МЦД Илимская?

Ну на северном МЦК до открытия БКЛ не все всегда влезали

кстати да

дык почитай темы, половину вещей в новый дом не взяли

Научи так же собирать коробки!!!! хоть щас на выставку упаковки

Так и будет пока не построят тоннель под мкад

в Восточное бутово конечно там 2+2

Для меня важным аргументом в пользу рандов был прием наличных. По опыту 50 рублей открывало любые двери на маршрутах ближнего пригорода. )) В области без машины никак. вот это однозначный кандидат на перевод на БВ. вечером очередь на 15 минут вот как бы разделить маршруты метро-ЖК и станция-деревня

Сколько ни был на Братеевской, автобусы еле пустые

Я имел в виду оставить его Люблино - Братеево, а хвост до Южных ворот отрубить)

Спрос рождает предложение (я не про 643)

Я понимаю что конкретно Красногвардейская - Выхино проще на метро. Но я не понимаю что плохого иметь развозку между ОрБор и районом Выхино Дополню. Я считаю 708 убогим маршрутом. Не понимал никогда почему нет связи Южных ворот с ЗЛ. Когда ходил кажется 541 по прямой в этом был смысл. Кмк можно сократить 708 до Братеево. При этом снять с него 2 выхода + 2 выхода с м78 и сделать какой-то м78к Красногвардейская-Южные ворота. Давно пора этому комплексу дать нормальный подвоз к метро.

последний уже до Лося

вот туда бы хорошо 79 и 502 закинуть. с учетом интервалов это 79 забирает попутный ветер с 602

действительно, это в моей голове каша, 134 и 202 дожили до 1991 у всех каша ))

аннулируют единственный маршрут связывающий все микрорайоны? мусье большой фантазер

Я кстати думаю что это не последнее изменение. Например при открытии СТЛ некоторые отмены случились через три месяца. А окончательно схема устоялась после открытия Пражской. Так вот, мое мнение что из пары т78/763 останется кто-то один. Также же думаю у 843 и 644 будет перераспредление выпуска.

да дофига раз при открытии нового радиуса

А кстати, почему нельзя просто объеденить 98+352 в единый 98 Долгопрудная - Отрадное, вернув ему старый разворот по бульвару?

Краткий пересказ измененийю Вот вам метро, жрите. Единственное светлое пятно они догадались что можно пропускать маршрут через конечную. Как 284 и 774 будут ехать самому интересно, не удивлюсь если он предложат пассажирам ехать к северному входу. Ах да, еще Илимская теперь аж на трех маршрутах.