TimychKTR

Да-да, у него график какой-то такой, 787 никогда не торопится.

Обратил внимание, что 159 маршрут вообще отсутствует в программе, не отмечен и на остановках, через которые на самом деле проходит.

787 наконец исчез с МГТшных остановочных табличек (общих). Я сегодня спросил там у водителя - где расписание искать? Он ответил, что в общем доступе его пока нет. Но слева от руля лежало расписание на этот выход. Значит, ездят не по интервалам, а как бы как положено.

На 787 с 02 июля снова Трансавтолиз. Как бы это я уже считаю за ухудшение, поскольку в Яндекс.Транспорте не отображается, расписание неизвестно, а интервалы те же 20-30 минут

На 340 и 314 - синие Л-4292

Там асфальт кладётся только на путепроводе через Перово-4, а от Буракова до Будённого и дальше до МКМЖД плитка всё же. Сейчас работы активно ведутся вблизи пересечения с Главной аллеей, а вот напротив примыкания улицы Плеханова пути будто бы вообще не собираются трогать

Насколько я помню, стрелки для поворота с Будёного направо (в центр) и обратно не были автоматизированы, и поэтому маршрут на постоянной основе (Авиамоторная - Будённого) так не прокладывался. Это исправят?

И в самом деле МГТ вернулся на 787. Хотя ещё в воскресенье я ехал там на VSN. А сегодня поначалу удивился, что маршрут в Яндекс.Транспорт стал отображаться - подумал, прикрутили чего.Лично я один раз успел пожаловаться, что пришлось слишком долго его ждать. Видимо, всё из-за того, что негры встают на обед когда захотят.

Часто вижу на Перовской улице нулевые рейсы марьинских маршрутов (112, 658). Где-то у них там, на западе Перово, своя территория.

А у меня над деревней в прошлом году пролетали, причём невысоко и с дозвуковой скоростью, ТУ-160. В этом году их не было.

Касимовский район, к югу от Оки (правобережье)

То, куда я периодически наведываюсь в тёплое время года, всё же стараюсь не называть дачей. Скорее - дальняя усадьба. Дача - она в Малаховке была, но 5 лет назад мы её полностью передали брату матери (в обмен на городскую квартиру). А "усадьба" в Рязанской области не может быть названа дачей даже по трём причинам. Во-первых, эта земля не была выдана кому-то из нас в 70-80-е годы. В той деревне родились мой отец, его брат с сестрой, ну и почти все их предки по мужской линии (кстати говоря, татары). Во-вторых, это уже не близко - чуть больше 300 км по дорогам, а пр времени ехать в среднем 5 часов (если не в пиковое время, конечно). В-третьих, наша территория - это не стандартные 6 соток, а без малого 45 (формально это два участка с разными кадастровыми номерами). Кстати, ни с какими другими участками всё это не граничит, за исключением одного, который принадлежит моему отцу. Но отец там почти не бывает, поэтому тот участок фактически моя зона ответственности, по территории даже превосходящая наши два участка.

С чего-то вдруг приснилось, что на Косинской улице (Вешняки) ещё в 70-е годы была проложена троллейбусная линия. И очень быстро из-за малого пассажиропотока её закрыли, но провода не сняли, а просто отрезали от сети. Возможная причина - железнодорожный переезд на этой улице (примерно там, где в неё в реальности пока упирается Казанская магистраль), где мне во сне встретилась Чмуха с вагоном-платформой. Ещё был странный сон, что я где-то раздобыл узкоколейный полувагон и мог таскать его с собой, будто это садовая тачка.

Не авария, но всё же... утром на Свободном проспекте троллейбус 64 маршрута развернуло реально поперёк дороги,.. потому что ночью были заморозки. Чудом никого не задело.

Запущен 21.05.2007 под номером 25к, перенумерован в 88 с 1.12.2008

В Кожухово закрыты для движения некоторые участки улиц Дмитриевского и НатКач, но автобусы по ЯТ продолжают там барражировать. Эта проблема, впрочем с течением времени разрешима. Но вот то, что 706 и 760 в те часы, когда заворачивают в район (т.е., 706к и 760к), не отображаются на этих участках внутри Новокосино - системная ошибка! Автобус продолжает "ехать" по Носовихинскому шоссе и через пару минут пропадает.

На 1064 маршруте (Люберцы - Новокосино) сегодня тоже был замечен 4292.

Гладко было на бумаге, когда задумывали привязать автоинформаторы к ГЛОНАСС. Но звуковая информация о маршрутах записывается на карточки памяти microSD, которые должны быть вставлены в Гранит-навигаторы. Так вот, в ряде машин Новокосинского парка эти карточки просто отсутствуют, и концов не найти. Так и ездим.

Вроде никто не писал ещё про этот момент. Тут неоднократно обсуждались медкомиссия, МСЧ-32. Имейте в виду, что в ходе объединения учреждений здравоохранения теперь это не МСЧ-32, а филиал ГКБ №4. И табличка там на входе об этом прямым текстом сообщает уже минимум полгода.

Как я понял, он перепрыгнул через балюстраду и приземлился во "вскрытый" эскалатор.

Днём 16 января на конечной "Метро Выхино" автобус 841 маршрута задел узлом сочленения (!) стоявший на обеде троллейбус 30. А утром 17 января около остановки "Ивановское" (та, что на посадку обычно) автобус 15 маршрута догнал 237-го.

Около 4:25 одна из развозок отходит от бывшего 2ТП и едет дальше по Бакунинской.

Пока это не случилось.

Я сегодня видел один из них у метро "Новокосино".

Угу, а "654" - это не 254, а всё-таки 645.