Перейти к содержанию

AE777

Постоянные участники
  • Постов

    6966
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент AE777

  1. Процесс будет идти постепенно, как с Рижским вокзалом
  2. Двигают, чтобы не копать под проходящими поездами
  3. Аналогично непонятно, для кого был единственный рейс в сутки до Куровской. Может, в сочетании с расписанием Куровская-Воскресенск что-то прояснится. Например, может, была примерно в то же время по рабочим дням электричка Куровская-Егорьевск через Давыдово
  4. Попутный ветер 34-го. Если на Измайловский проезд раньше приходит 634, едут на нем до Партизанской
  5. Если вижу, что тот, кто передо мной у турникета, замешкался, прикладываю Тройку и прохожу. Но мне кажется, что таких тормознутых немного. Скорее тормозят проход те, кто расплачивается банковскими карточками, - их обработка занимает какое-то время, в отличие от Тройки
  6. Снова пошли сказки про радеющих о народе чиновниках, которым разве что надо иногда подсказать, как сделать получше. Можно подумать, не пытались подсказать. Мало здесь отписок публиковали? А то, как чиновники хотят знать мнение народа, хорошо показывает отмена публичных слушаний и фиктивный гражданин. Вопрос: Вы поддерживаете вырубку парка под застройку? Ответы: 1) Да, поддерживаю; 2) Да, если будут социальные объекты; 3) Это должны решать специалисты. Конечно же им не все по барабану. Есть же единственный избиратель. Он не по барабану
  7. Странное какое-то решение по результатам аудита. Им работающие узлы нужны или отчитаться по проценту импортозамещения?
  8. Из Яничкино Да, в Давыдово развернуть - ок, но непонятно, почему все же не через рязанский ход. Я видел составы с цистернами на том пути, который показал на снимке, но не помню, когда последний раз. Точно не в этом и не в прошлом году. Но я и не часто там езжу
  9. И грузовые на юг БМО идут со сменой головы в Куровской? Странно как-то
  10. А в чем проблема для грузовых из Яничкино выехать на южную часть БМО через Раменское?
  11. Эка его на встречку занесло. На хорошей скорости, видимо, повернул. А сам автобус еще на ЗиЛе выпущен
  12. Его и надо проводить на старой кольцевой - тогда тем, кто не знает расписания, не приходится долго ждать. Но теперь в приоритете его величество пиар
  13. В 70-е я их не наблюдал (кроме 503, который пригородный). (Правда, за пределами районов, обслуживавшихся 4 и 10 парками, я бывал довольно редко.) Помню, что в Питере тогда обратил внимание, что на городских маршрутах работают ЛАЗы (которые тогда у меня ассоциировались с дачей) и Икарусы-260. (Это помимо необычных трамваев и троллейбусных сцепок.)
  14. Случай был только один. Значит 1989. Помню, что именно такими словами это восторженно преподносилось в газетах. Но что-то пошло не так...
  15. В 90-е ЛАЗы много где появлялись. А в 80-х был короткий период (наверное, в 1983 - вряд ли кто-то, кроме Андропова, мог учинить такое), когда ведомственный транспорт выгнали на маршруты. И ЛАЗы, и ПАЗы, и КАвЗы - кого только не было!
  16. Не до такой степени. Он и тогда делал заезд в Бирюлево, и когда я ехал на нем, там вышло более половины пассажиров
  17. Нехитрая математика: прошло 17% периода, поставлено 2,7% машин. При сохранении темпа до конца 2024 года будет поставлено аж 240 штук
  18. Это стандартная практика. Отменяется какой-нибудь маршрут (в данном случае 86к), громогласно объявляется, что зато другой маршрут будет ходить чаще. Несколько месяцев это, действительно, так, а потом он постепенно сползает к прежнему состоянию, если не хуже. Так случилось со многим маршрутами, у которых были отменены дублирующие маршрутки при переходе к новой модели
  19. С позиций пассажира бело-зеленые в хорошем состоянии, ехать в них не хуже, чем в новых Нефазах. Эксплуатантам, конечно, чем новее, тем лучше
  20. Если бы экология имела хоть какое-то значение не только на словах, то не ликвидировали бы троллейбусы
  21. Возможно было аналогично балашихинскому 566-му. 5 коп. по городу (Москве или Балашихе), 10 коп. между городом и не-городом, 15 коп. между Москвой и Балашихой
  22. Дело не в носителях. Людей так же обрабатывали и обрабатывают по тв, в газетах (теперь их раздают бесплатно - на халяву и уксус сладкий), на экранах в вагонах метро и т.д. И профессиональные пиар и пропаганда действуют не только на кретинов - там очень изощренные методики применяются, наука целая
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.