AE777
Постоянные участники-
Постов
6966 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент AE777
-
Офигеть! Люди ценят час своего времени дешевле 50 руб.
-
Там два маршрута. До Радиогорки раз в полчаса, до Северной бухты раз в 15-20 минут. Тоже переправа. А вот так, чтобы при наличии дорог вдоль берега возили, теперь, наверное, только в Москве есть
-
Как-то он примитивно называется - просто 1. С отъездом Баева иссяк креатив по нумерации?
-
Два однополосных тоннеля под Курским направлением жд
-
Московские Центральные Речные Диаметры - МЦРД. От вокзала Фили до вокзала Печатники
-
Уже штук 5 разных названий для этой игрушки придумали
-
И еще сБ с заездами ко всем социальным объектам вблизи СК
-
Как минимум, надо убрать это и еще Добрынинскую по часовой - в пробке разворачивающихся над тоннелем автобус несколько циклов пропускает, прежде чем выедет на площадь
-
А трехуровневую развязку ШЭ со Свободным проспектом вообще за неделю можно соорудить
-
Ты хоть смайлик ставь, не подвергай участников форума риску помереть от хохота
-
-
Понятно, что это сложно и, скорее всего, не получится. Но это не значит, что надо вытаскивать маршрут из тоннелей в других неприоритетных местах, загоняя автобусы в дополнительные пробки.
-
Б и так останавливался у рядом находящихся станций метро Парк Культуры и Павелецкая, а из-за того, что он стал ездить дольше, он потерял часть прошлых пассажиров. Теперь, если надо, допустим, от ПКиО до Павелецкой, быстрее пройти пешком и ехать на метро. Полезней было бы, если бы Б подъезжал к м.Маяковская, поскольку ближайшие по маршруту станции Смоленская и Сухаревская довольно далеко. Но там вывести его на поверхность зайкам оказалось слабó
-
То есть подписки о неразглашении нет, но не все хочется говорить, и при этом обсуждать маршруты. Но тогда перерегистрируйся инкогнито и обсуждай как пользователь, а не разработчик. И не будет к тебе вопросов и претензий, которые вполне обоснованно адресуются разработчикам
-
Если есть подписка о неразглашении, то, наоборот, избегают обсуждений прошлой работы даже в узком кругу, не то что на открытых форумах
-
Я в детстве жил на Щербаковской ул., рядом с МОЖД. Было несколько пар грузовых в час. Ну, не Трансиб, конечно. Можно было бы впихнуть и пассажирские нитки, но никак не с 5 минутным интервалом. Сейчас грузовой поезд на кольце - редкость, а южная часть кольца вообще закрыта для грузового движения
-
Отдать должное, с масштабными инфраструктурными проектами по высоким 40-этажным стандартам вогул не подкачал
-
Местные депутаты могут только согласовывать то, что решат в мэрии. Платные парковки, например. А Ткацкая - это, видимо, Митяев выполняет план по километражу
-
Ну, если только в одну сторону. В сторону метро она абсолютно не нужна
-
Народ будет голосовать против безудержной застройки, засилия мигрантов, ухудшения работы НОТ, хулиганствующего Жилищника и пр. Другой вопрос, что даже если бы все проголосовали против, это ничего не поменяло бы. Решение принимается в другом месте
-
О, боже, да он Байдену даст фору по неадекватности!
-
Ну, если по телевизору сказали, то да, конечно. Не может же телевизор врать!
-
Откуда инфа про заморозку? Судя по https://roads.ru/forum/topic/34079-m-5-km-28-km-37-obhod-p-oktyabrskiy/page/361/ , только сроки переносятся, что, в общем, обычное дело
- 976 ответов
-
- 1
-
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
