Перейти к содержанию

AE777

Постоянные участники
  • Постов

    5799
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Весь контент AE777

  1. Тогда этот поезд был о 22 вагонах, из которых до Кинешмы было 5-6
  2. 50 градусов и для фуникулера многовато. Может, 50 тысячных?
  3. На АМ не был в час пик, а на ЭЗ выходит намного меньше, чем заходит. Спасает то, что пассажиропоток еще не восстановился до уровня 2019 года, когда на Измайловской удавалось только во 2-3 поезд втиснуться. Вот как заселятся человейники, которые строятся на месте снесенных пятиэтажек...
  4. Натурные наблюдения. Посети Электрозаводскую в "пик" и увидишь
  5. Речь не о загрузке собственно пересадок, а о том, что пассажиры НЛ едут дальше в центр, еще больше перегружая АПЛ и КЛ
  6. Эти "не все" очень хорошо видны на Авиамоторной, Электрозаводской и Сокольниках
  7. Скорее, дело в том, что люди не знают, что это за странный номер, и куда он идет. (Не избегают же "морковок", хотя они на Витязи еще меньше похожи.) Epic fail вогульего пиара
  8. Судя по этому списку, ещё не был https://forumot.ru/topic/7896-мострансавто/?do=findComment&comment=268270
  9. Он (ещё будучи 31 или 28) давно укорочен на одну остановку. Там, где он ходит, дорога была расширена
  10. Не входят они в МЦД. По вогульему учению МЦД - это метро, а на схеме метро линии к вокзалам не показаны
  11. Некоторое противоречие. Эффективнее всего - до Ховрино и далее на автобусе АЭ, но не нравится
  12. А 645п продолжает делать петлю?
  13. Гостиница "Геолог" в Усинске. Совмещена с общежитием. Удобства на этаже. Никак не получалось открыть ключом дверь в номер. Помочь вызвался какой-то бухой мужик, со знанием дела открыл дверь и заявил то ли в шутку, то ли всерьёз, что теперь за нами должок. В номере 4 кровати и каркас шкафа. В качестве вешалок в стенки шкафа с внутренней стороны вбиты гвозди и загнуты кверху. Останавливаться не стали
  14. Да, вообще, фигня. Не самый большой, не самый длинный. Вместо оператора и бортинженера в кабине только один водитель-наблюдатель
  15. Похожая неточность у Тб32 и Тб41 при повороте с Щелковского шоссе на Хабаровскую улицу. Они сворачивали (да и сейчас в автобусном варианте так же) направо на 16-ю Парковую, разворачивались вокруг островка и пересекали Щелковской шоссе
  16. Так это не анекдот, а реальные ситуации. Частенько правильный номер был только за ветровым стеклом. Лучше потом выйти на следующей остановке и еще подождать, чем упустить нужный
  17. Вот только не хватало, чтобы еще и эти "диаметры" на схему метро захреначили. Там и так черт ногу сломит
  18. А если бы на схеме метро не было показано ответвление в Сити и туда бы уехал человек, которому надо в Фили, тоже только он виноват?
  19. На вокзале разобрались, вернулись на Электрозаводскую. Теперь будут знать. Но если бы им не долбили в голову из всех утюгов "МЦД", "МЦД", то они сразу были бы внимательнее. Пришлось объяснять сыну, что МЦД - это всего лишь один из многих маршрутов электрички
  20. Не может такого случиться, чтобы реформаторы не нашли себе работы. Добавлю еще: 1) учредить дочерние общества, внеся в них имущество филиалов и переведя персонал; 2) создать вертикальные дирекции, подчинив часть персонала филиалов/ДО напрямую центральному аппарату 3) отдать часть функций на аутсорсинг
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.