AE777

ЛиАЗы-677 там проезжали

Ключевое слово - бордюр

Того, кто переменует, сразу под статью за разглашение гостайны (которую и так все знают, но это не имеет значения)

В тех местах, где ходит 42-й, за 35 лет ничего принципиально не изменилось. (Только на маршруте МВ, а не ЛиАЗ-677.) Но с двумя часами - это вы, видимо, на обед попали. Весь маршрут был 4 км, круг менее получаса. Даже после продления интервал менее часа с одним выходом.

Уволить единственных профессионалов в этой мэрии? Сколько людей искренне верят, что похорошелла!

Тогда я был ещё школьником. А сейчас езжу в область на своей машине. Иначе поехал бы 424, 441 или 478 с пересадкой на 23 или 39

О том и речь, что все собянинское правительство - это пиар, пиар и только пиар. Но пиар, действительно, грамотный. Им даже на явных ухудшениях удается пиариться

Есть, через 2-ю ул. Измайловского Зверинца. (Но это не значит, что надо маршруты продлевать к АПЛ.)

Улавливающий тупик перпендикулярно спуску? Может это просто путь, куда можно временно загнать неисправный вагон?

Это вы точно знаете или предполагаете? Потому что как минимум часть этих поездов, прибывая в Куровскую, идут на ТО в депо, а не сразу обратно в Александров Несколько раз видел как 12-вагонные Александровские заползали до Казанского вокзала. До ребрендинга было очень необычно видеть синюю Александровскую элю где-нибудь на Электрозаводской

По основному расписанию ежедневно 2 поезда из Александрова в Куровскую и 3 поезда в обратном направлении. То есть, вероятно, этот поезд всегда существует, только в этот день ему почему-то остановки ввели.

Еще есть утренний и вечерний поезда по тому же маршруту

По такой логике можно вообще у каждого дома сделать по остановке

Раз вы гневаетесь и перевираете мои слова, значит вы неправы

Я это привел как пример общей тенденции. Хуже становится всем. А вы не видите прямой связи. Если бы не закрыли поликлинику на Щербаковской, не была бы перегружена поликлиника на Малой Семеновской, в "паре метров" от которой проходит 36 трамвай, и к ней можно было бы прикрепить Гаражную и др., вместо Юровской ул.

Не факт только, что вернут 34 трамвай. Посмотрим...

ОРП там занимает примерно треть участка, который можно застраивать.

Этот маршрут наглядный пример деградации социальной сферы, которую мэрия пытается скрыть массированным пиаром. Сначала людям "оптимизируют" поликлинику (№114 на Щербаковской ул.) и всех переводят в поликлинику №64 на Малой Семеновской, утешая, что им пускают туда новый трамвайный маршрут (в то время 34к). Пять лет назад он ходил с интервалом 10 мин. Потом все больше и больше осоциаливался, придя к выпуску 2 вагона и интервалам 30-40 мин. Понятно, что теперь ждут его только те, кому уж совсем сложно ходить. После этого можно сказать, что маршрут не нужен и отменить. Но поликлиника 114 при этом назад не появится

И втихаря отменяют 34

В любом случае, если бы собирались продлить пару маршрутов от Семеновской, ограничились бы в несколько раз более скромным проектом

Других объяснений пока нет. На Семёновской конечная Б. Для нее не нужно 95 машиномест и здание диспетчерской

Наверное, действительно, кому-то из "очень уважаемых людей" приглянулся земельный участок между МЦК и Партизанской, и теперь оттуда выгоняют областные маршруты. Инвестиции - из бюджета, прибыль и откаты - ну, понятно.

Совершенно не догоняю, для каких маршрутов она нужна

А перекресток запланировали аж круче, чем на Преображенской пл.

Так там и так 28-й проходит. Если уж так далась именно Михайловская слобода, можно было ему маленький заезд сделать - это всего одна остановка в сторону от маршрута.