Higre

Например https://otr-online.ru/news/smolenskie-vlasti-vveli-karantin-dlya-gostey-regiona-167413.html https://smolensk-bezformata-com.turbopages.org/smolensk.bezformata.com/s/listnews/pribivshih-v-smolensk-iz-drugih-regionov/88810549/ Более того, в начале года лично звонил в Роспотребназдор по Смоленщине и задал конкретный вопрос - подтвердили, что при выходе из московской (точнее можайской) электрички в Вязьме я должен буду уйти на самоизоляцию.

А без разницы. Готовятся укороты (точнее новые маршруты под замену старых, если прокатит) Верея-Одинцово и Руза-Одинцово.

Имеет смысл, только если ближайшее метро одно.

В Москву вернулись газели!😁

А многим удастся, с двойным интервалом? Выхино если что тоже конечной была. Удавалось не только лишь всем мягко говоря. PS если что, я про час пик.

Так и цель в данном случае была проинформировать - товарищи, из-за закрытия участка ЛДЛ все побегут на ТКЛ и устроят там ад, чтобы его минимизировать, мы для того участка сделаем укороты, но тем самым устроим адок ещё и после Выхино, а вы езжайте-ка лучше через Люберцы, если не хотите в весь этот замес попасть.

Так это всех жителей юго-востока касается, с той лишь разницей, что где-то есть НЛ, где-то МЦД-2, а где-то ничего. По Котельникам сейчас оборачивается каждый второй поезд. Плотно должно быть везде.

Так это всем неплохо, и жулебинцам в Жулебино, и выхинцам в Выхино, но просят же не пользоваться ТКЛ во избежание давки. Они же все к ТКЛ ведут.

А куда ещё? 305 - это сколько уйдёт времени чтобы от Люблино до ЗЛ доехать. А больше ничего и нет.

PS Хотя с Белой Дачи и Силиката тоже особо деваться некуда.

А у них Котельники - это всё, что возле метро. С Дзержинским действительно деваться некуда, разве что 1063 чем поможет.

Никак, поскольку незачем. Смотреть нужно по обстановке - во сколько придёт 72 на точку пересадки (Бутырская?), и через сколько придёт следующий автобус из нужных. 727 может ходить раз в час, но прибыть в конкретное время раньше остальных.

Да, конечно же 3. Но оно же Казанки вообще не коснётся, его даже в перспективе туда продлевать некуда. Куровское уже очень далеко. Вероятно из-за наличия альтернативы в виде электрички. А вот всякие Верея-Одинцово и Руза-Одинцово уже анонсируются.

Вообще видимо после открытия МЦД-4 укоротят 330 до Раменского и дело с концом.

Как раз они таким и славятся, ну и Автолайн ещё. Это не наивность, а бизнес Никем они не отбираются. В реестре куча строк 12хх, по которым нет перевозок. Да не скажи... Чтобы организовать перевозку по новому маршруту, нужно много что сделать скажем так...

А это зависит от расписания. Потому что на них никто не рассчитывает. Классическая ситуация Есино-Фрязево

А что происходит на ст.Гагарин по прибытии? Заставляют указывать место самоизоляции? Сейчас же Смоленщина закрыта.

Потому что перевозчик думает, что ему достаточно купить козелей, встать на конечную и в первый же день с 6 утра все они тупо набьются в мясо, и сразу профит. Информирование при этом происходит примерно такое же, как в новой модели-2021. По факту, покатавшись пустыми и видя, что за несколько дней одни расходы, козели сливаются. А для правильных перевозчиков есть ещё и строчки в реестре, которые пригодятся на случай, если нужно экстренно организовать вывоз человейника к метро.

Там как раз всё относительно близко. А от ст.Егорьевск до какого-нибудь 6 микрорайона только на козелинекст, которая ещё и ездит раз в иногда.

Потому что ездит эта электричка дважды в сутки и со всеми остановками, и с вокзала, до которого ещё доехать надо, а 325 раз в полчаса, в пик доезжает до микрорайонов, и как из Люберец выехал - считай летишь.

Переименование произошло уже достаточно давно. Здесь как раз было бы уместно раздублирование. Если появится ещё какой-нибудь вариант маршрута, например из новых микрорайонов по Ленинградке, и назовут его 400л, будет дело швах. Очень вряд ли. На одной табличке могут висеть несколько маршрутов разных частников (и хорошо, а то при запуске новой модели-2016 для каждого маршрута была своя) Я бы букву "Н" убрал ещё.

Если вы взялись за руководство этой задачей в таком масштабе - обязаны обеспечить контроль! Пока получается банальная отписка. Разбираемся, анализируем причины несоответствий, проводим очередной инструктаж... Потом время пройдёт, пипл схавает и вы об этом уже не вспомните. А по итогу на всё забили и только пресс-релизы постоянные. Где-то я это всё уже видел. Финальный решений не приняли, а маршруты уже перенумеровываете. Класс. И да, не странно. Вы же сами диалога хотите - ну вот и получайте, и мы диалога ждём, а не убеждений нас в том, какие мы безграмотные.

Если за халтуру - так поделом. Он же и не собирался ничего сливать, у них там всё секретно, трафареты наверное из обогащённого урана...

Прошло три дня. По сообщениям с мест ничего не изменилось, кроме того что 309 отменён. Вопросы: 1. По какой причине информирование не появилось? То что дни официально нерабочие - не имеет значения, маршрут отменён в один из них. 2. Какой ответ был от ответственных по состоянию на дату отмены маршрута? 3. По какой причине было допущено отсутствие информирования? 4. Есть ли те, кто понёс за это ответственность, и на каком уровне управления? Если нет то почему?

А разве в СССР не было звуковых объявлений?