Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    8176
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    64

Весь контент Higre

  1. Допустим. А социал? В Химках, например, тащемта. Потому что себестоимость проезда от Рогово до Бутово явно выше, чем от Кунцево до Кунцево.
  2. Да не обязательно. Надо установить единую зону с городским тарифом. ИМХО, в неё обязательно должны быть включены:- вся территория в старых границах; - вся территория, куда доходили городские автобусы МГТ (по состоянию на 06.2012) - Красногорск, Реутов, Люберцы, прочие 139, 823 и 519; - близкие части новых территорий (например, Московский, Щербинка, Саларьево). И соответственно нумерация на этих территориях должна быть единой. С остальными возможны варианты.
  3. Так если проезд на новых территориях до Тёплого Стана будет с начала года 28 стоить.
  4. 28 прикажу. Всё, что в старых границах Москвы, без сомнений должно идти по городскому тарифу.
  5. Затем, что я не могу понять, почему за расстояние в 5 км я как человек второго сорта плачу в 2 раза больше, чем человек высшего сорта платит за расстояние в 60 км,
  6. И с Красногорском, Реутовым, Люберцами. Получится, что там второй зоны не будет.А вообще в идеале надо убивать на корню систему, при которой проезд из Рогово до Тёплого стана будет стоить 28 рублей, а от Мытищ до Медведково 55.
  7. Ездят, никто не спорит. Но 169, 170, 199 забиваются не менее.
  8. Первое верно, второе нет. Когда про Мытищи будете писать - ответный ход за мной
  9. Изначально говорили о турникетах на М-3 и Маленковской, и выяснилось, что раз на Маленковской пассажиропоток есть, то они там будут востребованы Разница, конечно, есть и на порядки, но вот только в том же Фрязино из-за вышеописанных моментов таки она тоже есть. а вот уже прихожу к выводу, что так и надо в метро входить. Сегодня опять какой-то ахтунг был, снова 20 минут.
  10. А какая разница, если речь идёт о наполняемости точки входа в метро, откуда человек приехал или пришёл? И ещё о загруженности. В понедельник утром, например, я на входе на Комсомольскую потерял минут 20 времени, сегодня было не сильно лучше.
  11. <off> Я таки конечно дико извиняюсь, но если вы утверждаете, что фрязинцы спят и видят, чтобы сесть в метро не на Щёлковской, а на более забитой Комсомольской, при этом тратиться на маршрутку до станции, то таки шо я имею вам сказать - так таки ой! </off>
  12. Через дальний от вокзала павильон по ул.Рудневой. По Новоалексеевской и Корчагина, минут 15-20 ЕМНИП.
  13. Почему? Кому как, лично я с удовольствием перейду оживлённую трассу, чем между предприятиями в промзоне ходить буду. А зачем через него пробираться? Или ты конечную 124, 601 etc рынком назвал? М-3 - 1-я Мытищинская - Кулаков пер. - пр-т Мира. Но это дольше, чем до Маленковской.
  14. Так я и говорю - большинство. До парка от Маленковской и от М-3 одинаково, ну и от Ярославского вокзала всяко ближе - 10 минут с учётом эскалатора на метро до Сокольников и ещё 5 пешком. Не согласен. Ближе всего Лосиноостровская, а от Алексеевской по карте вроде и ближе, но в реальности сколько раз приходилось ходить - всё время шёл до Маленковской, до М-3 ни разу, как там через дворы пробираться - не знаю.
  15. Большая доля там - заи и работники депо. Предположу, что, если их отсечь, поток будет меньше Тайнинской. Кстати, на последней турникеты тоже не сказать чтобы оправданы, но в связи с планирующейся застройкой скорее всего будут полезны. Чем успешно пользуются жители Силикатной, студенты МГУЛ и обычные заи.
  16. До Строителя/Болшево все, кроме Москвы-3 и, возможно, Яузы А также НАТИ, Планерной, Новоподрезково, Малино, Алабушево. И Садовая с Кукаринской? И Битцы. В Домодедово они уже есть. Возможно, в Ленинской ещё поток на турникеты, не уверен.
  17. А, ну так это те же самые пивошаурмоларьки, я думал, какой-нибудь ТЦ начали строить. Не жалко, короче.
  18. Ээээ...а кто там и что сделал? Пивосемкоцветошаурмоларьки там сроду были.
  19. Бутово и Ухтомская как будто не в Москве, а Серпухов и Чехов - это уже ближайшее подмосковье. Во-первых, а чего бы не снести? Во-вторых, что раньше будет - турникетизация или пятый путь? Если пятый путь или одновременно, то у новой платформы на Москву уже не будет никаких магазинчиков.
  20. Планировался. Людвиг Самвелович Крупской хотел. Ну и задница перед ним теперь...
  21. А теперь - крутое пике! (с) http://www.rg.ru/2012/08/20/polosi-site-anons.html
  22. <off> Я вот только удивляюсь, чего товарищ ещё в капстрану не подался с таким отношением, вон Швулер пишет, что у них полное взаимопонимание между быднародом и властями и только роисся постоянно вперде.</off>
  23. То, что в ДТиРДТИ левая рука не знает, что делает правая, мягко говоря, моё отношение к происходящему и к ССС не изменило.Что касается статей в ЖЖ по ссылке. Бюджет - это не то место, товарищи, где каждая кухарка может управлять государством, и где надо тратить миллионы червонцев, чтобы учиться, учиться и ещё раз учиться. А товарищ, который ненавидит собственный народ, нам, товарищи, не товарищ.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.