Higre

tutu.ru выдаёт со всеми остановками (кроме Красной Охоты, конечно). А какой смысл в безостановочных там?

Там, где 3 или 4 пути - не пугает, там, где 2 - там и интервалы движения реже. Граждане, определитесь - есть там большой грузовой поток или нет.

А тогда о чём вообще речь, если грузы с МК никуда не сдвинуть? "Итак, представьте себе" (С): уезжает Русич с какой-нибудь Измайловской, после него объявляется "На поезд в сторону станции "Измайловский Парк" посадки нет", минут 7 вдоль станции медленно, но с жутким грохотом тянется 40-60 вагонов с цементом и щебёнкой, следующий поезд отправляется ещё через 15 минут, пока грузовой доедет до следующей станции...

На БМО, ессно.

Тогда это положит нафиг всё движение.

Я это и имел в виду, а сами станции построены по нормам позапрошлого века, не предусматривавшим, например, АСОКУПЭ

Существующие станции МКМЖД тоже придётся сносить и строить заново - какие из них пересадки? ЗЫ Кроме "Пл.Гагарина"

Предположим, не возьму. Тот же вопрос: а у метро сколько? Этого будет достаточно. Почему при 0? Дополнительный доход образуется частично от самого метро, частично от тех, кто использует НОТ, соединяющий линии метро.

Она повысится за счёт того, что МХ будут наконец считать нормальным транспортом и пользоваться им, как линией метро. Количеством возьмут, короче. Интервалы теоретически ещё возможно снизить - никогда не видел, чтобы все составы были на линии. Правда, останется проблема с отдельной оплатой, но тут уже, похоже, ничего не сделаешь да и вряд ли уже надо.

Зато окупаемость повысится. А в час пик посадить опу не на конечной и сейчас проблематично.

Мало того, проездной на метро и карточки на метро не действуют в монорельсе. Оттого и часть проблем.

Вот-вот. Лично для меня это прежде всего удобная связь с серой веткой метро, не считая 605 и прочих 124. Соглашусь даже на трамвай, но "Шоб було". Нет замены - значит, окупайте монорельс.

Зачем? Давайте ещё метро закроем, оно тоже убыточное. Не закрывать надо, а полноценно включить в систему метро.

И кучу пожарных машин, хотя со стороны задымления не было видно.

А вчера в связи с тем, что деревню Нерезиновку подмыло, было многочасовое нечто на Ярославке и Проспекте Мира. Улицы рядом с подмывом перекрыли вообще.

Был - как минимум в прошлом году некоторые проходили от СП до Александрова безостановочно

ИМХО, вмешается.

Хотя мне лично всё равно, какого цвета они на карте будут, но на такой выпад и отвечу соответственно: трамваи у нас не только красные, а ещё и кремового цвета, так что сами занимайте очередь, я за вами буду. Что такое официальные цвета МГТ?

Та це ж пыратка. Они ненароком и Лосинку с Северяниным спутать могут. Но в принципе гениально. Стремились пускать все со всеми, а теперь решили сию идею грохнуть?

В светлое время суток видно одинаково хорошо, так что, ИМХО, это просто пустая трата энергии.

Эээ... http://s41.radikal.ru/i091/1005/d0/24e659690ad4.jpg Из пригорода я тут нахожу только внуковские маршруты и кусок 510. Не пил, если что.

Пардон муа, а где вы такое находите? У меня только в первом файле схема метро и всё. А когда в Куровском и Голутвине появились ЭМ4, а?

Кто-нибудь объяснит, зачем? То есть если человек на зебре стоит - могут пропустить (а могут и задавить), а если не стоит - то пропускать нельзя?

Так давно ничего и не турникетили

Они не принадлежат МГТ, а на схеме изображён только он