Higre

Худшие времена всё же были в период обслуживания рандами, когда на все правила и расписания тупо забивалось, и в части состояния машин, и в части оплаты, и в части мастерства вождения.

Должно быть всё самое большое и самое длинное😂 "от Внуково до МЦК можно будет доехать без пересадок"😂

Больше кракозябр Б-гу кракозябр.

Вот тоже подумал, что не живётся транспортникам МО спокойно, только от рандов избавились и начали понемногу закупать автобусы и улучшать обслуживание, теперь все эти улучшения зайки своими зонами, експресами и обрезаниями сожрут.

Что бы всё это значило? (жирным выделены непонятки) Лотошино-Тушинская и Сергиев Посад-ВДНХ перейдут в МГТ, а Люберцы-Некрасовка и Бронницы-Котельники нет? А между Ипподромом, Раменским и Фабричной добавят автобусов? тыц

С М24. А товарищ не заболел часом? Если нет, то когда уже долгожданное метро будет в Некрасовке, Солнцево, Северном?

От тех, кому надо на СТЛ. С Троицкой столько же, к тому же она даже с пересадками в центр не приедет.

Это да, но БЛЛМ не лопнет?

Кстати, я у других частников такого не наблюдал, даже у рандов, которым, казалось бы, всё должно быть по барабану. А у ТМП 20 замечал такое на разных маршрутах, в том числе и на этом, уже раз пять, не меньше.

А как тебе такое, Илон Маск? Это почти весь выпуск, ещё один по Мясницкой едет.

Может это и правильно? "Метеоры" по мне вот ни разу не символизируют ПФО, но может лучше так, чем провоцировать очередной русско-татарча-башкортча срач. А на другой стороне можно было бы нарисовать сразу несколько достопримечательностей.

Ну как бы вот, причём это далеко не единственная нестандартная фамилия в списке. http://краснознаменск-зато.рф/administraciya-gorodskogo-okruga.html

Зайки с кольцами в носу об альтушках думали, а где там какое-то Алтуфьево им и даром не упёрлось знать, они жы нина диктанти!

С таким подходом всё равно будут очереди из тех, кто хочет не просто уехать сидя, а сидя у окна, не у входа, выпустят городские машины - сидя по ходу и так далее.

Сегодня была какая-то стрёмная сказка с многабукаф. Правда, отдельные моменты имеют отношение к реальным событиям, но к транспорту это не относится и для сутевого понимания не имеет значения. От точки А до точки Б решаем (еду не один) поехать нестандартным маршрутом, через какое-то время появляется остановка нового с***, где помимо него ездят автобусы ещё по "классическим" маршрутам, в том числе автолайновские МАЗы. Приезжает этот социальный. Ехать далеко и долго, едет "змейкой" больше часа, но решили прокатиться, время было. Внутри - классический пазик с колхоз-тюнингом, на заднем сиденье - жрущее и орущее быдло. Валидаторы не работали от слова совсем, все ехали бесплатно. Через какое-то время все перестают понимать, куда едет водитель, причём на остановках автобус останавливается, пассажиры входят и выходят. Дальше автобус уезжает в промзону, заезжает за шлагбаум - мы в автобусном парке (вероятно, 5 АП, но это не точно). Высаживает всех. Выясняется, что ему дано поручение вернуться в парк, и сейчас он пойдёт объяснять комиссии, почему на маршрут вышел пазик, почему он в таком состоянии да ещё и с неработающими валидаторами. Но самое неприятное досталось пассажирам, их ждала фильтрация на тему неоплаченного проезда. Всех (не только с этого с***) начали сгонять в будку. У меня времени было больше, я решил не стоять в очереди и прогуляться по территории парка, всё равно оттуда без документа о фильтрации не выпустят. На территории парка ничего заслуживающего внимания не находится, обычные гаражи и цеха. Дальше узнаю, что фильтрацию проводят несколько контролёров, требуют доказательства того факта, что ты хотел оплатить проезд - фото и видео неработающих валидаторов, голосовые в воцапе и кружки в телеге типа "тут чёт валидатор не работает", переписка в сетях на эту тему, записи разговоров на диктофон и так далее. Заставляют показывать содержимое телефона, сами ищут эту информацию. У кого находят - дают бумажку с печатью и выпускают, у кого не находят - либо выписывают очень крупный штраф (около миллиона), либо скажем так направляют отрабатывать другими способами. Доходит дело до меня. Контры уже устали и делают перерыв, мне тоже предлагают перекусить в кафе внутри будки. Отказываюсь. Во время перерыва помещение уносит ветром и я оказываюсь на экологически чистой Мнёвниковской пойме, ещё без всех строек, её недавно затопило и образовалось много воды, но по сухому асфальту я без проблем оттуда ухожу и выхожу на дорогу в сторону остановки т19.

Так всё правильно, Русичи закончили поставляться в начале десятых, то есть поставлялись ещё пару-тройку лет при.

Где-то уже проскакивало, что новыми считаются все модели, которые поставлялись при Нём. А если АПЛ и СЛ считать обновлёнными, а закончить с ЗЛ и начать обновлять ЛДЛ, где-то 90 процентов и получится.

Кличко, ты?

Отсутствие штурмовщины - в принципе уже неплохо.

Угу. Жители Пироговского стали писать обращения о том, что им нужен автобус до Тарасовки, потому что на Осташке наступила зиопа. МТДИ МО не придумав ничего лучше решило перенаправить туда 581. PS всё-таки с этого года, с 29 января

Да. С прошлого года ЕМНИП

Он сейчас вполне себе ездит под номером 581.

Тупо перенумерация 581 со снижением количества выходов?

Скорее Варшавское, Киевское оттуда далековато

Малая бетонка, между двумя шоссе (Брестское - это Варшавское)