Higre

Вообще-то придумали табло, на котором указывается, что автобус едет не по полному маршруту, а до определённой остановки.

Во, идея. к123😁

Например, полный маршрут 238 - укороченный 238к. Не благодарите. Трамваи менять на низкопольные там, где остались устаревшие. А главное - это менять? Не важно что, лишь бы до основанья, а затем?

Оставить 1133 и 1147 как и есть, кому мешает кроме креативных команд?

Линия метро в большинстве случаев одна и поезд едет по ней, никуда не сворачивая. Была бы автобусом - был бы 1ю. По остальному - 4а, 8а, 11а вам в помощь. Или тоже перенумеруем? Отросток мини-метро сделаем с666, Солнцевскую - 359, отросток до ДЦ - с667? Если я завтра поеду в Беляево, мне никакие м, н и с не нужны будут, нужна будет точка А и точка Б, между ними ездят автобусы с определёнными номерами. Всё. Лично я не вижу ответа на главный вопрос - зачем ломать то, что работало и не доставляло проблем никому? Это пожалуй уже поздно. А вот единицу к нумерации для 300-599 прибавить можно. То, что выходит за этот диапазон (типа 121, 940к и пр.) перенумеровать в похожие - типа 1521 (521 вроде нет?) и 1640. Без всяких К, по которым как раз можно понять только то, что не то что городской билет - ничего кроме налички и онлайн перевода не примут. Но для этого нужно работать с МТДИ МО, причём обеим сторонам.

Поскольку пассажирам важен номер, то он должен быть 321. А лучше 423 как и был. 716л - норма. Тм1, Зеленоград-1 тоже норма (чуть меньше чем 716л но сойдёт). СТ1 это полумаршрут не для простых смертных. Остальное да, не айс. Но они должны быть условными 997, 998 и 999, а не то ли с321, то ли м321, то ли ёпрст312 туда и уфхцч666 обратно. А какая разница, районный он, социальный или коронавирусный? Если он следует туда, куда нужно, он может быть хоть 151, хоть 666, пришёл не забитый в мясо - сел и поехал.

Вот именно. Малая вместимость должна в идеале быть там, где не проезжает СК. А районный это маршрут, сезонный или областной - вот всё равно.

Если большую оставить - армагеддон случится? А будут критерии вида "социальный маршрут должен проходить только по улицам, но не по проспектам" или "экомаршрут не должен проходить рядом с дизельным автобусом"? И главное согласовал же кто-то... А 72-й разве был до МГТ? Следующая когда? Зачем вообще было трогать то, что работало и не давало сбоев? Изменения ради движухи?

Для пассажира это не имеет значения, только ещё больше запутает. Вот будет допустим 618 - 321, 181 - 322, а 909 - 902, а какой-нибудь 771 - 181.

Я имел в виду интервалы... Ездит пухлик с интервалом 5 мин или Нефаз с интервалом 40 мин, если они оба довезут до точки Б и будут одинаковы по наполняемости, они подходят оба

А в чём сакральный смысл этого интервала для пассажира? Нужно доехать из точки А в точку Б. Какая разница, идут ли туда например 261 и С2, либо 261 и 999? Пассажир поедет на том, что первое придёт. А местные и без букв знают какой автобус как часто ездит. А 15 уже есть 😄 А если предполагается нумерация вида с0, 1, с2, м3, 4... а через два года 0, с1, 2, 3, м4... то как это развидеть? В дни пасхальных перевозок например всем нужно будет присваивать С на один день... А если у Осташковской будет код 32, то как будет 909 - например 902-326? Ну и с М впереди ессно И да, он ещё экспресс, поэтому м902-326э... И почему 902-326, а не 326-902, если на Осташковской будут 321, 322? Короче лучшего способа нумерации кроме простых цифр ещё не придумали...

Нечто наподобие объявлений о закрытии станций метро, на жёлтом фоне, со схемой

Только что видел наклейку на остановке, в соответствии с которой с 9 мая отменяются 309 и 838, и появляется 238к по трассе 838

Значит и так сойдёт...

Зато на днях опять видел козельнекст в Лось

"Транспорт Верхневолжья" хотя бы стëрли или и так сойдëт?

Да, скачал, проверил - почему-то казалось что он от СТЛ должен ездить, как 1141 и 1142 (они живы кстати?)

Понятно теперь. Хотя те же 1201 и 1202 внесли...

Ну мы же говорим о полной трассе по реестру

А в чём проблема? Сделали извещение, внесли изменения в план, провели, заключили... Или была вероятность, что уважаемые люди заявятся и победят? Какой-то ещё у них был маршрут 10**к до Кузнечиков

А жителям п.свх.им.Ленина к СТЛ разве не надо? Все на Каширку ходят и до Домодедовской?

Я имел в виду конкретно ст.м.Ховрино, которое считай только что открыли.

Поскольку переименовали - то скорее Новоясеневским😁

Битцевский парк? Что мешало новую станцию на БЛЛМ назвать Новоясеневская, а Битцевский парк не трогать? А Партизанская - там что нового ввели? Или это "идеологические соображения"? Ничего не мешало, я и не говорю, что это хорошо. Я даже писал обращение с просьбой не трогать названия в ДТиС или как он тогда назывался. Послали лесом.

"Тюленева, 20 - магазин "Магнит" (или какой там есть). Ещё можно привлечь инвесторов и давать названия типа "Открытие Банк станция"