Higre

А это точно был приоритетный участок развития трамвайной сети? А какая проблема в таскании батареек? Не говоря уже о пуске обычного автобуса.

Это стало понятно уже после того, как козель до кафе Хата не откинула свои козельи копыта.

Я тоже, видимо, пора переквалифицироваться в пиар-менеджеры, они ни на что не обращают внимания...

То есть созданное препятствие героически проходится каждые 5 минут, не хватает только после каждого раза победных фанфар и надписей "oops, I did it again ура, мы снова это сделали!" Собсно, перед беспроводным участком достаточно проделывать то же самое в обратную сторону.

Обычные банковские там отдельно, без всяких скидок.

Если это так, то непонятно, зачем было делать на этом участке именно трамвай.

Ну я больше к тому, что для обычного, нельготного пассажира Стрелку можно и отменить. По Тройке оно и так сейчас всё то же самое, но добавилась возможность ездить на новых пригородных МГТшных маршрутах, а по Стрелке - наоборот, этой возможности больше нет. По банковской карте не будет скидок с 21 поездки, в остальном всё то же самое что и по Тройке. Ещё бы личный кабинет Тройки наладить, но тут уже надо чтобы были ручки, а не лапки, это я уже невозможного требую.

Внезапно выяснилось, что с нового года по новому постановлению о тарифах на проезд в МО (тут) скидки по Стрелке начнут предоставляться не с 11 поездки, а с 21. Что вместе с уравниванием тарифов с банковскими картами и передачей маршрутов в МГТ в скором времени опустит её ценность до бесконечно малой величины.

Вообще на ЭМУ "обор." было.

Зайкам она неинтересна. А вот это непорядок, да, поэтому нужно ещё больше восторженных роликов на М24, ну и заодно ещё больше постов в телеге, дабы сомневающиеся уж точно уверовали.

Так они устарели. Громкоговорители заменили телегой Дептранса, где постоянно обрабатывают этой темой, начав ещё до появления 90 маршрута.

Тут скорее всего никаких испытаний нет - выше писали, что по закону в беспилотном транспорте (пока) нужно присутствие человека (или человеков), который в случае чего всё решит.

Чтобы постоянно радовались, как же похорошелла Москва.

Возможно, тут цель была не увековечить название деревни, а развидеть имеющееся.

Ну и Новомосковская тоже не на шоссе, которое ведёт в Новомосковск, и не у Останкинской башни, да и Тютчевская не у Севастопольского...

"кто даст правильный ответ, тот получит 10 лет"

Отрадное близко. При выборе ипотекоместа желательно всё же смотреть, как можно добраться из выбранной локации, + по отношению к каким-нибудь Пригородам Лесное это лёгкий случай.

688. Хотя нет, не доезжает немного

Для жителей г.о. Королёв запустили дополнительную схему движения маршрута №31 "Лесные Поляны — ст. Болшево — ст. Подлипки". ✅ Автобус, следуя в сообщении "Лесные Поляны — мкр. Юбилейный — ст. Подлипки", совершает 20 рейсов. Это позволило связать мкр. Первомайский и мкр. Юбилейный прямым беспересадочным маршрутом. 🟡 первый рейс — от Лесные Поляны в 07:30 🟡 последний рейс — от ст. Подлипки в 19:37 https://t.me/dorogitransport/19882

Похоже, Асаул и его сммщики из Тель-Авива или Берлина работают, им всё равно..

И от неё остался Подушкинский переулок, по которому ездят 559, 503 и 815. Не надо. В Нагорном муДатский квартал построили, пусть там называют.

Сегодня грибы вместо тверских болот перенесут нас с вами в Тыву на 15 лет назад, и мы опять сможем поговорить там на тему, как всё плохо, потому что других тем грибы пока не предлагают...

Я подумал про метро, но это не сильно лучше. Забыл "доехать до электрички", багаж и членов семьи.

Допустим, тогда через Речник, но ехать на перекладных до Планерной - извращение. Какой-то ходил и напрямую в Шереметьево, но вспомнить уже сложно.

А зачем так сложно? Речник, да и другие остановки по Ленинградке.