Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    13104
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    144

Весь контент Higre

  1. Будет первым городом с 100% перевозками рандов?
  2. "На протяжении нескольких лет столичные власти собирали предложения жителей по поводу работы городского наземного общественного транспорта, анализировали их и улучшали маршруты." - штааа? "Также, с учетом деления города на сектора, по первой цифре в номере понятно, где он проходит." - житель Чертанова: "о, мой 938 проходит на юге Москвы!"
  3. Дык в текущих реалиях это значит, что в воскресенье вместо забитого автобуса будет не забитый. Ну и в 8 утра вместо банки с селёдкой в большинстве случаев можно выбирать сидячее место. Разве это плохо?
  4. Чтобы они были - нужно понимать, почему она ушла, определяющих факторов может быть несколько. А при чём тут сокращение транспорта по выходным?
  5. Я очень надеюсь, что твою идею ни Баев, ни Козловский, ни Ликсутов, ни кто-либо ещё из транспортных управленцев не возьмут в проработку. Предложение ездить на выходных в центры притяжения - ТЦ, парки, комплексы, на дачу, к друзьям и друзьям друзей только на самокатах и такси доставляет. Но только один раз.
  6. А вот это как раз советский рудимент, от которого почему-то не хотят избавляться. Актуально пожалуй только для маршрутов в какой-нибудь лес.
  7. Правильно. Машиинсты электричек, метро, продавцы магазинов, шахтёры, медики тоже люди. Пусть отдыхают по выходным.
  8. <Баев mode on> Маршрутная сеть сейчас обновляется только в ЦАО и ЮАО, поэтому вся информация там. В СВАО и по всему остальному городу мы запустим сеть в следующем году, работаем над этим. <Баев mode off>
  9. Они не обновлялись чуть ли не со времени установки. Ещё до летних изменений маршрутов частников несуществующие маршруты там были, а после них и подавно.
  10. Прочитал, показалось, что Павел тонко потроллил реформаторов. Группа т.н. "художников", рисующих коробки в голубых и розовых тонах, решила стать такой же известной, как другие соратники, танцующие в храме или прибивающие что-нибудь на Красной площади. И замутила свой перфоманс, не сильно слабее тех.
  11. del Хорошие дела под ковром не делаются.
  12. Ещё раньше появились. У него обе конечные остались в области. А может и не появится. Когда утром нужно успеть отвезти детей в детсад, жену - в один офис, себя - в другой, а вечером то же в другом направлении, а потом куда-нибудь на фитнес или в поликлинику...
  13. Это видимо какой-то редкий случай. При наличии трёх пересадок обычно быстрее бывает на метро+какой-нибудь подвозящий автобус.
  14. Возможно тебе так везло. Был там весной, прождал в центре на остановке единицу в сторону Славича минут 20, плюнул и попёрся пешком в пункт Б. Ещё минут через 15 меня обогнал забитый пазик, на вид трещащий по швам. Обратно ждал меньше, но тоже не уверен что это близко к идеалу перевозок. Ну и пазик сам по себе в любом виде даже для Переславля уже зашквар. Нет, такая Магистраль нам не нужна.
  15. Не, не буду. Аргументов за сохранение у меня нет, в том числе потому что принципы назначения-отмены и ранжирования новых маршрутов вообще не понимаю. Почему например появился маршрут именно от Орехово до Выхино, причём по МКАД? Только для Белой дачи и прочих садоводов это как-то слишком магистрально.
  16. А это аналитик Лера так объявляет? Просто не слышал ещё. Я даже помню твой пост на покойном форуме МТА об этом. По-моему это был бывший А-1 в Ашан-Алтуфьево.
  17. Скорее всего дачный внутри области.
  18. Да, и про восстановление 32 и т.п.
  19. Их скоро не будет А это откуда известно? Боюсь что отменят как нефиг делать с пуском станции ЛДЛ с кривым названием, оставят какой-нибудь один социальник типа 352 или как его там назовут, мимо этой станции во все микрорайоны. Кольцо (не то) ещё могут сделать какое-нибудь извращенческое от Долгопрудной по типу 990.
  20. А также 132, 371 и ещё много кто. Ты говорил об областных номерах - что работа с областью ведётся.
  21. Да вот ни разу. Скажем 549с какой нафиг северо-восток, а 1282к - не запад. Областной минтранс эти сектора шлёт лесом и правильно делает.
  22. А ты уверен, что это жители района? Если среднестатистический (!) пассажир не живёт в районе, а скажем на работу ездит, ему совсем не обязательно все улицы знать.
  23. Печально. Значит и трамваи там ещё долго не поедут нормально.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.