Смотрящий

Пишут что 575 кое-как, но ожил. Газели Сити работают.

А давайте-ка устроим тестирование водил на знание работы валидатором. А заодно ещё и погоняем по тарифной сетке. Уверен, что проезд в транспорте не эквивалентен купюре номиналом 50 и 100 рублей. Встречное предложение: а давайте разберёмся, насколько легально ОПГ Ранд-Транс получила маршруты на торгах в декабре 2021 года. Там при запуске не то что тухес, а жопа была с транспортом похлеще чем сейчас. И не удивлюсь. Требования вернуть рандов, это прям нонсенс. Касса ж/д, почта и даже вроде в Пятёрочке продают.

Из наблюдений в Лобне: часть Лотосов с 1 и 9 всплыла на 21. 4 штуки минимум.

Первые 2 дня работал тот же Вектор что и был. Дальше не знаю, не видел.

Я всё жду в Долгопе 4292 на 3 и 4, но пока 4292 внезапно всплыли на 6 и 7. Это видимо реакция на то, что Газели МТА сегодня в Лобне на 1, которые вышли вместо рандовских.

"Круиз" это версия Foton BJ, которую планируют собирать на ЛиАЗе. Движок там небось Вейчай, а коробка Фаст Гир. Оба подозреваю пойдут на испытания в МТА, после выставки.

Мне вот интересно, а чего Долгопа не хочет 4292 поставить на 3 и 4, раз БК не хватает? Если искать БК, то эти два маршрута обдирать надо в первую очередь. Про 1 и 2 говорить не буду, не слежу за пассажиропотоком.

Могли и в обед кого-то на маршрут отправить. Лично я сейчас не вижу никакого 5292.65-03 на 9. Номер не запомнил? Либо обычные рандовские А42, либо Нексты А52 причём с 21 маршрута.

Вообще там СК по контракту был всегда. Это ранд креативить начал после очередного потерянного МАЗа-206 выпуская Лотос, а то и 5292.67. Переключение с 23 или 48 скорее всего. На 25 (Лобня - Мытищи) Мытищи сегодня разродились выдать уже свои 5292. Вчера ещё рандовские помойки ездили. На 60 (Лобня - Мафино) сегодня уже МТАшный Луидор работает. На 303 работают 4292. Спасибо что хотя бы новые.

43 и 343 из Долгопы всё-таки передали в Химки. На 343 утром видел 5292.65.-03 На 42 (Лобня - Федоскино) работает рандовская Газель-Луидор.

О как! И всё-таки значит грешат на брутто! Пусть и в несколько другой обстановке. Ну и пусть валят, раз легально работать не хотят. Яндекс.Такси их приютит. К слову, кондуктора работали и на Лотосах. Значит не только в гробах дело.

Маршрут с брутто-контракта... Может всё-таки МАЗ-103? На всём этом, кроме 47 (кстати, а чего его Дмитрову не отдали?) и возможно 42 работает ПС МТА. Там по идее с оплатой проблем нет. Весь новоприбывший аул ездит на рандовском добре. Пока только 124 4292 и аж целых 2 Газели заказали. С БК пока МТДИ не шевелится. Ещё прикол с Долгопы. На 472 работают газовые 5292, но не свои, а пригнанные из Балашихи. Как минимум 3 штуки. Но самое интересное, что МТА брать не собирались 5292.67 из Балашихи. Т.е. весь этот список номеров из госзакупок, по сути туфта.

Да в том то дело, что даже в оф.релизе указывают 31к...

Буква "к" смутила. Вроде это сейчас не принято на социале указывать.

В Мытищах кстати поехала маршрутка 31к (ст. Мытищи - ЖК Императорские Мытищи). Самое интересное, что поехало там МТА. Хотя вроде коммерция.

Ну это уже совсем борзые жители аула. МТА предлагает зарплату значительно выше чем у рандов и без задержек, а им ещё и левый навар нужен? Гости совсем оборзели. Но к сожалению, в этом есть и вина пассажиров, прикармливающих их.

И правильно что выперли. О чём я и говорил, МТА жёстко карает за такие выкрутасы с налом/пэрэводом. Надеюсь другим будет живой пример, иначе поедут обратно к себе пасти овец.

А да сорян, оно действительно не в брутто было. Почему-то казалось он в одном лоте с 368 был.

Ну значит не аул, а провинция. МТА это не ранд. Ребятки не в курсе наверное, что у МТА з/п белая и выплачивается стабильно, а не как у рандов - как повезёт. В МТА ой как не любят, когда в карман водил идут деньги поверх з/п.

Ну значит аул пока ещё не понял, куда попал и такими вещами заниматься в МТА нельзя. Лечится это жалобами в определённые инстанции. Это вообще нонсенс. Маршрут с брутто-контракта. Получается грешен был ранд на брутто.

4292 в Долгопе навалом.

На 60 Лобня - Марфино тоже синий 4292 ездит.

Ну это другой вопрос. Хотя тоже верный. Как говорится, людей судят также по внешнему виду. Как и компании. А судя по видону рандов, они в области работать не хотели ни сейчас, ни год назад, ни 4 года назад.

А можно ещё было не заниматься откровенным убийством собственного предприятия. Отдали хлебные маршруты МО этому ОПГ, которые и начали превращать их в не пойми что. Хотя чего говорить, уважаемые могли ездить на своём добре как хотят. Вон даже на свои Лотосы, последние Векторы и Ютонги даже сраную желтую линию наносить не захотели.

МТДИ МО когда у перевозчика снова нет ПС для выполнения маршрутов. Будь то ранд во время захвата области, будь то у МТА после побега рандов. И почему-то в других регионах конкурсы проводятся как положено и проблем с новым ПС нет.