Trotil

Выделенные полосы - первые итоги: http://www.interfax.ru/txt.asp?id=217480

Появилось расписание 903 Холмогорская ул. - Рижский вокзал по выходным. Официальных новостей о запуске маршрута пока нет.

О! Одного форумчанина можно поздравить с победой. Собственно, Денис, поздравляю!

Интересно, как скоро продлят режим работы 902? Напрашивается же продление. Пассажиропоток на последних рейсах довольно высокий. И, вдогонку, допустим, экспресс стал ходить до 1:00. Но поздно ночью пересаживаться на другие маршруты крайне рискованно. В итоге, люди будут вынужденны долго ждать транспорт на пересадочных остановках, либо очень долго идти пешком. Может быть, имеет смысл на ночных рейсах сделать дополнительные остановки.

Я согласен с теми, кто говорит, что САС - это не метро. Если все люди решат, что САС - это метро и на всём протяжении 902 пассажиропоток будет подтягиваться, будто маршрут 902 - это новопроложенная линия метро "Новопеределкино - Киевский", то никакой провозной способности автобусов не хватит, чтобы задублировать эту вымышленную линию. С другой стороны, я уверен, что найдётся немалое количество людей, которым 902+ВП в существующем варианте будет экономить 15-25 минут времени поездки. То есть маршрут, по сути, нужный.

Новости: - по 902-му развесили новые белые трафареты, на всех остановках следования указаны точные времена начала работы и окончания по данной остановке. - своими глазами видел, что сегодня, 10:50, коммунальщики, дворники на Киевском вокзале (видимо, какие-то местные, на форме есть слово Outdoor) очищая остановки от всяких объявлений и грязи содрали плёночный плакат с остановками 902-того. Вот что за маразм? Не додумался обратить внимание стоящих рядом парковых БД-нишков, смотрящих в какую-то другую сторону...

Вечером в понедельник: - на Бережковской набережной в общей пробке терялось 15 минут. - на Мичуринском до Индиры Ганди от 5 до 15 минут. В итоге до Индиры Ганди доезжали за 40 минут вместо 15 по расписанию. Зато оставшуюся часть трассы живенько так, немного нагнали. Я ехал Киевский в-л 18:24 - И.Г. 19:10 - Федосьино 19:40 19:42 - 20:25 обратно 20:30 - И.Г. 20:59 - 21:20 - вышел на Попутной улице Количество народа - все сидячие (23 места) + 10-15 стоячих. Но попадались и автобусы, где 5 человек в салоне. Там пишут, что в понедельник утром была какая-то внештатная ситуация утром в Солнцево.

Ни в чём: http://s017.radikal.ru/i415/1111/c2/432cb661ae5b.jpg А система пока что разрабатывается, закончат - выложат в открытый доступ.

http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/...6/page__st__900 Обсуждение нового маршрута на форуме Новопеределкино. Все нахваливают. ) http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/...6/page__st__900 Обсуждение нового маршрута на форуме Новопеределкино. Все нахваливают. )

Да, в 5-7 метрах от троллейбусной остановки ближе к вокзалу (совмещена с автобусной).

Наблюдения по 902: - работают 5292.21 со всех колонн (предсказуемо) - турникеты подняты (странно) - наполняемость 1..10 человек в первый день работы (и это больше, чем на 850, 901 в первый день работы) - выделенная полоса на Мичуринском и Бережковской набережной пока НЕ работает, что меня удивило - время в пути больше на минут 5 от минимального, но уменьшать не надо - надо добавить остановку в Раменках ))) Думаю, маршрут быстро раскатается...

DonAvero, да, что делает 902 неудобным для жителей Раменок по дороге к Киевской.

Опубликован список остановок, они совпадают с теми, что на известной картинке. Время в пути в одну сторону - 47 минут. Для сравнения: троллейбус до Озерной - 38 минут.

По остановкам: убрать бы Озёрную улицу и добавить "Музей обороны Москвы" и какую-нибудь в Раменках. ДСК-3 очень хорошая пересадочная остановка, не надо убирать.

Оплачивали?

Видел 08300, совершивший неудачную вылазку на линию...

На линии из БВ-новья третьей колонны 08370, 08337. Замечены на 157. Там же сегодня был вышеупомянутый 08625.

А никто не встречал фотоотчёт по закрытию АПЛ 12-14.08? А то я облазил известные мне сетевые ресурсы - ничего не нашёл.

Тоже съездил, посмотрел. Как обычно в последнее время, организация была на высоком уровне: хорошее информационное обеспечение, достаточное количество автобусов, персонал вежливо отвечал и показывал дорогу. Между тем одна вещь мне существенно не понравилась: в троллейбусах 23,51 совсем не объявляли, что для пересадки на автобус М, нужно выходить не на конечной (м. Измайловская), а на предыдущей остановке (Первомайская улица). Соответственно, народ ехал до метро, потом, чертыхаясь, шёл обратно. Видел устные многочисленные жалобы к сотрудникам, что М не подвозит непосредственно к метро Измайловская. По-хорошему, маршрут организован правильно, но при этом нужно было информировать население в подвозящем транспорте, как осуществлять пересадку.

Сайт не открывается.

Новая остановка у м. Профсоюзная у м-тов 67,130, Тб49 перед Профсоюзной улицей.

Введена дополнительная остановка NN57,121 ст. м. Профсоюзная на месте остановки N130 в сторону Фил.парка.

СергоФан, какая была реакция пассажиров?

08330 на линии уже. Правда, повреждения вроде заметны всё же (из кузова заменили только крышку моторного отсека).

Яху, элементарно! Списали 08657, а остался 08657.