Домовой
Постоянные участники-
Постов
196 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Домовой
-
Верно. На новогодних объездил почти весь пригород СПб: там везде практически, где убрано было, сгребли снег в центр платформы.
-
Да, я имел в виду сравнение поездок/путешествий одному и с кем-то.
-
Ехал вчера на 132-м почти весь маршрут. Всю дорогу объявлялись только остановки: текущие и следующие. Никакого словесного потока, как обычно ("не перемещайтесь, уступайте, не стойте, где не надо" и прочее). Даже объявили просто "МЦД Гражданская", без пересадки. А так, просто рай для ушей. На иных маршрутах автобус отъезжает, включается эта запись и не умолкает до следующей остановки. А то и не успевает уложиться.
-
Смотря куда, смотря когда, смотря с кем. Все индивидуально. Замечательно прошлым летом съездили с одними друзьями в Иваново - Шую - Плёс, замечательно ездили с другими друзьями до известных событий в Барселону, Амстердам, Брюгге, Неаполь и много куда ещё. Это когда компания есть. Но при этом я отлично съездил один на 10 дней нынешних праздников под Питер и объездил 90 процентов ж/д направлений вокруг города.
-
Так вот откуда там остановка "Междугородняя автостанция". А я сколько ездил на дачу, всё удивлялся)
-
Как же я забыл-то. 16-й автобусный парк (Каширское шоссе, д.148) ещё долгое время был конечной.
-
Была условная конечная у маршрута 668 (5-й микрорайон Северного Бутово - 17-й автобусный парк). Но там у него было полукольцо по Дорожной, Подольских Курсантов и Варшавке. Автоинформатор в сторону Бутово обновлялся как раз от этой остановки.
-
Кстати,о Дубне. Никогда не планировались в городе ещё остановочные пункты на ж/д? Например, в районе микрорайона Чёрная Речка аккурат посередине между нынешними двумя действующими.
-
Ключевое здесь - был бы РА удобен. До Шаховской больше 2 часов даже в режиме экспресса, а ведь в РА1 туалетов нет. И это только почти полпути до Ржева.
-
В Питере в Бугры ещё хотят трамвай от действующей конечной Придорожная аллея.
-
О, отлично, пойду попрошу начальство скорректировать зарплату) А если серьёзно, я вот 13 лет почти в школе отработал. И были в том числе классы коррекции. Ассоциация несколько другая у меня на это слово работает)
-
Высокая боковая платформа на Калуге-2 на месте, но не используется. Не совсем. На Родинке до сих пор укороченная, вагонов на 6, если не на 4.
-
Это что. Я вот на 6:05 из Приозерска сел в сторону СПБ 1-го числа, так у них и кассирша на вокзале работала, и контролёрша обилечивала в вагоне. Хотя с конечной только я и мужик ещё один поехали. До Токсово человек 10-12 село за 1,5 часа. Так после Сосново ещё и сменилась контролёрша)
-
Вопрос: хоть в каких-то, пусть даже неофициальных, планах фигурировало ли строительство станции Угрешская на ТКЛ для образования вменяемой удобной пересадки на МЦК? Зрительно вроде и место имеется (там, где поезда выезжают из туннеля), да и расстояние между ними было бы не очень большим (явно ближе нынешней "пересадки").
-
-
Так, ещё раз, для чайников. Сами укаждостолбные "Ласточки" остаются, но меняется только их обозначение в приложениях (и цена?), потому что они лета... ездят медленнее, чем скоростные их сородичи? Или такие "Ласточки" уходят с некоторых участков Леобласти в принципе?
-
На Ту-Ту, кстати, та же история.
-
А что это с Ласточками на Калище с 1 января? Это какой-то глюк на Яндексе или что? И такое там со всеми рейсами. С Лебяжье та же история. А ещё с Гатчиной и Мельничным Ручьём. При этом Ораниенбаумские все на месте.
-
После ухода 9-го маршрута где ещё остались "морковки": на 32 и 38-м? Или выходят ещё по выходным на 3-й? И не планируют ли ещё куда-то выпускать, учивая закрытие на ремонт депо №2?
