Домовой
Постоянные участники-
Постов
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Домовой
-
Насчёт поглощения основного вывозящего маршрута района - 714 - конечно, знатная оптимизация предлагается (сарказм). Мало того что кракозябра, да ещё и за счёт главного местного маршрута.
-
Все гагаринские из Москвы теперь полуэкспрессы прям. На Москву по области - утренняя полуэкспрессом до Голицыно, далее почти со всеми. Дневную сильнее ускорили.
-
Дня 3-4 назад такое вот приснилось. Решил съездить на трамвае, так как это вроде как единственная линия осталась, где используется более старый подвижной состав (а именно "морковки" - привет недавнему сообщению о скором возможном их снятии). Город - вроде Москва, только вот крайне мало на неё похож. Трамвайная линия по ощущениям где-то в районе Спортивной. Прихожу проехать на этом последнем маршруте (во сне он номер 12 - может, мне его Тула в подсознание добавила?🤔). На табло, помимо него, указаны ещё 13-й и то ли 10, то ли 11-й. Мой 12-й должен был быть не очень длинным - остановок 15 от силы. Понимаю, что он идёт по изменённому маршруту - по мосту через реку и далее - через центр города. Радуюсь, что не только последний высокопол застану, но ещё даже по центру проедусь. В итоге, к моему удивлению, подъезжает татра из той серии, что работали на Лесной улице до продления до Заставы (двухсторонняя). Она в классической жёлтой расцветке. Радуюсь ещё больше, сажусь в трамвай. Внутри старые олдскульные сиденья. Вагон быстро разгоняется и начинает уж очень сильно мчаться. Я думаю, фига, мол, старичок выдаёт. Даже несколько опасаюсь, как бы не сойти с рельсов на такой скорости на таком составе. Выглядываю в окно и вдруг понимаю, что едем мы нифига не по маршруту, а находимся на аттракционе: несколько татр, среди которых и жёлтые, и модернизированные красные, на большой скорости двигаются в качестве аттракциона. Удивляюсь ещё больше и почти сразу просыпаюсь...
-
Очевидно, в ЭПэшном исполнении?
-
И 462 км в МО после Рудни без пригорода. А вообще есть ли вариант, что вернут прямые укаждостолбные Орша - Красное и Витебск - Рудня после введения экспрессов?
-
Правильно понимаю, что ЭД4М на Киевском направлении с 29 марта - всё? В расписании стоит стандарт+ на оставшихся рейсах до/из Калуги, Крестов и Детково.
-
-
В Шаховской есть вполне приличная гостиница - "Игуасу". И находится недалеко от станции как раз. А я ездил Тула - Шаховская года 3 назад, потом автобусом до Твери и оттуда электричкой до Москвы. Сейчас так уж не получится - автобусы грохнули, насколько я знаю, прямые. Жаль, ибо хорошая волна получалась.
-
-
-
Ездил пару раз Тула - Шаховская и один раз Шаховская - Тула. На табло горели конечные станции (но на вокзале Тулы объявляли, что поезд до Москвы). Билет продавался на весь маршрут сразу в кассе на обеих станциях.
-
На александровских исправно объявляют, куровские составы, в основном, тоже. Апрелевские скорее да, чем нет (хотя последние годы было похуже). Домодедовские почти всегда молчат.
-
Вот, кстати, апрелевские составы объявляли почти всегда, там ещё от Белого Раста до 174 км голос СПБ Балтийского, она же ростовский автоинформатор. А Павелецкое на БМО буквально раз или два слышал, один раз элка была Яганово - Сандарово.
-
Да я в целом про то, что Павелецкое по жизни самое "молчащее" в принципе. В доМЦДшную эпоху образцово работали автоинформаторы на Ленинградском, Ярославском (особенно Александров), Казанском (оба направления), Горьковском, Курском, Рижском и Киевском направлениях. Достаточно фигово объявлялось, в основном, на Белорусском и Савёловском. А вот найти работающий автоинформатор на Павеляге - сродни выиграть в лотерею всегда было. Никто и не просит как стихи на конкурс декламировать. Речь про то, чтобы элементарно чётко произносить слова. Я проезд всегда оплачиваю и мимо унитаза не промахиваюсь, так что уж на это рассчитывать имею права.
-
Ага, особенно на Большой Полянке слабое и абсолютно ненужное звено. Предлагается пользоваться аттракционом под номером 538?
-
Приснился такой сон. Еду в метро, очевидно, что Сокольническая линия, проезжаем перегон Сокольники - Преображенская площадь. Но он гораздо длиннее того, что в реальности, вокруг линии метро какие-то заводы, промзона... Вдруг делаем остановку у какой-то короткой платформы на пол первого вагона. Высадка через кабину машиниста. Сразу за платформой вход в здание, на двери которого табличка "ЦППК". Несколько тёток выходят и идут туда. Потом опять едем и реку проезжаем какую-то (вроде Яуза, но как будто пошире). А потом видно, что по улицам едут какие-то троллейбусы старого типа и понимаю, что теперь я то ли в Саранске, то ли в Ижевске. Пытаюсь посмотреть, по каким маршрутам они идут, но не получается, потому что не работает мобильный интернет. Дальше вроде проснулся.
-
До этого тоже одна цена была, хотя через Сестрорецк и дольше ехать.
-
Видимо, в одном поезде ехали) Не отапливалось несколько вагонов, половина окон разграфичена, вместо информатора - машинист (в этот раз хотя бы разборчиво, иной раз и не поймёшь ни слова). Ещё контролёры были, на жалобы пассажиров разводили руками, говорили, что в цену билета входит только стоимость самого проезда (???), а не состояние вагонов, и отправляли всех в отапливаемые вагоны. К слову, в хвостовом было, наоборот, душно, но сильный духан от туалета. P.S. На Павелецком направлении, кстати, хроническое нежелание/невозможность включать автоинформаторы и зачастую малопонятная бубниловка вместо членораздельной речи. Особой пикантности добавляют закрашенные или просто покрытые инеем окна во время поездок в вечернее время.
-
Вроде не весна ещё...
-
Типа того, ага.
-
Вопрос: есть хоть какое-то адекватное приложение, позволяющее отследить прибытие наземного общественного транспорта? По работе много ездить приходится. А Яндекс-транспорт скатывается всё больше и больше. Половина транспорта вообще не отображается. А иногда наоборот: на значок остановки нажимаешь, выдаёт только интервал и ближайшие рейсы, хотя сам транспорт на карте есть. Из отличного когда-то сервиса превращается в что-то перманентно работающее.
-
В своё время переборщил со становой тягой в тренажёрке. В результате неслабые грыжи заработал, и длительные поездки с неудобными сиденьями иногда аукаются...
