Перейти к содержанию

Домовой

Постоянные участники
  • Постов

    257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Домовой

  1. Видимо, в одном поезде ехали) Не отапливалось несколько вагонов, половина окон разграфичена, вместо информатора - машинист (в этот раз хотя бы разборчиво, иной раз и не поймёшь ни слова). Ещё контролёры были, на жалобы пассажиров разводили руками, говорили, что в цену билета входит только стоимость самого проезда (???), а не состояние вагонов, и отправляли всех в отапливаемые вагоны. К слову, в хвостовом было, наоборот, душно, но сильный духан от туалета. P.S. На Павелецком направлении, кстати, хроническое нежелание/невозможность включать автоинформаторы и зачастую малопонятная бубниловка вместо членораздельной речи. Особой пикантности добавляют закрашенные или просто покрытые инеем окна во время поездок в вечернее время.
  2. Вопрос: есть хоть какое-то адекватное приложение, позволяющее отследить прибытие наземного общественного транспорта? По работе много ездить приходится. А Яндекс-транспорт скатывается всё больше и больше. Половина транспорта вообще не отображается. А иногда наоборот: на значок остановки нажимаешь, выдаёт только интервал и ближайшие рейсы, хотя сам транспорт на карте есть. Из отличного когда-то сервиса превращается в что-то перманентно работающее.
  3. В своё время переборщил со становой тягой в тренажёрке. В результате неслабые грыжи заработал, и длительные поездки с неудобными сиденьями иногда аукаются...
  4. Офф. 1004. СНТ "Клён", Клёновские поля и Улица Клёново (в обе стороны, ибо заезд), Усадьба Клёново, Клёново, а потом ещё Клёновка ближе к повороту на Рогово. Конец оффа. Можно больше не вешаться)
  5. Про Калугу да, но не стал писать, ибо даже у здорового человека сил уже может не хватить... Мой максимум был за один день: Вожега - Вологда - Данилов - Ярославль - Александров - Москва. Один раз проехал и ладно, больше не тянет на полный маршрут. А вот из НиНо через Арзамас и Вековку раз в год летом стабильно езжу собаками. Сорри за офф.
  6. Да, точно, написал, а потом сообразил, что он стал действительно немного короче, но в целом он по-прежнему весьма длинный, и новый о.п. был бы ближе, чем Калитники. Но это всё имхо, естественно.
  7. В обратную сторону тоже работает вполне. Даже с более дальнего Семёнова начинается. (Семёнов - Нижний Новгород 5:50-6:56), Нижний Новгород - Арзамас-2 7:10-10:12, Арзамас-2 - Муром-1 12:30-14:50, Муром-1 - Вековка 14:56-16:33, Вековка - Черусти 17:22-18:17 (по праздникам прямая до Москвы), Черусти - Москва-Казанская 18:28-21:30. А если точнее, то это утренняя на Владимир вообще из Апрелевки идёт. Так что волна ещё длиннее.
  8. Там по-хорошему бы (имхо) новую платформу запилить (условное название Рогожский посёлок) с выходами и к самому посёлку, и на Нижегородскую улицу. Расстояние вполне позволяет, там и так был большой перегон, а с переносом ещё длиннее стал. Точно бы не пустовала.
  9. Верно. На новогодних объездил почти весь пригород СПб: там везде практически, где убрано было, сгребли снег в центр платформы.
  10. Да, я имел в виду сравнение поездок/путешествий одному и с кем-то.
  11. Ехал вчера на 132-м почти весь маршрут. Всю дорогу объявлялись только остановки: текущие и следующие. Никакого словесного потока, как обычно ("не перемещайтесь, уступайте, не стойте, где не надо" и прочее). Даже объявили просто "МЦД Гражданская", без пересадки. А так, просто рай для ушей. На иных маршрутах автобус отъезжает, включается эта запись и не умолкает до следующей остановки. А то и не успевает уложиться.
  12. Смотря куда, смотря когда, смотря с кем. Все индивидуально. Замечательно прошлым летом съездили с одними друзьями в Иваново - Шую - Плёс, замечательно ездили с другими друзьями до известных событий в Барселону, Амстердам, Брюгге, Неаполь и много куда ещё. Это когда компания есть. Но при этом я отлично съездил один на 10 дней нынешних праздников под Питер и объездил 90 процентов ж/д направлений вокруг города.
  13. Так вот откуда там остановка "Междугородняя автостанция". А я сколько ездил на дачу, всё удивлялся)
  14. Глянул ещё раз: на некоторых маршрутах исчезло, но на некоторых осталось. Может, и баг...
  15. Я что-то не догоняю. В моём понимании, промежуточная конечная - это та, куда автобус прибывает, а потом сразу движется дальше. Типа как у с633 метро Лубянка. Или это не так работает?
  16. А зачем, интересно, теперь на Яндексе на конечных указывают, что она промежуточная? Причём только в одну сторону. Такое на многих остановках появилось.
  17. Как же я забыл-то. 16-й автобусный парк (Каширское шоссе, д.148) ещё долгое время был конечной.
  18. Была условная конечная у маршрута 668 (5-й микрорайон Северного Бутово - 17-й автобусный парк). Но там у него было полукольцо по Дорожной, Подольских Курсантов и Варшавке. Автоинформатор в сторону Бутово обновлялся как раз от этой остановки.
  19. Кстати,о Дубне. Никогда не планировались в городе ещё остановочные пункты на ж/д? Например, в районе микрорайона Чёрная Речка аккурат посередине между нынешними двумя действующими.
  20. Ключевое здесь - был бы РА удобен. До Шаховской больше 2 часов даже в режиме экспресса, а ведь в РА1 туалетов нет. И это только почти полпути до Ржева.
  21. В Питере в Бугры ещё хотят трамвай от действующей конечной Придорожная аллея.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.