Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    38555
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Зеркало

  1. ну вот я про это и говорю... видимо так и образовался косяк с отклонением на Хорошевской))
  2. причина запрета опять же может быть только одна - чтобы возможные нечестные моменты не афишировались))
  3. это будет означать что "условный дядька из конторы повыше" работает нечестно)) обожаю универсальные фразы))
  4. ну если ваша организация не работает с гостайной, то за открытость прилетать не должно... по крайней мере если все работают честно))
  5. это не открытость, а отписка
  6. вообще если работаешь честно, то проблем из-за открытости не должно быть...))
  7. интересно в чем же состоит подготовка, коль на нее отводится почти две недели...))
  8. интересно зачем она, если там метро будет? и как это интегрировать с МЦД?
  9. ну привет, Черкизовская под эти планы и строилась... дошло ли до проектирования - не знаю, может и нет
  10. я не исключаю что пошли по пути удешевления... в итоге вместо огромной северной дуги просто прокопали от Электрозаводской до Савеловской...
  11. был, да, Черкизовскую под него и строили
  12. я так понимаю что до появления проекта МЦК (а это лет 10 - 11 назад всего) БКЛ планировалась через Черкизовскую и совсем не на Савеловскую...
  13. нет ну во всяком случае в прессе освещалось именно так лет 15 назад... чему я сам искренне удивлялся))
  14. там только один главный путь с отклонением, и вообще это совсем другая история, ибо в 1938 году на Соколе Москва заканчивалась и про продолжение линии вряд ли кто думал... так же как и в Сокольниках неа, не в курсе... серьезно то есть изначально с отклонением предполагались пути в депо? НЯП на Хорошевской изначально проектировалась линия в Сити и все, а в БКЛ ее интегрировали позже...
  15. даже если так, все равно странно - обычно с отклонением делают пути в депо, а не наоборот ну схему путевого развития я видел... или ты что-то другое нарисовать хочешь?))
  16. уверен? сразу несколько вопросов: а подо что тогда на улице между Саларьево и ФЛ заделы оставлены? почему нельзя было стандартным способом через оборотные тупики? на СЛ настолько нужно третье депо? или одно из двух закрывать планируют?
  17. народ, я может что-то когда-то прозевал, но в Саларьево поезда едут на Коммунарку с отклонением, а задел прямо к чему оставлен? неужели вилка в Московский?
  18. а давно у нас РАЛ стала к МЦД относиться?))
  19. в те годы символом Воронежского транспорта были КТМ-2...))
  20. если бы только в Царицыне...))
  21. ну я не очень представляю какие там ограничения, в частности на проезд...
  22. а прикинь если бы в 1979 году заложили капсулу на ЦУ КСЛ...))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.