-
Постов
23980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
117
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зеркало
-
-
зависело от того сколько перед этим не было Тб71А насколько большой поток был в 513, когда он ходил до площади Революции?) своего потока у него почти не было, особенно от Каширки до Центра
)
-
да ладно, я польские и в начале ноября (!) собирал пару лет назада ведь как известно появись опята - исчезают остальные грибы (по крайней мере я с таким сталкивался)) а опята похоже появились далеко не везде...
-
а частники сдают за 500 - 600Во-первых, полно мини-отелей с относительно бюджетными ценами. Я останавливался за 1500 в сутки -
Что-то я подозреваю, что такая переброска потребовала бы радикального изменения режима работы сортировки Перово-4, грузовой станции Перово, а также станции Люберцы (с Панками) вместе с прилегающим участком Казанского хода.
теперь уже да, после реконструкции Люберец
При этом ощутимого выигрыша от неё как-то не видно.удобство пассажирам - посадка в область с одной платформы, соответственно возможность параллелить собаки (хотя хрен кто этим займется)... плюс возможность высадки на Электрозаводской по быстрому пути... плюс избавляет от всех враждебностей в направлении от Москвы
-
1
-
-
интересно, а сейчас сложно перебросить? особенно учитывая, что иногда по ним есть грузовое движение в неправильную сторону
-
а там и в гостиницы - добро пожаловать, просто цены в разы иныеЕсли бы не превышал, люди бы селились в нормальных гостиницах, а не в этих развалюхах. -
я частенько ездил на 2-ке с работы домой вместо метро... свободно чаще всего, поток в основном при отсутствии других автобусов
-
и неплохо было...Было ужеа как, кстати, контролеры щас штрафы выписывают, я ни разу не видел? наличкой же брать запрещено, а по паспортным данным - уйдет столько времени, что еще 15 зайцев или проедут или тупо сбегут
-
а можно и с доброй кондюшей... если конечно не набивать их в мясоА так было бы удобно, все бы знали, что желтые автобусы с номерами маршрутов 9хх без турникетов, но со злыми контролерами.)
-
а при чем тут трамвайная конечная на Балаклавке? ни хрена не понялНичего более раннего не нашёл: https://pastvu.com/_...c9380ca6d7f.jpg)
-
начало 80-х перед пуском СТЛ или чуть раньшеЧто хоть за время то? -
в 47-й 21.04 тоже не протолкнешься на Выхино, вот перед ней бы вместо особаченного шпунтика трамваину вставить - самое оно было быА с интервалами после 20:00, да там всё равно загрузка слабая на большинстве рейсов, кроме 20:00 Шиферная. -
и тем не менее 134 одно время был в 13АПНа к/с "Каховская" 13-го парка не было никогда. Только 1, 9 и 14.)
-
вот вопрос - почему при строительстве 3 и 4 путей по Казанке не сделали их нормальным правосторонним ходом? их же НЯЗ намного позже организовали...
по всем статьям было бы щас удобнее: пассажиры из Москвы могли бы пользоваться почти везде одной платформой на оба пути, не понадобилось бы враждебного съезда на Куровское направление, да и в Раменском проще было бы разъезжаться...
-
про вечерний график Казанки...
1) Нах нужен Шпунтик из Москвы в 23.00??? Ну реально 3 - 4 человека в вагоне, наблюдал на Выхино...
2) Нипадецки вставляет разблюдовка интервалов по ГХ... с Выхино: поспе 20.06 - 20.25, 20.43, 20.55, 21.02... и аж 21.28... зато потом прорывает: 21.40, 21.54, 22.07, 22.14, 22.25, 22.40... ну где мозги у графистов...
-
причем ЛАЗов полно былоВроде бы, в 3-м.)
-
как раз все наоборот...Судя по тому, что на развалюхах деревенского типа объявы вида "сдаю комнату" еще висят, спрос еще превышает предложение.) если бы превышал - не висели бы
) а отдыхать - куда-нить в Архипо-Осиповку...
)
-
в выходные ухомячились сначала подберезовиками, потом польскими...
)
белых всего несколько штук, опят пока нет ваще...
все остальное не брали
)
Суздальский район...
З.Ы. в районе Кольчугино на трассе тоже дофига продавали
)
-
заканчивал по-моему 13-й02 сен 2014 - 12:54 PM Paley_W писал: А старый 134-й маршрут какой парк обслуживал? 1-ый заканчивал. До него был 14-ый. -
ну для таких есть "пьяная" из Дзержинки в Лыткарино, велкамНу и для отчаянных "эстетов" есть направление (дорогой это назвать трудно) от Сельвачево.) выскакиваешь прямо в Островцы, хотя на выезде тоже постоишь
)
хотя я бы делал иначе - через Мегу и переезд на Старорязанку, а потом, переехав Пехорку, объезжать слева до Быково
-
ни фига, Россошанка была уже точно, и упомянутые выше маршруты ходилив 1976 Чертаново заканчивалось где сейчас проходит Красный маяк -
одна лазейка есть и сейчас, но искал я ее на велосипедеПотом халяву прикрыли, потом, вроде бы, лазейку возобновили, но дальше уже не ездил, потому как все равно было попадание в такую же задницу на Новорязанке.))))) причем выезжать можно аж сразу на пл. Громова, но дорога от переезда и далее - убейсебяапстену, если не отремонтировали конечно
)
-
Там МЭЗ иногда стоит, но редко так критично, как Островцы.
МЭЗ от моста через Пехорку объезжается слева, но для этого нужно очень хорошо знать местность, иначе попадешь еще хуже
)
продавил объезд через Жуковский федеральной трассы.да там же если объезжать М5, то в Жуковский и не надо вроде, есть дорога справа 2,71б2,71нями
)
другой вопрос, что этот объезд строился вроде как больше для Раменского а не для Жуковского (ибо ему он в основном неудобен), но так и уперся в пл. Громова и дальше ни с места
(
-
именноКольчино- Юрьев-Польсий?) один минус - в темноте там фигово, есть очень плохо залатанные ямы
(
где можно попасть иногда еще похлеще чем через ОстровцыА на это есть Старорязанка и Володарское шоссе .)
Спецполосы Для ОТ
в Транспортные дискуссии
Опубликовано