Зеркало

ты чего это всем троим по 5 лет решил убавить? )))))

супермегакормушка для выдающих пропуска...

там дело не в "умных", просто раньше съехать в правый на выделенку они не имеют права, вот и забивают второй в полном соответствии с ПДД вот будет то, что я выше написАл... а третьего-то ряда нет... и что?

а смысл одвухпучивать от Дмитрова до Савелово? там поток больше всего на десяток электричек в день

----------------------------------------------------------------------------- Ну если бы сделали САС по всем крупным магистралям в центр (то есть заходящие внутрь Бульварного кольца) + пара хордовых маршрутов с такими интервалами чтобы народ не стоял в автобусах а комфортно сидел - толк бы был. Просто говоря "А" надо не останавливаться и говорить "Б". нереально, ибо внутри Садового много где всего по 2 полосы в одну сторону, выделять одну из них низзьзя - ваще все встанет только что наблюдал на съезде с Андропова на ТТК: съезд забит, стоячка плавно перетекает во 2-ю полосу, соответственно едетползет только 3-я... жопа в общем ( продолжаю сильно сомневаться в полезности выделенок

смех сквозь слезы... ибо их хоть по 24 в год вводи - от пробок это никого не избавит... (

тогда это будет уже не МКАД )))))

ну пипец ему тогда... будет ходить раз в полтора часа, зато по 5 штук паровозиком )

запущен может и будет, но нужность крайне сомнительна, разве что для пенсионеров, которым спешить некуда... кстати "по многочисленным просьбам" тех же пенсионеров через год он будет ходить со всеми остановками )

ну и к тому же 271 и 691 никто не отменял

наверное 241? ) что интересно, НЯП ходил со всеми остановками, экспрессом стал только после обрезания до Беляево )

эээ... пересадку откуда и куда? там даже во времена существования Вековской электрички согласования с ней не было никакого... до Нечаевской ездят автобусом и такси

а чем тогда он лучше нормального троллейбуса, который там ходит со времен Царя Гороха? )

от ГХ до Владимира автобусное сообщение хорошее и гораздо быстрее... а Туме по большому счету во Владимир нафиг не надо (другая область), а в Москву - тоже в разы быстрее автобусом

ну там тоже наверное есть болельщики Спартака ) а вот почему так долго едет среди ночи? или об грузовые спотыкается? )

никогда не пользовался пригородом в тех краях... но места отлично представляю, а вот кого там возить зимой - совсем не представляю )

по-моему тоже было без Кутузовской

Историю Мострансавто продолжаем обсуждать в соседней ветке.

да хватит уже, давайте его со всеми пустим, и будет всем щастье )))))

странно что этого не сделали сразу после урезания ее до Черустей... это ж бывшая Вековская удивляет только нахрена Новую убрали

ну редко - не редко, а я на нем домой из МИФИ чуть ли не через день ездил )))))

ну с открытием метро в Медведково на севере действительно стало намного легче... а вот на юге Орехово-Борисово и Бирюлево росли как на дрожжах, поэтому в 9АП нужны были ОБВ... 13 и 14 тогда их не давали, видимо тоже из-за места... ну а еще могла сказаться репутация 6АП ) добавили площадки, так же как и 13АП

таких да, полно было ну это позже, в 90-х было все что угодно... я имею в виду изначально московские, новые не совсем в те же - 180-е были в 6, но не были в 9 ) видимо связано было с почти полным отсутствием метро в северной половине Москвы (6,7,10,11 парки), а во 2,3,4 просто не было места

И260 насколько я понимаю в Москве не редкостью были, а их не было вообще... только И263 в небольшом количестве и обрубки И280

у бабок обычно все гораздо проще с расписанием... если она ездит из Пушкино, то все что дальше - для нее не электрички, а ПДС, и она их просто игнорирует ) а эта либо какая-то продвинутая, либо действительно сильно спешащая... и в общем я скорее согласен с Николаем чем нет... хочешь с удобствами - езжай на Пушкинской... )