-
Постов
30438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
168
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
Очередной фак-ап на Казанке... ((
-
а не с этим связаны в последние несколько дней вылеты из графика на 10 - 20 минут некоторых электричек Казанского направления? раньше такого и рядом не наблюдалось...
-
рискуешь получить пряников за обсуждение действий супермодератора
-
не, ну почему - разблюдовку поездов до Спартака и Лужников мог бы зафигачить на всякий случай, мало ли... дело в том что тренер клуба и тренер сборной - две во многом разные профессии... к сожалению, далеко не везде это понимают... а может и понимают, да другие факторы сильнее )) так вот Каррера имхо и есть типичный тренер сборной (весьма неплохого уровня), пожалуй единственный в нашем чемпионате ))
-
по сравнению с тем что ты предлагаешь (интервал 18 минут в течение дня) это все можно ))))))
-
не везде дело только в этом... вот на Конюшне например при совершенно идиотском устройстве входа-выхода лифт, который до сих пор так и не работает, мог бы реально сэкономить 2 - 3 минуты абсолютно всем ))
-
а с интервалом больше 12 мин эта затея теряет всякий смысл, ибо почти везде и сейчас 6 в пик, хоть и с дырками
-
еще как бегают, правда не в России ))
-
так уже известно - интервал 12 минут, соответственно на два направления будет 6... и остальное невпихyeмо на два пути ))
-
что в принципе логично, ибо на Лобню нужно вдвое больше... она следующей будет?
-
затем что в таком варианте Подольск - Нахабино и Подольск - Крюково забьют абсолютно весь трафик по двум путям, а там еще много чего должно ездить... и кстати для Подольск - Крюково кроме доппутей тоже придется нехилый гейт городить, чтобы не скрещивать с ласточкосапсанами...
-
он уже года полтора там лежит... а у Выхино практически конь не валялся ))
-
кто в курсе, что за движуха пошла на Казанке около Плющево с установкой дополнительных опор КС с южной стороны? если это будет соединение с Чухлинкой - зачем оно?
-
и я помню
-
вроде как МЦД-3 все-таки с Казанским... хотя что одно что другое гемор несусветный )) Курскому для этого неминуемо понадобятся доппути от самой Каланчевки, которые непонятно где и как прокладывать, а Казанскому и того хлеще - соединение с Ленинградским через вокзалы, ибо Митьковка НЯП не рассматривается... ))
-
только когда оно туда доберется? это же соединить с Казанкой хотят ЕМНИП
-
ну две Ласточки - около 700, ЭТ2М - почти 1200... ну это ж только первые... Ласточки )))))) хорошо что додумались начать с таких ))
-
ну бог с ними, пусть претворяют... остальным быстрее ЭП2Дизация достанется ))
-
а никого не смущает что в сдвоенной Ласточке сидячих мест почти вдвое меньше чем в 12-вагонной ЭТ2М?
-
а во всех этих "кругосветках" кроме как "убить время" другой логики не просматривается ))
-
Минская, Лесопарковая, ВГ?