Зеркало

дык там и название соответствует ))

ну Бутово тоже микрорайон Москвы, и ничего ))

тогда уж и Гривно в Климовск ))

смотря какое там ограничение скорости будет далее Тимашевской... я думаю что 30 - это ближе к истине, и если быстрее не сделать, то удобнее по-старинке чуть замедлить и через две ночи ))

спасибо, утром в субботу предпочитаю поспать )) а вот вечером в воскресенье на Москву видел неоднократно и Шиферные и Голутвинские - никакого аншлага как в 90-х и близко нет

фигня, на ТКЛ недавно было 4 )) неа, у них нет опыта эксплуатации Ежей ))

их там еще 17 НЯП )) на Перерву нужны те же 10 - 12 по тем же соображениям... на Лобню - да, надо делать еще штук 15, но это не так много )) конечно... ибо дачный поток на электричках сейчас почти что на нет сошел

Ежами с ТКЛ

да уже наделало практически - после запуска нью-метро их в Нахабино нужно будет 10 - 12 штук, остальное можно смело отдавать в Лобню и Перерву

ну если 4 пассажирских будет только от Царицыно до Подольска, то толку от этого как с козла молока...

огромные сомнения

а можно и не с утра... просто пересесть на собаку в Гжели и все ))

Таски уже уходит... а вот Промес если останется - тоже во благо, еще м.б. Тимофеев... с остальным перечнем согласен ))

как бы их не пришлось еще и замедлять )) ибо ездил в конце сентября 2017 на машине в те края, так вот дорога Тимашевск - Славянск-на Кубани - Темрюк тогда и без моста работала на пределе пропускной способности с довольно низкой скоростью, а щас толпа ломанется и боюсь что будет примерно как от Джубги до Сочи... )) вообще по уму надо было одновременно со строительством моста делать его адекватную связь с М4, а в этом направлении еще и конь не валялся, ну посмотрим... ))

блин, опять не о том... про Железноводск речь...

мы тут Минводы обсуждаем или Люберцы? )) разница-то огромная однако ))

это да, согласен... однако я так понимаю что при апгрейде ПС бьют по паспорту, а не по роже ))

сомневаюсь, ибо у них старше 02хх ничего нет в отличие от Александрова, где ЭД2Т продолжают бегать...

тогда точно нет... ты наверное как раз это первое спрямление за заезд принял ))

это какой год? такое могло быть только до постройки первого спрямления (которое без тоннеля было), когда еще через переезд ездили

в сторону Москвы, ходить жутко неудобно ((

а вот как перенесли Чухлинку в сторону области - просто жесть... переход с Перово стал неадекватно долгим ((

а Эль-Классико вчера не смотрел? РомаЛиверпульский судья по сравнению с этим просто ангел во плоти )))))) я уж не знаю кто там что провоцирует... но гол Локо на 87-й минуте выглядел как на тренировке - вся защита Зенита просто смотрела футбол ))

ЭП2Д как я понимаю действует 44 штуки, почти все в Нахабино, где после запуска МЦД их нужно будет 10 - 12 машин, не больше... столько же в Перерве, а в Лобне 20 - 25... логично если между ними все и перераспределят взамен ископаемых... вот интересно куда они пойдут после полной замены Апрелевки - Александров или Куровская/Раменское... если конечно Крюково на них не возбудится вдруг ))

никогда этого не было, он от центра до Каширки вообще ездил почти без остановок