Зеркало

там так не получится - насыпь и мост... ценю твой юмор... хотя даже такой вариант от скрещивания на выходе с вокзала не избавляет ))

нет... по быстрым путям Казанки такой трамвай теряет смысл, а при переводе на собачьи неминуемо жуткое скрещивание с быстрыми

заманчиво, но Казанка для такого увы ни разу не приспособлена ))

на кой хобот на Ярославке пятый строят так и не пойму... во-первых вокзал все равно не резиновый, во-вторых как такое разруливать в Мытищах...

сильно сомневаюсь, ибо это гораздо сложнее

ну разве что от Москвы... в Москву там ПДСы по графику по-моему не приходили вообще, а собаки-то под них подстраивались...

а еще ведь с Курского уходила куча поездов на Украину... я вообще удивляюсь как там между ними втискивались собаки и соответственно сколько в них было народу... о соблюдении графика естественно умолчим ))

о как Паровоз по Зениту-то проехался... :D

на Саввинскую, там от МЦК +5 мин по сравнению со Спортивной, но через Выхино выигрыш получается даже больше

ну вот потому и езжу частенько, если погода хорошая и спешить некуда ))

ты забыл про угол наклона эскалатора (не знаю, визуально градусов 30)... так что смело умножай на два )) да и реально там минуты 3 минимум... от поезда метро до платформы в область (через лестницу) 8 минут средним шагом, это если не через кассы

и время тоже едет )) да в большинстве случаев все равно будет быстрее... за исключением тех кому надо на восток/север, там действительно МЦК мне вот на Спортивную через Выхино быстрее минут на 7 - 8 чем через вокзал или МЦК... в результат через Вешняки одноюхственно получится ))

не намного на самом деле, особенно учитывая что на Авиамоторной длиннющий эскалатор, которого на РП нет вообще... я иногда так делаю из Москвы, чтобы не ломиться в вагон на Выхино, если есть время до электрички...

скорее Вешнякам по пассажиропотоку ))

как приятно когда тебя понимают с полусло :D

меня не шашечки интересуют, а ехать... ))

off для любителей поностальгировать - сейчас прямо рядом с пл. Фрезер стоят на МЛРЗ аж три круглые морды в сцепке (откуда-то с ЮВЖД) )) end off

односистемные... не думаю что равноценная замена а принадлежат формально какой ЖД?

пипец, а куда они там парковаться будут???

особенно весело будет в Кузьминках...

а ОктЖД их с удовольствием отдаст в Мск? ))

а есть где-нить инфа что будет с подвозом Жулебина и области? хотя то что будет апож и так понятно ))

обосновать задачу будет очень сложно, ибо Серебряные Пруды далеко не Владимир и даже не Ковров, чтобы закупать для них дорогие двухсистемники... ))

а это не связано с тем, что пошли загонки через ССВ?

до ликвидации сбоя можно принимать на любую, с соответствующими объявлениями конечно... у пассажира есть выбор - бегать по платформам на АС или доехать на первом попавшемся до Арбатской и там подождать... но НЯЗ на Филевке пока и рядом нет потребности так уплотняться...