Зеркало

это если только во сне ) ибо 8-ми вагонники появились только в 1983 и сначала на ЖКЛ, а Г прекратили кататься ЕМНИП в 1982 )

эти "ведра" выглядят куда как лучше Перервинских )

после продления в Медведково (НГ 78 - 79 НЯП) на КРЛ оставались уже единичные Г, они там погоду не делали...

это есть даже в Красково, причем на быстрых путях :huh:

ну с середины 70-х вагоны Г и Д оставались только на ФЛ и АПЛ, где перегруза не было, а также частично на Кольцевой и КРЛ, откуда их потом быстро убрали... (end off однако) )

и там это было не так критично, ибо 38 пар в пик и рядом не было )

то же самое хотел сказать ) чтобы качественное произошло, должно по три человека одновременно в дверь проходить, а этого нет и в помине ) поэтому такое расширение просто бесполезно )

ну да, все то же самое, зато отрапортовали о вводе в эксплуатацию новой модели

именно так как оказалось )

Очень давно (лет наверное 7 - 8) не попадалось головных Ежей в промежутках на ТКЛ... Сегодня видел такой 5847. )

Прокатился сегодня на "Москве"... Как и ожидалось, ничем не лучше "Оки" имхо. )

может съездим покатаемся коллективно? )

на 104-м упс... а где это там переменка в тоннелях? :blink:

возможно она, только действительно это не МК )

я даже от стюардесс слышал ) так дело в высоте а не в ширине не знаю, если честно, какое минимальное расстояние от крыши вагона до контактного провода допустимо )

наверное с Пресни )

кажется сегодня опять вместо Раменского шпунтика каталась обычная ЭД4М (борт не разглядел)... другого логичного объяснения 47-й собаке в Москву по быстрому пути в 21.20 придумать не могу )

ради этого безусловно стОит подрубить в высоту кучу тоннелей на побережье ))))) кстати, а Чилипсинский действительно подрубали или это все байки? )

слава яйцам хоть до такого маразма не дошли )

нет, ехал дальше по маршруту...

да в общем почти компенсирует, ибо на трети кольца добавилось 2 минуты к графику, зато на минуту меньше ждать ) только вопрос в том что можно было круг не 90 а 80 мин делать совершенно спокойно, но нафига оно надо РЖД... поездили быстро для раскрутки, а дальше пофиг (

дык осенью 90 - 95 км/ч было не редкостью на многих перегонах... а сейчас я такого не могу ни на одном вспомнить за последние месяца два, а пользуюсь регулярно :dntknw:

ну и тошниловка стала по сравнению с осенью... БотСад - Владыкино еще едет 80 км/ч, а дальше до Балтийской вообще 45 - 50... где-то разогнался до 60 и тут же сбросил... в общем все как всегда (

на вскидку это было году так в 1973-74м... )

а красиво там однако )