Зеркало
-
Постов
25292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
132
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Зеркало
-
-
-
-
-
-
-
тем более что и сейчас есть - Тб76 и А172
кстати, была и тройка похожая - 255/271/286... по картам и справочникам они чем-то отличались, на деле же создавалось впечатление что только режимом работы и количеством остановок
-
-
-
про остальные точно не скажу, а вот 21 - 21хх... вроде бы единственное такое красивое четырехзначное совпадение в Москве было
)З.Ы. про современное 114 - 114хх помню, можно не флудить
) -
-
-
-
-
в середине 70-х был в ФАТПе примерно до 1977
позже - где только не был (3, 5, 14 и по-моему даже иногда 13 попадался)
большой вопрос как там в то время разделялись машины на колонны... дело в том что в те годы в ФАТПе работали только скотовозы, и наблюдалась интересная закономерность:
80хх - 83хх - металлолом
84хх - 86хх - более ли менее
87хх - 89хх - совсем свежие
впрочем, эти наблюдения в основном по 144 и 196 маршрутам, которые тогда были по числу выходов суперхитовыми
-
-
-
-
-
щас везде гораздо свободнее... но по мере выхода из кризиса все вернется на круги своя
)не все, но кое-что стоило бы
) а вот новые пускать в заведомую пробку без крайней необходимости - не надо...кстати имхо то же касается любого варианта маршрута до РВ, хотя тут можно еще поизвращаться с ограничением времени работы, например (ну кто поедет утром из Митино до РВ, если заранее известно, что это 1,5 - 2 часа?)...
пробочное время уже давно почти круглосуточно, вопрос в месте и направлении пробки... при этом торчишь ли ты в пробке в автобусе или ждешь до посинения автобуса, торчащего во встречной пробке - большой разницы нет...
не надо там ничего никуда отдавать... дело не в количестве полос Волоколамки, а в пропускной способности тоннелей и светофоров
-
-
-
в те времена она была не единственной такой...
-
добавлю недостающие для закрытия вопроса 10%
)38 обслуживался впополаме примерно до 1978 года
-
Подробности серёзной аварии на Волгоградском проспекте
Двенадцать человек пострадали в результате серьёзной аварии на юго-востоке Москвы. На Волгоградском проспекте в районе дома № 141 столкнулись два пассажирских автобуса. В машину, курсирующую по городскому маршруту, сзади врезался подмосковный автобус.
"Автобус выехал с остановки, ехал по своей полосе. Я не успел затормозить, потому что была скользкая дорога", - рассказывает водитель.
Все пострадавшие госпитализированы. По словам медиков - их жизнь вне опасности.
ну у нас на городском форуме один чел ехал в этом 595, говорит никаких тяжелых травм по крайней мере в 595 не видел, слава богу... там же появилась информация, что уже вечером МГТ "отомстил" Рейсу, въехав сзади в Хигер 305 маршрута
(
)
)
)
) а вот новые пускать в заведомую пробку без крайней необходимости - не надо...
История маршрутов
в История транспорта
Опубликовано · Изменено пользователем Зеркало
Аккорд, я тоже интересовался этим вопросом, но ничего внятного в инете не нашел. Насчет Воробьевки - все так и есть скорее всего, просто Старокалужское ответвлялось от него чуть западнее нынешней пл. Гагарина и шло примерно по трассе нынешней ул. Фотиевой до района пересечения с Молодежной ул., далее разветвлялось с Боровским и уходило на юг в Семеновское. Кусок этого участка наискосок между Ломоносовским и ул. Вавилова чудом сохранился и сейчас! И с будущей Профсоюзной ул. эта трасса вплоть до района м. Калужская категорически не совпадала. Так получается по наложению старых карт, правда искажения конечно не исключены. Лет 10 - 15 назад в районе гостиницы Орленок еще просматривались загадочные куски старого асфальта непонятно куда и зачем, возможно это остатки тех дорог...
Кстати, не менее интересна в этом отношении старая Рублевка, которая тоже до войны ответвлялась от Воробьевки в районе нынешнего метромоста.