Зеркало

самое интересное, что я пробовал обе составляющие, но вот смешивать не доводилось ) чай с водкой - та еще вещь, но только в очень горячем виде... что происходит когда остывает - химию не знаю, но получается ацтой ) как-то, солидно попивши пива, попробовали в очередную бутылку добавить сахар - получилось, скажем так, на любителя )))))

аналогично, по крайней мере без 100 грамм не прокатило ) а какая веселуха была у ЖД диспетчеров в ночь перевода стрелок весной - ууу... была одна такая поездка - мало не показалось )))))

не путаешь? после ликвидации 98хх ничего кроме 16АП на нем не помню именно так, но мне казалось что он попал в 16АП одновременно с 275 и 298, может еще с чем-то... возможно что первым там вообще было что-то внутриореховское, не попадавшее дальше Москворечья - за такими я почти не следил

вот это меня всегда удивляло, ибо ночью ездить на порядок проще и быстрее... лет 10 - 15 назад я сам "бомбил" активно, дык бывало что ночью за 300 рублей едешь туда, куда днем и за 500 не поперся бы )

ну вот беру наш офис... из тех, про кого знаю - подавляющее большинство ездит 1.00 - 1.30... и я в том числе... до 30 мин знаю только двоих )

упаси господи от такого ) ну не всем же до работы 15 минут добираться )

ну хорошо, хотя бы субъективные доводы есть? эти тем более начинают в 8.30 - 9.00... и наверное предпочтут вечером потусоваться при свете чем утром учиться ) в 7.30 и ранее

ну а что... кому-то не все равно в метро давиться при свете или в темноте? ) сейчас светлеет позже 8.00 месяца три в году... и начинающих в 8 все-таки заметное меньшинство, а раньше - вообще единицы... )

ну почему же... есть вполне объективные: утром по дороге на работу абсолютно пофиг светло или темно... а вот вечером отдохнуть при свете уже гораздо приятнее...

ну это смотря как подойти к процессу ) если соблюдать до буквы все ПДД, в т.ч. многочисленные "времянки" 40 км/ч, то можно сильно растянуть удовольствие )

а аргументы?

мой прогноз - года 2 - 3... ну чтоб можно было спокойно еще денег на это выделить )))))

дай бог чтоб только год )

бесполезно... на любую жалобу найдется отписка... а вот если референдум - тут уже не отпишешься, ибо результат имеет законную силу... )

загадочное чЮдо... НЯП это уже после открытия Каширской, тогда почему не от нее сразу? один из многочисленных в те времена воздуховозов-полупризраков... просуществовал недолго, но что странно, потом возродился чуть другой трассой и под именем 776, у которого была практически идентичная судьба ) впрочем, мой склероз не исключает, что было с точностью до наоборот - 776, потом 234, но сути это не меняет )

я не знаю точную дату открытия 16АП, но заметил там сразу много маршрутов - еще 298, 148, 766 из таких )

я не верю в эти прямые линии... наверняка там на входе многоэтажные фильтровщики работают... (

да ради бога... зимой лично мне пофиг в 6 или в 7 темнеет, а вот летом - реально на час меньше света будет (интересно, если допустим будет человек 20 активистов... реально "пирамидой" собрать необходимое количество подписей?

народ, а может возьмемся за организацию референдума на эту тему? судя по общественному мнению, результат будет однозначный )

похоже что да... но маршрутов 16АП при этом получил много и очень быстро штук 6 по-моему, только это были И263 а не И260, и тоже вроде как в 9АП засветиться успели на том же 671 )

абсолютно так... и не только ночью, но и днем там где 20 пассажиров раз в полчаса и реже... либо перейти на Пазики для начала

255 точно в 16-м не был, его раньше грохнули в ОрБоре уж не МИФИ ли? ) 275, 298 и что-то рядом с ними скорее всего... ибо передавались вроде бы 94хх и 98хх поначалу 671... возможно еще 256, 273 и 297, но их я не видел тогда

тише, коллега, маршрут-то какой? вряд ли на полумертвом такой аншлаг соберется, а я тебе толкую именно про такие )

есесьно... но и по удобству (а соответственно и по потенциальному спросу) точно удобнее одного БВ раз в полчаса... вот и приходим к поднятию стоимости

даже вспоминать не буду ибо абсолютно везде, где интервал превышает 30 минут, пассажирам было бы удобнее вместо БВ иметь Фиаты, но с вдвое меньшим интервалом однако до сих пор такого нигде нет