igla

Да, с 87 года - в Узунове

Если бы жалобщик этого не упомянул, жалоба была бы адекватной Ответ же в духе питерского компота: "ну да, отменили. И чо?"

Не, в московских не указывали. Надо было тульские смотреть Был, только не 88, а в 91. Тогда по всем направлениям напускали допов на локомотивной тяге. Я как-то даже из Конакова в Москву в плацкарте под ЧС2Т проехал

То же, что заставило её на первом диаметре заказать шестивагонные иволги: те, кто принимает эти решения, последний раз пользовались общественным транспортом в институте, а показывают им образцы на презентациях в парках/депо без пассажиров

ну не знаю, там примерно также, как в Ивакине, а в нём умудрялись сразу два ОБВ разворачивать (третий уже не влезал)

Посмотрим, что у них на Ленинградском получится

Затем, что с двумя заездами (на Совхозную и на Зелёную) до Левобережной будет дуже тоскливо ехать. К тому же, Совхозная вполне себе наберёт народу на полноценный маршрут до метро, распылять этот поток на более частый "общий" 344-й - значит устраивать перепробег. Если бы стояла задача грохнуть 1078л и помочь Долгопе еще высвободить выпуск, можно было бы эти заморочиться.

Подвезли новые отмены: теперь Владимирский обком решил соптимизировать александровские электрички: с нового года отменяются одна пара ежедневно и одна по выходным. А две штуки на Москву и три из Москвы сокращаются до/от Загорска, а дальше до/от Александрова проследуют резаками

А на хрена? Им и 1971-го хватает, а менять реестры всем в лом

Изначально 4 - коммерция по 1 на газелях. Уже тогда областной минтранс требовал от горкомов не устраивать маршруты и с социальными и со коммерческими выходами под одним номером

По сравнению с Тверской все лучше

А он их безусловно дает, иди только новым пользователям, при минимальном остатке на счету 100 тыр и тратах не менее 200 тыр в месяц и 5 тыр в сутки, но не на ЖКХ, а также при оформленной подписке на спасибу не менее 6 месяцев и выборе данной категории, которой вполне может в списке выбора и не быть?

Вот ща эта успешная область грохает две пары калужских электричек...

Ну почему? Сейчас ректоры усть-пердюйских заборостроительных университетов жалуются на недобор студентов: "все лезут в Москву, а к нам никто не хочет". Стало быть, в свете надвигающейся демографической ямы можно обеспечить местами в вузах всех желающих. Ну тока не всем получится попасть на "пиар и телекоммуникации", а кому-то придётся и станкостроение изучать

Пардон, ЭС1П 711 и 717 из Москвы и из Горького. Оказывается, даже две пары! Тем не менее, при замене на буревестники их, хоть и не всех, замедлили ещё