igla

Для всех желающих - только в Ступине одна шт.

НА самом деле, кроме пятниц она летом, когда назначается ревякинская. Зимой ежедневно.

Посмотри внимательно на то же бологищенское расписание: резак в 2:14 Тверь - Бологое живёт да поживает. Резак в 2:42 Бологое - В. Волочёк только в феврале сделали с кефирами, но их там особо много не ездит, бо кому охота выезжать глубокой ночью да ещё и провести час с лишним в стоянках под обгоном. Про участок Окуловка - Малая Вишера, где резаков вообще три пары ежедневно (из шести трамваев всего!) вообще молчу. Пускать РА нет экономического смысла - они совершенно неремонтопригодны: из-за невозможности устранить неисправности кувалдой в уличных условиях (а других на полигоне нашего ПИДа нет) имеют место колоссальные расходы по плановым и внеплановым ремонтам, а также издержки из-за простоев в ожидании этих ремонтов. И даже экономия соляры, по сравнению с ЧМЭ3, втрое, не избавляет от дополнительных затрат.

Чтобы пойти в Торжок из Лихославля, надо подогнать трамвай в последний. Вот этому сапсан и мешает. ПИД не хочет гнать тот пригород под тепловозом на электрифицированной линии. Однако, не имея возможности пропустить трамвай, просто грохает его.

Она доходит до Торжка? Кстати, когда торжокская шла обратно, она была согласована с пригородом Осташков - Торжок. Теперь согласования не стало.

С - это С. Он рядом с Ш-1 ближе к ГОСНИИГА. А Ш-1 - это В. Е - соединительная часть между Ш-2 и Ш-3.

Практически никаких, бо Киевское шоссе там полностью реконструировано.

Тем более, что по Москве сапсаны кирпичами не забрасывали.

Этих пассажиров меньшинство, по сравнению с людьми, получившими от сапсанов геморрой. Причём, у клиентов сапсана есть альтернативный быстрый вариант добора - авиация. Поэтому считаю, что сапсаны надо отменить, а их пассажирам предложить пользоваться самолётами или обычными поездами. Кстати, жертвой новых сапсанов, помимо "Авроры", станут "Николаевский" и ходящий по его нитке "Шурик Невский". Кроме того, будет отменен ряд дополнительных поездов, в т.ч., все дневные (62, 68, 84). Как будут вывозить народ на майские праздники - ума не приложу.

Вряд ли. У водилы оно на листочке в клеточку от руки было написано. Причём, там три столбца без дополнительных обозначений. Уехал кстати не по нему.

Не далее, как в четверг на ней ехал. Богданы "балашихи-экспресс", тариф 45/25, по расписанию, примерно раз в 30 - 40 минут. Не попадалась.

Итак, 438-й от Чивирёво: 6:15*, 6:40, 7:05, 8:20, 9:00, 10:00, 10:35, 11:50, 12:15, 13:45, 14:20, 15:05*, 15:30, 16:15, 17:20, 17:45, 19:05, 19:35, 20:00*, 20:55; * - рейсы а/к 1375 9социалльные), остальные - ТАПовские (без льгот)

Я сильно сомневаюсь, что чудо вообще живо, как и его брат-близнец 19-й (и 16-й до кучи). По крайней мере, сегодня между 4-мя и 5-ю по вывешенному расписанию не пришло, хотя пробок на Ленинградке не было. Итак, от Химок (остановка где 345-й): 6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 9.30, 10.00, 10.45, 11.10, 12.40, 13.20, 13.50, 14.40, 15.10, 15.40, 16.10, 16.50, 17.30, 18.10, 18.50, 19.25, 20.20, 20.40; от госпиталя: 6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.50, 9.30, 10.00, 10.30, 11.15, 12.00, 13.10, 13.50, 14.30, 15.10, 15.40, 16.10, 16.50, 17.30, 18.15, 18.45, 19.40, 20.00, 21.00, 21.20. ЗЫ. Гема в "Капитолий" также не ездит, несмотря на вывешенный аншлаг. ЗЗЫ. А на 22 вместо фордов "троя" поставила свеженькие 515-е спринтера. Тариф 30 рваных. ЗЗЗЫ. А вот тебе еще расписание 11-го бобика той же Трои: от Химок: 7.00, 8.35, 9.30, 9.58, 10.25, 11.10, 12.10, 13.10, 14.10, 14.50, 15.35, 16.35, 17.30, 18.05, 18.40, 19.35. 20.05, 20.35, 21.35. От Ивакина: 7.15, 8.10 (получается. от Химок идёт резаком), 8.50, 9.44, 10.10, 10.42, 11.35, 12.35, 13.35, 14.35, 15.16, 16.05, 16.50, 17.40, 18.25, 19.05, 19.50, 20.20, 20.50, 21.50. ЗЗЗЗЫ. А расписание 438-го от Чивирёва не нужно?

Нет. 4 парк 1-я колонна - до марта 1991 года (запуск "Отрадного"), потом - 3-й парк 4-я колонна, а во 10-й он попал где-то в середине 90-х. А не в Октябрьское? Помню, что шрифт маршрутных указателей у 2, 24, 43 и 45 был одинаковый (крупные витиеватые цифры, крупнее, чем у русаков), МТВшников уже не было, только Т3. наблюдения 79-го года. Это скорее всего была двушка середины 80-х (Октябрьская площадь - Метро "Кировская"). Он разве вскладчину обслуживался? По-моему, там апаки катались до последних времен.

"Юность" 23/24 Москва - Ленинград, как это не прискорбно звучит. Ему в затылок дышит "Аврора" 159/160 (в январе будет заменён "Невским") .

Шо-то дуже они маленькие на 2, 210 и 266. Я-то думал, выпуск на эти маршруты уполовинят, соответственно, и интервалы удвоят...

За 14:20 вобще сказать трудно, бо подгоняется она из Крюкова резаком, а по Твери могли перелопатить график оборота. Но вот крюковская в 17:00 точно будет отменена. Ну за туту не скажу, а что касаеццо яндекса, то анекдот по поводу: -Господин капитан, почему вы сегодня такой грустный? -Я выиграл первую премию в телевикторине. -Так это же прекрасно! -Не скажи. Вторая и третья премии денежные, а первая - круиз на нашем теплоходе В общем, чем быстрее я разберусь с этой трамваиной, тем быстрее на яндексе вывесят некосячное расписание...

А я полнял, шо-таки убивается. Иначе, чего бы её в общем списке не написать? Плохо сравнивал Хотя конечно при наличии 6:55 смысла в 7-утровой никакого. Ну хрен знает, надо будет глянуть, шо там за резаки ещё. Подозреваю, что в Клину ту трамваину ставят на боковой путь, и сажать-высаживать кефир просто некуда.

А после скоростного идёт "скобарь" в 19:23. На это нельзя.

Ну теоретически можно, поставив раком ещё и движение в Москву. Но там ещё непосредствено перед калининым видимо места нет. К тому же, ребятки уборкой 6002-го на 40 минут хотят хоть чуть-чуть поднаполнить 852-й. Есть неписанное правило: перед проходом скоростного должно быть два перегона свободными. Поэтому, 15 минут - это ещё по-божески, вон клинская в 16 с копейками по Сходне полчаса киснет, "аврору" пропускает.

Дык вон 852-й попугай теперь до Крюкова целый час ползёт: там же сапсан и невский с интервалом в 15 минут уходят, 6002-й просто места раньше 19:40 нету. Чтобы сапсан пропустить. В противном случае, ее пришлось бы отправлять в 16:20. ЗЫ. А у 853-го попугая теперь техстоянка в Клину.

Не-а. Две пары убирают: из Москвы в 7:00 и в 14:20, из Твери - в 11:24 и резак ночью. Не вводится, а укорачивается (сейчас она до Москвы ходит). От Решетникова до Крюкова проследует резаком.

Ну и с хрена ли тогда на пансионат ездить? И этим летом ходили (до Бухты Радости). Вот тока билет стоил 500 рваных, причём, сразу в оба конца (в одну сторону не продавали).

Я бы предпочёл, чтобы их не пустили вот по этой самой причине. Ну дык проедься на электричке Москва - Тверь в 6:22... ЗЫ. Вот кстати альтернативное предложение - перенести время отправления утреннего сапсана из москвы с 6:45 на 6:15 - калининская трамваина пройдёт без перестоев, в москву никого трогать не надо, а те, кто нашёл 5 штук на сапсан, легко найдёт ещё одну на такси. Вот тока и процент и скорости заметно снизились за последние 20 лет, чего нельзя сказать о ценах на проезд...

А там и клиентов авиации ноль целых хрен десятых.