igla

Дык 400э/е41 - тоже

так они поток по выходам считают, а не по переходам. Хотя с Рижскими чота намудрили: у не может там поток быть меньше, чем на Красносельской

Всякие Мальчики - Яничкины, или например, Кстовы, тоже все есть. Только увеличивать надо до максимума

Неужели на Лумумбарий и Тюленевскую?

Есть ;). Его просто скрыли как станцию без пассажирского сообщения. если увеличишь на максимум, он появится На местности, кстати, тоже есть: все таблички как положено, в отличии от 298 км.

В Питере находится не только автор, но и расписание МЦК. Ты же можешь его легко глянуть на Яндексе. Так вот, как сидящий на МЦК с момента его запуска, ответственно заявляю: 50 минут в пути от Ботанического сада до Лужи могло быть только во время сбоя

Ты будешь смеяццо, но за свою историю полетов между СПБ и Москвой, я полетал и над Угличем (до Ярика не долетели, правда), и над Нелидовом и Торопцем.

Не было такого никогда И такого не было. В выходные днем интервал 4 минуты Не иначе как ты увидел Секретный Поезд, О Котором Нельзя Говорить. Жди к себе визитеров из органов

Ну значит, столько их и есть. Водилы-то продолжают увольняться из МГТ...

Троицк был на территории Подольского района, но в него не входил, а был городом областного подчинения, как не входят Долгопа с Лобней в Мытищинский район.

На яндексе прекрасно видно, сколько их там

А когда-то так и было. Два катуарских маршрута из трех (37 и тогда ещё 43) обслуживались а/к 1784, а вот 30-ка была а/к 1375. Долгопа там появилась только в конце 90-х, т.е. лет через десять после своего овзникновения там же вроде какие-то сотни новых автобусов закупались для МТА по конкурсам. Отслюнявить пяток кубиков на Лобню не особо сложно

Сам вокзал - это мелочь. А вот грузовой двор продали три года назад. Но чота ничего там нет

А почему не укладывается-то?

Они Рижский-то никак не съедят. Куда им ещё Павелецкий-то?

Не Яндекса, а МЖД. И не совсем ошибкой: в свете предстоящего закрытия пути около здания ЦЖБ на Ярославском вокзале их собирались выдавать прямо из депо, но потом им видимо объяснили, что так не получится: состав из депо можно выдать только к перрону. Что будет, когда путь таки закроют - ХЗ. Видимо эти поезда просто отменят

дык можно ездить бесплатно и сразу до кладбища по той же самой причине

Не заезжал. На кладбище катался 52-й

Саларьевская ул, Филатовское шоссе, Калужское шоссе, первая бетонка, М4, видимо остановка в Аксае, дорога Ростов - Ставрополь, северный обход Ставрополя, трасса Р216 Ставрополь- Астрахань, трасса Ставрополь - Александровское, с. Александровское (ул. Блинова, ул. Калинина, ул. Войтика), дорога Александровское - Минводы, объезд Минвод с запада - трасса Р-217 мимо Минвод до развилки с дорогой Пятигорск - Георгиевск, Дорога пятигорск - Георгиевск, Незлобная (ул. Ленина), Георгиевск (ул. Калинина, ул. Ленинградская, ул. Тимирязева, а/в Георгиевск, ул. Калинина, ул. Тимирязева, ул. Ленинградская, ул. Красноармейская, ул. Шоссейная), дорога Георгиевск - Прохладный, Новопавловск (ул. Ставропольская), дорога Новопавловск - Курская, д. Каново, ст. Курская (ул. Веселая, ул. Калинина, ул. Ессентукская, ул. Советская, ул. Садовая, пер. Пролетарский, ул. Калинина), дорога Курская - Новотаврический, Верхнестепной, Стопное, Иргаклы, Ачикулак, Нефтекумск (ул. Шоссейная), с. Левокумское (ул. Шоссейная, ул. Гагарина, ул. Шоссейная), Буденновск (ул. Советская, ул. Льва Толстого, ул. Октябрьская, ул. Борцов Революции, ул. Розы Люксембург, участок автомобильной дороги Светлоград - Благодарный – Буденновск), г. Благодарный (пер. Школьный, ул. Однокозова, ул. Первомайская, ул. Чапаева, пер. Фрунзе, ул. Свободы), Светлоград (ул. 1-я Фабричная) Дааа. Знатная кракозябра получилась... Можно из Светлограда догнать этот автобус на такси на ставропольской объездной часа через два после отправления

Ну что? "Отродясь такого не было, и вот опять" (с) «Аэроэкспресс» информирует об изменении тарифов 22.11.2024 С 3 декабря будут изменены тарифы на поезда и экспресс-автобусы «Аэроэкспресс». Тарифы на поезда «Аэроэкспресс» Стоимость билета по тарифу «Стандарт» составит 650 рублей. Тарифы «Стандарт Туда – Обратно», «Бизнес» и «Бизнес Туда – Обратно» также будут проиндексированы. Стоимость одной поездки в/из аэропорта по тарифам группы «Подписка» составит от 133 рублей, по абонементу – от 230 рублей. Для пассажиров будет расширена линейка группы тарифов «Семейный» с 10 декабря: воспользоваться тарифом «Семейный» теперь можно будет не только для поездки «туда-обратно», но и для поездки в одну сторону. Тариф предусмотрен для поездки до 2 взрослых пассажиров и до 3 детей. Стоимость поездки для одного пассажира в рамках тарифа составит от 300 рублей. Тарифы на экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» Стоимость поездки на экспресс-автобусах на всех направлениях составит 400 рублей в одну сторону, 700 рублей – туда и обратно. Стоимость одной поездки на экспресс-автобусе по тарифам группы «Подписка» составит от 120 рублей, по абонементу – от 207 рублей. В условиях ежегодной инфляции и роста цен компания делает все возможное, чтобы сохранять доступную стоимость поездки в аэропорт. Так, с 2014 по 2024 годы общий уровень индексации тарифов «Аэроэкспресс» в 1,5 раза ниже роста индекса потребительских цен за этот же период. Кроме того, компания сохраняет ряд тарифных предложений, которые позволяют пользоваться поездами и экспресс-автобусами со скидкой до 80% на поездку по отношению к стандартному тарифу.

В таком случае,поедет тот п/с, за конотый начальник Свердловской дороги захочет меньше бабла.

А давно у нас построенное по косячному проекту стали обзывать "временной схемой"? Это означает, что окна на сутки по Белорусскому направлению будут устраивать десятилетиями?

Крыша? А может, МТА просто популярно объяснило, что ещё и коммерцию местная автоколонна, у которой недовыпуск уже чуть ли ни 10 лет, просто не потянет?

А эта информация какой статус имеет? Хотелок эстонца? Если у переаозчика есть разрешение от депвела на маршрут от Ноаоясеневской, разве может депвел это разрешение отозвать просто по желанию левой пятки?

А аренда локомотивов и вагонов входит в оплату инфраструктуры?