igla
Постоянные участники-
Постов
29825 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Нет, только по списку. Весь пригород отменяется только на участке Сортавала - Кузнечное, а на участке Кандалакша - Лоухи он из круглогодичного становится летним. На участке Лодейное Поле - Сортавала остается одна пара в сутки, а в Петрозаводске вторые пары становятся летними Пока ничего. В списке их нет, значит на лето должны назначить
-
451-й тоже убрали?
-
А где там вторая?
-
Пока по 30 ноября отмена. на декабрь телеграмма еще не приходила
-
Ога. Поэтому, встречай. Теперь Карелия! ВНЕСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В ГРАФИК С 1 ЯНВАРЯ 2026 Г. ОТМЕНИТЬ: П. 6026 ЛОДЕЙНОЕ ПОЛЕ ПИТКЯРАНТА: П. 6028 ПИТКЯРАНТА СОРТАВАЛА: П. 6027 СОРТАВАЛА ПИТКЯРАНТА: П. 6025 ПИТКЯРАНТА ЛОДЕЙНОЕ ПОЛЕ: П. 6Ч51 КУЗНЕЧНОЕ СОРТАВАЛА: П. 6Ч52 СОРТАВАЛА КУЗНЕЧНОЕ: П. 6Ч57 КУЗНЕЧНОЕ СОРТАВАЛА: П. 6Ч58 СОРТАВАЛА КУЗНЕЧНОЕ: П. 6378 ПЕТРОЗАВОДСК МЕДВЕЖЬЯ ГОРА (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ): П. 6377 МЕДВЕЖЬЯ ГОРА ПЕТРОЗАВОДСК (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ): П. 6375 ПЕТРОЗАВОДСК СВИРЬ (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ): П. 6376 СВИРЬ ПЕТРОЗАВОДСК (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ): П. 6673 КАНДАЛАКША ЛОУХИ (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ): П. 667Ч ЛОУХИ КАНДАЛАКША (В ХОДУ С 1 МАЯ ПО 30 СЕНТЯБРЯ). ...тока там даже пазиков не будет
-
Современные технологии прекрасно позволяют сделать такой поезд, собсна, 60 лет назад сделали - чего бы сейчас не? Оборудования на ЭДхах, по сравнению с СРками, сильно больше не стало, место под вагонами там найдётся, тележки для тяжелого п/с также давно разработаны. Вопрос тока, а на хрена оно такое нужно, когда два вагона под тапком обойдутся в эксплуатации дешевле?
-
Ни СР3А6, ни ЭР2А6 батареи под полом не раздавили. Аккумуляторные СРки латыши успешно эксплуатировали 15 лет, ЭР2А6, если мне не изменяет склероз, с пассажирами не работала. То есть, в принципе, технология рабочая, но 50 лет назад оказалось, что невыгодная: электрифицировать участок Рига - Елгава оказалось дешевле, чем гонять по нему аккумуляторные электрички... Есличо, вот статья про СР3А6
-
А могли дать 336...
-
ЭГЭ2ТвА6 ))))
-
"- Врёшь! Роботы класса "Буратино" не могут нырять! - Не могут. А ныряют!" (Гоблин) Куча народу может уехать на вокзал. И что им теперь, по тройке не выйти? Потому и сделали От Раменского до Казанского вокзала и от Крюкова до Ленинградского ездят обычные электрички. И в них можно расплачиваться тройкой по МЦДшным тарифам. "Диаметральные" иволги попадали на Казанский вокзал сильно иногда в случае "окон", а на Ленинградский - только во время обкатки перед открытием Д3. Также от этих станций до вокзалов ходят экспрессы, в которых оплата тройкой недействительна. Да кстати, если будешь ехать от Ленинградского вокзала до Химок, смотри внимательно, во что садишься: большинство поездов там обслуживается ласточками, в т.ч. экспрессы, которые стоят на 100 р дороже, и МЦДшный тариф на них не действует. Внешне от неэкспрессов они не отличаются никак, только периодически возникающей надписью "экспресс" на маршрутных указателях. Поэтому внимательно смотри на список остановок поезда: если первая- Химки, то тебе, скорее всего, не сюда. Попадание в экспресс с обычным билетом чревато потерей примерно 200 рублей после общения с билетёрами
-
Нку вот тут он едет ночь и по платке, т.е. никакие трамвайные пассажиры не предусмотрены. Цену на проезд в своем бобике ставит самолётную. И кстати, из Москвы! За счет чего он раскатается-то? А Ебург сильно дальше, причем, я так понял, чувак рассчитывает по платке гонять, т.к. снова трамвайных пассажиров не будет
-
Сейчас терпит неудачу раменский рэкс, затраты на который абсолютно такие же, как и на обычную трамваину (а с учетом небольшого количества остановок, они должны быть меньше), а цена вдвое выше. Если вдруг вогул прикроет бабкам халявный проезд в 7000-х поездах, в нём вообще никого не останется. Но отменять ЦППК его не собирается. Так что у них как раз социализм форева
-
"как говорит наш дорогой шеф, если человек - идиот, то это надолго" (с) Ибо драть за ночную 15-часовую поездку в бобике самолётную цену есть глупость несусветная. Ладно бы ещё летом, когда теоретически возможна ситуация с отсутствием билетов, но сейчас-то! ЗЫ. Из Мытищ в Ебург чувака ждёт такой же успех
-
22 числа будет полуторачасовая дыра из Москвы с Ленинградского вокзала до Крюкова, когда не будет ездить ничего, но и вне дыры интервалы по часу. на Москву интервалы будут по 30 - 50 минут всё время. Поезда по Д3 не будут ходить с 12.30 до 18.30, а из Крюкова - до 19.30 62-й от Химок - вполне себе простой путь. Едет по пьяной дороге, где пробок не бывает почти никогда. Ходит каждые 15 минут, в пути полчаса, только наличку, как и везде в МО, не принимают. Единственно что, прекращают ходить в 10 вечера
-
Частников очень много откуда убрали вникуда
-
Невозможное. После ввода санкций северная полоса в Шеремухе не используется совсем. Точнее, её забили лишними самолётами
-
Сейчас целый парк в Москве переводят на обслуживание области, обдирая на выходы для 1000-х маршрутов городские. И при этом идет реклама самокатиков-велосипедиков...
-
Где он появился? на сайте нацпера такого тарифа я не нашел: эконом-лайт и всё
-
Друя и Лынтупы остаются. Беняконе кирдык, но там и сейчас сообщение дебильное: из оставшихся двух пар две из Беняконе уходят утром
-
Премиум. Хотя особых отличий от пригородной, кроме розеток между креслами, я там не вижу Ага, Луш=га. Переименованная в "остановочный пункт". Прямо так на автостанции и написано ...потому что при регистрации шмоналку не предъявили Писали, да. Но в итоге всё на усмотрение конкретного чиновника. Где-то (как в Питере у метро "Московская") прокатило, а где-то - нет
-
Да, но до обеда. А примерно с часу дня их отменяют из-за ковырялок в Москве-Товарной, в это время там дыра на 2,5 часа
