Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29068
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. Покупаешь на него багажный билет (на сайте есть такая опция) и заносишь в вагон. Привяжешь его к дверной ручке у неработающей двери, и никому он не помешается. Да, чехол обязателен.
  2. Московский - нет, бо халява Рязанский - должен.
  3. В Строгино ходили раз в час. Там было три "Москвича" на линии, а на Крылатское - одна "Москва"
  4. От Аминьевской должон быть 140. Ласточки по рэксовому тарифу у них ездят по Рижаку
  5. 1 Да 2 нет 3 да ЗЫ. См. тему "Киевское напрваление"
  6. Ну я ездил от Речника до Тишкова на рейсовой "Москве". Ходила до 89 года летом по воскресеньям в 6 вечера с остановками туда в Горках и Витенёве, обратно - со всеми ("ракеты", кстати со всеми не ходили). Ехали мы на ней вшестером что ли. Обратно, разумеется, народу в Тишкове садилось человек 20.
  7. Ну типа в соответствии с МОшными тарифами: проезд в опарыше не должен стоить больше удвоенной цены проезда в зелёной
  8. А там всё ещё хлам? ЭП2Д из Рамы разве не им поступают?
  9. А тот масштаб - это что тогда? Не из центра, а из кабака. А в центре они как миленькие заплатят ни за что (=за парковку) как бы ни больше, чем за пиво. Плюс, как у нас любят вспоминать, "деньги - не главное, главное, чтобы было удобно горожанам"
  10. А как насчёт упомянутого Антоном МиГа? Соглашусь. Но тогда и тебе придётся согласиться с тем, что данная публика без труда перешла в другой кабак, и продолжила наслаждаться пивом вместо смузи
  11. "-Врешь, роботы класса "буратино" не могут нырять! -Не могут, а ныряют" (Гоблин) Тем не менее, у министерства есть чем платить городу за аренду, а у кабака - нет... Ну пущай делает. Но почему его дотировать должны, тем более, если не злое государство задавило его налогами, и не коррумпированный арендодатель поднял расценки, а клиенты сами перестали в него ходить? ты говорил про производство. офисы и КБ - ОК, но это немногим отличается от ресторана. бумажек наделали полно, а самолетов - нет Ну шо делать! Говорю же, без бумажек самолётов не будет никак Узнаю чубайсёнка: "Это вы плохо работаете, а не у нас зарплаты низкие!" Телеведущий Владимир Соловьёв совершенно точно может себе позволить "пропустить пинту пива в баре", и машина у него наверняка есть. А вот относительно приносимой им обществу пользы, "...меня терзают смутные сомнения". Его однофамилица Валентина Соловьёва и вовсе могла позволить себе купить не только эту пинту, а и весь кабак целиком, однако по итогам рассмотрения в суде принесённой "пользы обществу" отправилась на зону. Так что зарплата при капитализме отражает что угодно, только не приносимую обществу пользу... И ещё раз, верну тебя к твоим же словам, что разорившийся кабак был интересен клиентам только пока возле него можно было припарковать тачку. Стало быть, ничего суперполезного в нём не готовилось.
  12. Я начал про "какой навар нам с этого босяка?", и выяснил, что министерство выгоднее. Потом стал смотреть, а что ребятки вообще делают, и выяснил, что собсна отличий от министерства по производимой продукции немного... Их самых. Но потом по их бумажкам в цеху собирают самолёт. И если бумажек не будет, то и самолётов не будет.
  13. Там же турникеты! Поэтому оставили один-единственный выход, а все остальные озаборили
  14. Головной офис авиазавода - почему бы и не? ...тем не менее, налоговые поступления от них выше, чем от кабаков Лично я не могу ежедневно питаться даже в "бюджетных" забегаловках, открывшихся вместо этих ресторанчиков. Это, конечно, мои проблемы, но в связи с ними, "...никого не жалко, никого" (с)
  15. Не принесёт. Но доходы центр города получает не от музеев, а от министерств Они всё равно начали бы это делать, как делают это кабаки на окраинах, которых платные парковки вроде бы не коснулись. Просто потому что"... а если нет разницы - зачем платить больше?" Ценник в тех ресторанчиках был по карману преимущественно подобному контингенту. Ничего, они перебегут в оставшиеся... И это тоже. Но можно ещё и самолёты (не обязательно военные), автомобили, куртки, станки, часы, да те же компы собирать. Кучу всего производить можно!
  16. Дык используют: машка и один классный вагон. Добро пожаловать в Савёлово!
  17. Некомпакнтый, в полвагона. Да ещё и с гидропередачей, из-за чего эксплуатация таких дизелей была дуже невыгодной
  18. Заказ есть (лет десять уже) - поезда нет. Ибо всё упирается в компактный дизельный движок, которого нет. Наши западные недрузья даже 15 лет назад не хотели локализовывать производство таких дизелей тут, предпочитая сворачивать продажи
  19. а) Полстраны мечтает переехать в Питер (это те, кому не по средствам Москва) б) В самом Питере всегда с жильём были дикие ахтунги, даже соцнорма на человека и при совке была занижена как по сравнению с Москвой, так и со всей остальной страной
  20. Там 127-й весь на ОБВ , оба два ходят с интервалом в часы " пик" 5 минут каждый - и всё равно невывоз. Просто там в каждом доме живет по несколько тысяч человек. Там подруга жены живёт, у неё квартира номер типа 1286, подъезд четвётый, а всего восемь. Шесть лифтов, квартир на этаже четырнадцать что ли, а самих этажей 25. И соседние дома такие же. Моя хата о 210 квартирах - просто деревенская изба какая-то по сравнению с...
  21. У меня дом в Заборье. Так мы теперь в резервации: на берегу коттеджей понатыкали, огородили забором, тусят охранники. Нас пока пускают чере калитку, но ХЗ что там у владельцев с мозгами, могут и полностью выход к берегу перекрыть... Два самых больших острова тоже под риверклубом, один они безуспешно который год пытаются продать...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.