igla

В автобусе багаж тоже платный. Другое дело, что водилы, как правило, смотрят сквозь пальца на его неоплату

Не только. Ещё и на 14-й. А вот куда из Солнечногорска пошло это всё высвободившееся великолепие, понятия не имею

Ну если они и там и там четырехниточные, то почему бы и нет?

Самолёты у "беды" тоже по 2 штуки продают за 2 - 3 дня до вылета, если не пятница и не воскресенье

В общем, а/к 1786 помимо 350 забрала у СПАТП еще 476 и 493. 390 не забрала.

Отменяет. Потому что от остановки до вестибюля будет +200 метров в лучшем случае, а там и сейчас отнюдь не рядом

Читай внимательнее. Или русский язык для тебя неродной?

Ну это всё же короткие маршруты. 529 - это фактически 119к. А в случае с 736-м/с331 маршрут уникальный

То есть, зайки втихаря грохнули маршрут по выходным и сидят молчат? Ну поздравляю, очередное дно пробито

631-й автобус и Трикотажная не?

Ребятки строят не то, что нужнее, а то, что легче. Та же Щукинская если не нахрен не нужна, то уж всяко незначительнее Дмитровской. Но последнюю строить - страшный геморрой, а первую можно было спокойно возвести на пустыре, что и сделали

Из Подольска, точнее, со Стройиндустрии, помимо Домодедова ходит еще автобус в Расторгуево. Проще в этот влезть, если домодедовского нет, чем шкандыбать в Бутово. Хотя с пересадкой по Котлякову и правда может оказаться быстрее, чем на автобусе

Не-а, 379-й - ни хрена не приемлемый вариант

На том, что осталось. Не всё же отменяют!

остаются. Их там и так кот наплакал 1 Отменить с 1 января 2026 г.: п. № 6741/6742 сообщением Лесной Городок – Петушки на участке Крутое – Петушки; п. № 6717/6718 В сообщением Поклонная – Петушки на участке Крутое – Петушки; п. № 6653/6654 В сообщением Площадь Трёх вокзалов – Петушки на участке Крутое – Петушки; п. № 6813/6814 сообщением Петушки - Апрелевка на участке Петушки - Крутое; п. № 6717/6718 В сообщением Петушки - Поклонная на участке Петушки - Крутое; п. № 6767/6768 В сообщением Петушки – Лесной Городок на участках Петушки – Крутое, Очаково – Лесной Городок; п. № 7705 (резерв) сообщением Москва-Сорт-Киевская - Солнечная на всем маршруте следования; п. № 6824/6823 В сообщением Лесной Городок – Балашиха на всем маршруте следования. 2 Изменить периодичность курсирования на ежедневно с 1 января 2026 г.: п. № 6850/6849 Р сообщением Поклонная – Балашиха. Получилось 6 не пар, а поездов, а пар три

С нового года 6 пар петушинских электричек укорачивают до Крутого, или отменяют

Геморрой в кубе. Проще его снести и новый построить Ога, весьма по-заячьи: убрать круг от ближайшего метро и завести к метро более дальнему, да ещё и на другой линии Только не понятно, зачем. Кому нужны Люблинка с Ленинградкой, имеют возможность попасть на Петрашку без пересадки практически от любой точки трассы Тм27, воспользовавшись автобусами

Потому в основном на такси ездили

Сел в электричку, вылез через 20 минут на Планерной, протопал 500 метров до остановки и сел с 851-й - извращение? Их несколько раз пытались запускать, но каждый раз отменяли. Ибо цену ставили 100 р. при стоимости проезда в автобусе 20, а интервал рисовали - 2 часа, при этом из-за пробок этот бобик ещё и расписание не соблюдал. В итоге желающих ловить его не понятно когда, а потом платить за проезд неадекватную цену не находилось

А не было других остановок. У 400-го после Речника был Московский проспект, а после Московского проспекта - Речник. "Неву" при следовании в Москву ввели только в 00-е, но там уже 131-й бобик ходил, можно было на нём до Черкизова доехать

Видимо этими же мыслями руководствовались гаишники, когда такие автобусы запрещали

какой трамвай? Делать 27-му мост через Дмитровское шоссе - тот ещё геморрой. тем более, если только для нового круга, расположенного ближе к ТПУ

Затем, что делать новый разворот в трех остановках от существующего никому нафиг было не нужно Затем, что ходили эти трамвайные маршруты препогано и шли в часы "пик" набитыми в мясо. 32-й, кстати, тоже не пустовал, и 86-й не пустовал (на них многие салютовцы на Казанское направление ездили, а пересадка на Кирпичной улице не фонтан), и никто не пустовал, ибо маршрутов то была куча, но ходили они все один хуже другого.

Они могли это сделать в любой момент, ибо водителей в МГТ не хватает никогда. Зачем было ждать отмены 345-го, не понимаю

Плюясь и чертыхаясь. Как правило, с пересадкой на Планерной