igla

По-моему, от вечерней пары толку было больше, чем от соптимизированных дневных

В ароде нефазы они и не закупали для замены лиазов, а в плюс ...на соляре? Глупо экономить соляру, когда у тебя каждый 300 р. платит. А запотевшие окна бывают при высокой влажности и/или н низкой температуре, когда у тебя одно стекло, а не два, но внутри может быть вполне себе тепло.

Вряд ли туда. Даже в охранники: зарплата та же, а работа намного спокойнее... А так, у них же образование юридическое, вот и идут в адвокаты

пишите в САМИ карты. У них там в правом нижнем углу рядом с надписью "Яндекс" есть значок в виже жучка. нажмите на него и в открывшемся окне опишите проблему А фотку вы привели недействительного расписания: перевозчик "Альфа-грант" с 1 сентября не работает

нефиг было покупать! Еще бы инициаторов их покупки законсервировали бы в Коми, или в Мордовии лет на десять...

Нету там ограничений. на существующем графике настаивал тверской обком. Похоже, они специально их рассогласовывали, чтобы невохзможно было добраться. Правда, когда его составляли, они ориентировались на ласточки, но сейчас у них энтузиазму поубавилось, ибо "акула (дотация из пустого областного бюджета ЦППК) в расчёт не входила"... Прикол в том, что в стимулировании потока Москва - Ржев тверской обком не заинтересован от слова "совсем"

а мне пока и нечего тебе выдать, разве что Ленинградку. МЖД пока книжек прислала аж целых три

Они хотели наоборот, ласточку отменить, а две пары РАшников оставить

один выход 22-й уже ободрали с 3-х выходов до 2-х. При том, что и он, и 370-й ходили отнюдь не пустыми

Напишите в яндекс в соовтветствующую форму и уточните, что именно здесь исправлять, потому что внешне всё вяглядит нормально

Ещё кого-то обрдрать? Грохнуть наконец 440-й?

Совсем не обязательно. Просто сейчас гост на реконструкцию орог предусматривает органзацию на них остановок, вот и делают. В Солнечногорском районе дорогу Тимоново - Заовражье отремонтировали лет десять назад, натыкали остановок. А автобусного маршрута по ней так и не появилось, да и не собираются.

Она и была ежедневной, но тверской обком эти покатушки отказался оплачивать. Еле уломали на пятницы и выходные

как ни объединяй - у них выпуска не хватает. С 366 много не получишь: на нём и так один выход остался.

не являются

Потому что там диспетчерской нет Надо было не валять дурака, а пускать всё через Каналстрой. Но видимо пробок испугались, правда, после закрытия моста никаких пробок возле Маркова быть не должно: транзитный -то поток из города убрали

Ну откуда я знаю, кто там у них грозился... А какой коллапс? Социал они с 1 сентября скинули. Бобики же можно просто отменить

Грозились с 1 декабря

Ну понятно. Просто ранды скоро - всё.

Видмио весь сыр-бор из-за ликвидации этой самой 507-й маршрутки. рандовская небось?

ну вот и там расстояния стандартные, 2 - 3 километра. Были. Потому что городская электричка у них умерла.

Там фактически одни экспрессы и остались. Возле Марселя и Страсбурга поезда идут, проезжая без остановки кучу заброшенных платформ, а смотришь расписание - поезда идут со всеми остановками, которые там через 10 - 15 км. На Сицилии - та же история.

Ну надо заметить, это была фактически круизная линия. В качестве пассажирского сообщения между этими городами использовались кометы, автобусы и самолёты

Ну почему? Метро в 10 вечера ходит реже, чем в часы "пик"

23 числа в Москве выпал 1 миллиметр осадков. Если выпадение одного сантиметра снега вызывает такие интервалы в работе НОТа, то надо гнать ссаными тряпками со своих должностей начальнков в депвеле, не могущих организовать очистку магистральных улиц после небольшого снегопада и нормальную работу маршрута при такой погоде