Первое, что входит в обязанности городской власти, сделать хороший общественный транспорт, а лишь потом такси, ибо такси - это удел избранных, а ОТ должен возить всех. И пока у ОТ есть проблемы, власть должна использовать все меры для их устранения. За годы капитализма наработан бесспорный опыт, что частник лучше справляется с задачами, требующими индивидуального подхода, поэтому на маршрутах, где нет ОБВ-шных потоков, он справится лучше. А когда частник справится, и ОТ будет работать как часы, пусть занимается коммерцией. А загонять пенсионеров и владельцев проездных в маршрутки по причине отсутствия нормального ОТ - путь мэра в отставку без переизбрания.
Это не догма, а средство защиты от дурака. Если один автобус будут тормозить у каждого столба, а следующий пролетит без остановок, интервалу движения капут.