Перейти к содержанию

awdeew

Супермодераторы
  • Постов

    30730
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    93

Весь контент awdeew

  1. Да пока они все согласуют, уже северный вход откроется. Кстати, ведь до трамвая все-равно не ближе.
  2. Реально работающая выделенка - это уже постоянная зубная боль. Но нарисованная-то по их маршрутам есть, так что формальный признак для восстановления маршрутов есть. И этому есть совершенно логичное объяснение. До метро с этой остановки не ездят, поэтому все, что идет до метро и Осташковской, там хлопает дверями зря.
  3. А если разрешат разворачивать прямо на площади без выезда на проспект Мира, там еще больше времени выгадается. По Космонавтов он будет сильно быстрее 25 трамвая.
  4. Правильно, что по ул. Космонавтов. С ВВЦ Южной согласен с abr - незачем ему там время терять - пусть лучше интервал на 2 минуты меньше будет.
  5. 903? Метро-метром, не везде и не всегда им удобно пользоваться. САСы это наглядно подтверждают. А загубленные 716, 144 и т.п. вообще в логику не укладываются.
  6. А что касается меня, я бы еще двинул стрелки вперед. Утро у подавляющего большинства населения - это время, уходящее на работу, а вечер - личное. ИМХО ценее, чтобы светлое время суток максимально приходилось на личное время.
  7. Я тоже. Тот, кто это поддерживал давно уже не беседует. Да и не панацея это. Пополнил баланс раз в полгода, чек на руках, а потом рисуй хоть десять тыщ левых.
  8. Да-да, а переход этот кроме как в метро никуда не идет. И еще. Может, я как-то смотрю не так, но половина остается и либо садится на транспорт в сторону Сущевского вала, либо уходит пешком не в переход.
  9. Сколько ни ездил - они идут парами - тройками. Так что если видишь, что не влезаешь в подошедший - значит давно не было и сейчас подойдет следующий. А пойдешь в переход - пропустишь его или даже 2, а потом ждать следующей пачки. Ну а как ты объяснишь высадку у Рижского вокзала примерно в том-же количестве?
  10. Ну хорошо, но ничего мешает сделать обязательное персонифицирование для использования остальных функций. Ты же понимаешь, что если сколько-то проехали за год бесплатно и благополучно, с помощью нынешних средств коммуникации их опыт приведет к ежегодному удесятерению цифры. А бороться с проблемой легче, когда она еще не стала массовой.
  11. ИМХО вероятнее из Риги, чем из метро, поскольку быстрее у метро пропустить первый 903-й и дождаться следующего, чем переть по этому переходу, а потом стоять в пробке на разворот. А приходят они с Сущевского вала/Трифоновской или собственно из вокзала (с электрички, касс дальнего следования и т.д.)
  12. Не вижу особых трудностей как делать призовые разовые поездки зарегистрированным клиентам, так и не делать никаких скидок по ним. Ликсутов же бизнесмен. Вряд-ли ему пофиг наживаются на его бизнесе халявщики или нет.
  13. В разы - не в разы, но если предложить зарегистрировать свю тройку и получить 20% скидки на поездки в течение года, думаю, откажется меньшинство. А вот здесь вряд-ли выйдет. Обещали 3 года, вроде, по Тройке цены не повышать. Обманывать себе дороже.
  14. А что плохого в логике, что пригородный автобус должен везти до ближайшего метро? Возможно, раз в году, когда встали электрички это окажется неудобно, но в этот день будет потеря времени в сто раз меньше, чем от ежедневных стояний внутри МКАД. А так, можно было бы и в Лобне, но туда с интервалом 1.5 минуты метро нет.
  15. Не верится, что так опрометчиво напичкивают Тройку разными функциями фактически себе в убыток. Ясно же, что если сегодня ее взломали, условно завтра половина суммы на Тройках окажется фиктивно и ляжет на бюджет. Единственное, если Тройки привяжут к конкретному владельцу через личный кабинет, можно будет незаконные зарядки через полицию взыскивать. Но как-то пока мутно все это.
  16. В таком случае, если на него возможно записать сумму пиратским образом, то она обречена на очень скорую отмену. Но что-то не верится.
  17. А разве Тройка это сам носитель информации, а не просто ключ к электронному кошельку?
  18. 99 - это громко сказано, ибо человек по 5 садятся уже у вокзала на другой стороне от метро. И в сторону Рижской 903-й тоже не пустует, хотя уж туда мимо ВДНХ, чтобы сесть в метро, точно никто не едет.
  19. Пишут же: Зачем им вообще спускаться в метро, если есть прямой автобус к дому?
  20. Сейчас поток формирует Вавилон в обе стороны. И, кроме него, есть нехилый поток от ВВЦ-северная и ул. Докукина на Енисейскую и с Енисейской на м. Бабушкинскую.
  21. Ну непорядок это, непорядок, про то, что параллельно форуму надо писать в инстанции, я тоже говорил.
  22. Читаем пост 158. Приезжих не рассматриваем. Для них, так же как и для Москвичей в их городе, есть предварительный гугл.
  23. Конечно, надо платить. Учитывая, что в результате выигрыш пойдет в деятки раз больше, если не в сотни.
  24. Ну, если это удобство, мне возразить нечего. После каждой поездки вспомнить, что надо найти урну, лишний раз залезть в карман, при этом попутно не выбросив ничего нужного, и, самое главное, при следующей поездке снова стучаться в окошко к водителю... Умом Россию не понять, в общем.
  25. Сути дела не меняет. Не надо их много, надо всего 2-3 десятка толковых людей на Москву.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.