Любезный

Интересно, а они субсидируются гусударством?

Не просто посмотрел, а прошел по платформе, зайдя на нее через этот самый вход с эскалатором. Закрытых выходов не увидел. От слова "ВООБЩЕ".

Сегодня утром там были открыты все имеющиеся входы и выходы. Смотрел специально. Там есть универсальные входы/выходы - один на эскалатор, второй на лестницу и третий на лифт. Их могут иногда закрывать на профилактику, но при мне в пиковые часы там все работало.

По факту на утро Соколиную гору еще не открыли, хотя на ней висит баннер "Скоро открытие".

Я вчера видел на ШЭ зеленый МАЗ-эвакуатор с двумя бобиками 109х (последнюю цифру забыл) маршрута - один сверху, другой на жесткой сцепке. Эвакуатор ехал в направлении штрафстоянки на пр. Энтузиастов.

Нет там никакого выхода в город. И не было.

Всё там работает. Кстати, там теоретически могут появиться ушастые - забраться на платформу с улицы вполне реально.

Если жалоб будет много, сделать придется. А еще можно поговорить с газетенками - пускай напишут по теме.

Надо жаловаться на конкретные случаи и как можно выше, иначе никто ничего не сделает.

Ждем появления бобиков с красными госномерами

А вот интересно, действует ли тут правило, что ущерб от аварии могут также списать на владельца автомобиля, т.е. на контору?

А если пешеход с детской коляской, тележкой и.т.п.? Некоторые пешеходы в такие моменты жалеют, что они не с монтировкой.

Меня сильно бесит, что на пересечениях многих магистралей с ТТК и МКАД проектами не предусмотрены адекватные проходы для пешеходов, чтобы те могли без особых трудностей пересечь кольцо и выйти на тротуар магистрали с другой стороны кольца. К примеру, нормально пересечь МКАД на ШЭ через соответствующую развязку пешеходу просто не получится, не нарушая ПДД и не подвергая себя риску.

Машина 2010 года. Похоже, автоматического пожаротушения в моторном отсеке не стояло.

Как не требовалось? Дорогу расширили, чтобы вместить больше путей, построили дополнительные мосты, платформы, переходы, местами укрепили насыпи для защиты от провалов и осадки земли.

Минут 45 назад вышел на ш. Энтузиастов, ехал от Ростокино. На Локомотиве вошла кучка жлобов и жлобиков в зеленых шарфах, забив поезд почти до состояния мяса. С такими интервалами при наличии таких объектов по пути следования - это, конечно, пэ.

А, это все таки 125к.

Сейчас вижу 02557 с 125 маршрутом на ЭМУ.

Я на ней ехал еще в воскресенье. Про закрытие ничего не говорили. Были слухи, что в понедельник они еще пытались выходить, но их ловили. В общем, сцуки! Как рвать полезные связи и строить спорные маршруты типа Т5 - они горазды, а как компенсировать закрытие бобиков - мол, паксы обойдутся.

Есть подозрение, что 274 кирдык. Сегодня я ее так и не дождался, хотя новые газелы катались по 645 и 505.

Сегодня на 3 Владимирской в полпятого дня не смог влезть в пухлую буханку по 702. Хорошо сзади 214 шел.

Необязательно. С нелегальной перенумерацией образована такая чехарда, что повторные номера - не редкость. Мне другое удивительно - откуда у ТрансВея восьмиместный транспорт с шашками? В аренду взяли?

Канатчиковы дачи - более тонкое название.

Не во всех районах. В Новогиреево, в Ивановском нелегалов, маскирующихся под легалов, еще предостаточно.

+1. Хорошие были названия Лефортово, Канатчиково. Крымскую лучше б назвали "Канатчиковы дачи" по Высоцкому.