Перейти к содержанию

Любезный

Постоянные участники
  • Постов

    9878
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    48

Весь контент Любезный

  1. Интересно, если написать в экологические организации, они могут шум поднять?
  2. Наверное, официальный заезд к ТЦ Город
  3. Я, блин, из-за этого опоздал на работу. Час назад поезда от ШЭ в сторону Андроновки ходили нормально, а обратно - с 20минутным интервалом. Были объявления об увеличенных интервалах по 2 пути (который против часовой); по факту поезда я не дождался и увидел его только садясь в такси на Гаражной.
  4. Ни в коем случае. Правда более 50км на нем не каждый способен проехать, но чтобы меньше - это действительно лень. Хотя был у меня случай, когда пришлось лезть в трамвай из-за прокола колеса и отсутствия возможности починиться в пути. Но то был вместительный КТМ-8. А в эльки, которые не приспособлены, лучше лезть с велом лишь в крайнем случае, когда нет других вариантов.
  5. Такой сдвиг имел бы смысл, если бы со ст. Тушино не было бы пересадки на ТКЛ.
  6. На ст. Измайлово установили дополнительный досмотровый пост в надземном переходе к станции МЦК, причем только в сторону от метро к станции. И там действительно звери.
  7. Тут, мне думается, главная вина на том, кто решил сделать единый котел средств на все филиалы МТА. А учитывая теперюшнюю ликвидацию районов со снижением прайса, скорее всего, финансовое положение МТА будет только ухудшаться. И не только МТА, но и социальных частников тоже. Иванов, ИМХО, только вначале обделался, когда проморгал с конкурсами на маршруты перед новым годом.
  8. Да. И это не только строителей касается. Почти все сферы, особенно сетевая торговля, предпочитают не связываться с госом, если достаточно заказов от частников.
  9. :) Там уже давно все грохнули. Нелегала считать за надежный транспорт нет смысла.
  10. Лучше уж вместо него отдельную ЖД-ветку сделать, например, от БМО.
  11. Ну и теоретически возможен поток с Красногвардейской на Бутовскую линию.
  12. Кое-какие детали есть тут: http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/48812-stolknovenie-elektropoezdov-na-st-moskva-kurskaya-passazhirskaya-19-iyunya-2017-g.html
  13. А вот официальная инфа о движении: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=114187
  14. Думаю, маловероятно.
  15. Похоже, кто-то запрещающий проехал. Еще из сегодняшнего: http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=114185
  16. Огражденная площадка, которую надо обходить. Внутрь не вглядывался, так как торопился.
  17. Посмотрим, насколько быстро эту "надлежащую работу" сорвут.
  18. Не думаю. Но схемы в метро так и не скорректировали. Кстати, на ботсаде тоже есть про строящийся крытый переход. И даже какие-то работы идут, но не похоже, что они по этой части.
  19. Я знаю, но это неполный переход.
  20. Я сегодня обратил внимание, что на схемах в метро обозначено, что на некоторых станциях метро строятся крытые переходы на МЦК, в т.ч. на Измайлово и Б. Рокоссовского. Но визуально следов строительных работ на этих двух переходах точно не видать.
  21. Вообще-то остановка там только в сторону ШЭ. В другую сторону остановки нет.
  22. Думаю, мало где. Видимо, в других регионах роль естественных башмаков выполняют дорожные колдобины/ямы. А ипать водителей за башмаки могут только в Москве, поскольку в других регионах за кадры вынуждены держаться крепче.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.